试驾理想L6体验,全程听销售讲了一大堆增程吊打纯电的好处。虽然不吃这一套,但换车的心还是有点动摇。

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ScruffyRules

2025-05-03T05:40:21+00:00

是这样的,云看车阶段锁定25万以内纯电SUV,基本上就07 LS6 G9和7X这四个。小鹏店里对面正好是理想,当时下午四点还有时间,于是顺便体验一把L6。

坐进去真是没法说,舒适度上甚至完全不落我目前最心水的阿维塔07。虽然07那个内饰确实最新潮、豪华,但只论坐着舒服,L6确实更胜一筹。

接待的小哥因为是眼睁睁看我从小鹏出来,很直白的问我打算要怎样的车,我也不瞒着人家,就说是油车想换纯电。然后一路试驾时他除了演示车机语音智能化外就一直给我宣传增程的好处,无非就是各种适配续航焦虑的场景,但其实这些话头不光网上看过无数遍早就心知肚明,对我个人用车场景也完全没有吸引力(用车里程大,非常在意燃油成本只想用电、有家充但工作在邻市周末才回来、热爱规划行程、开车出去玩喜欢国道小路探索、开高速最多三小时就要休息巴不得去充电顺便躺平等等)。他一直说多了反而让我有点反感,要不是没礼貌都想反问一句,等你们I8纯电出来你又要怎么说?

然后再说到这车,坐着确实舒服。开起来也不错(试驾没烂路,具体底盘悬挂感受不到),车机智能化领先一个身段。后排更不用说,女友亲测反馈比上面那四车都好。而且副驾驶有个大屏幕也让她很开心。而对我来说唯独有个最劝退的点没有正经仪表盘很不习惯,那个HUD看着其实不舒服,但这点应该可以自适应克服。主要还是坐着太舒服了,对于最在意乘坐体验的我特别有吸引力。

试驾完内心确实还是动摇了,但脑子还是很冷静的告诉我咱们需要的是纯电。可另一方面说实话07 LS6 G9 7X这四款车每个都有不太满意的地方,很纠结要不要等一下传说中的理想i6?如果还是这个舒适度,那应该就是我最想要的车了。但现在I8都没啥消息,这I6不会得等到明年吧?
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aidenfym

马上他出纯电了,他怎么解释瞎
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Bis57

建议等一下,哪怕不买也可以比较一下,感觉理想的纯电应该还是会有些差异化
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Durty

建议纯电 理想自己都要上纯电了,别信什么增程吊打纯电这一套茶
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LittleRedDeath5

纯电高速上有专用5C桩goodjob
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Armorhead

i6四季度大概9月底或者10月发布
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Lad O. Flash

不急就等理想纯电,,现在着急清库存呢
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TheLegend27

看需求,没有长途需求就是纯电,但凡必须节假日上高速跑长途就增程,我五一假期和春节都跑过长途,服务区加油都排队,更别提充电了。
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deadly spy

哭笑你那什么销售这么不专业,我这绝口不提增程,问就是混动,综合续航1390km,先带你看大沙发,体验理想同学,后排按摩
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Avane

增程没有续航焦虑,这也是实话。我觉得这个东西辩证看待,纯电确实受众多、成本低,增程算是现阶段的一个折中解决方法。从我五一出行的实际体验来看,桩的覆盖范围已经很大了,就连安徽山里的景区都有桩。但忙的时候充电是肯定要排队,里程规划比较极限的话,纯电是不能允许你有一些额外计划的,一路上见了太多特斯拉等充电了。


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stalking

我纯电,5.1凌晨3:30出发,北京去山东,到了8:05在高速上充的电,整个五一期间跑了1800km,没感觉续航焦虑
充电需要时间是肯定的,但正好人也需要休息的,所以增程无所谓的,纯电高续航就ok了
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aveer.ab

理想的长期判断一定也是未来纯电会取代增程成为中高端的主流,一方面是补能网络会完善,另一方面纯电由于车内空间占用更少,确实能做到比增程更好的用车体验

不过还是要看个体的实际情况来做选择
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htt9

是否选纯电看地域和用途,“地域”就是你所在的地区的基础设施建设是否完善,“用途”就是是否有长期的长途需求。这是实打实的大实话,不要等卡在路上了才意识到,这句简单的话蕴涵多大的真理。
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LilAries

他给你描述得越多,越让你容易站在增程用户的角度去思考问题。如果你有以下条件:有家充、平时通勤距离不超过60km、喜爱长途驾驶+亲子露营等,满足得越多,越心水增程。
但还是得从自己用车的角度出发去考虑,这是一个综合性的选择。
我自己开纯电的,我不觉得增程胜过纯电,大部分场景纯电更轻松简单。但是我很喜欢“理想同学”,这个是理想特有的,绝对算得上护城河的东西之一。
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asp

都说过,理想不能试驾。
一试就少了20万哭笑
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pebis

有家充闭眼买增程,没有看都不要看,或者不在乎油钱的也可以看。
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htt9

+ by [prypl1] (undefined)

理想的长期判断一定也是未来纯电会取代增程成为中高端的主流,一方面是补能网络会完善,另一方面纯电由于车内空间占用更少,确实能做到比增程更好的用车体验

不过还是要看个体的实际情况来做选择

理想的长期判断不是“纯电替代增程”,而是“双能战略”,这个“双能”玩了一个双关,既是“智能”和“电能”,也是增程和纯电。这玩意mega没出来前就一直念叨了。
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JollyCo0perat1on

我直接选了L6就是现在电池技术卡在这儿了,买的以后几年几乎必定背刺,等几年理想出1000km的车型再考虑换
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Schmiloxx

今年肯定得上i6,舒适度应该是没什么区别或者比L系列强的
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Ausar

就是便宜。新款L6刚上,老款能做到21-22.这个价格真是香的一笔