干式离合器比湿式离合器差是吧？还有双离合的怎么比？

noah

干式结构简单，成本低，有使用寿命。大多应用在手动挡，低价车。(干式双离合都是大众的)

vii ✰

[quote][tid=29599143]Topic[/tid] Post by [uid=62322014]梦回北郡[/uid] (2021-11-26 10:26):

我是不太懂车

想问下，看网上说干式离合器比湿式离合器差

这是为啥？

还有双离合的，也是湿式的好是吧？[/quote]干湿主要说的就是双离合，湿双比干双散热好

Gabriel DPaladin 🥂

dsg全责

LxckyMxgic

双离合设计的出发点不是用来城市塞车用的，城市塞车还是at cvt首选，等等，杠精马上要来了，朋友的新湿式q5L扑街了，但是另一个朋友的高7干式也没出现问题，都是几率问题，不能aoe

Angell

[quote][pid=568947001,29599143,1]Reply[/pid] Post by [uid=18728556]sugar3ooo[/uid] (2021-11-26 10:30):

干式结构简单，成本低，有使用寿命。大多应用在手动挡，低价车。(干式双离合都是大众的)[/quote]还有棒子[s:ac:哭笑]

Raylink

[quote][pid=568947001,29599143,1]Reply[/pid] Post by [uid=18728556]sugar3ooo[/uid] (2021-11-26 10:30):

干式结构简单，成本低，有使用寿命。大多应用在手动挡，低价车。(干式双离合都是大众的)[/quote]奇瑞的捷途也在用。

pixii ⵣ

其实干湿的差距就在于离合器的冷却方式上，干式就是风冷，优点是重量轻价格便宜，缺点就是市区工况升降档频繁，干式双离合在半联动状态下容易过热进而可能影响其寿命(早期的干双在大众上的问题比较突出，后期好一些了据说

湿式就是油冷，优点就是干式的缺点，缺点就是成本会贵一点，后期保养上的成本也高一点。

干式双离合目前比较常见的是大众和部分国产的低端车型上，除非没得选一般都是湿式双离合的

Feeding

要说传动效率，省油肯定干的更好，但湿的便于润滑降温，耐久度提高了

Cappincrunch

理论上AT比湿双好，湿双比CVT好，CVT比干双好。

Pesky

干式的纯靠风散热，好处是是省油，大众的1.4T干双能在国道上跑出5.几的油耗。其次是效率高，150马力能当170马力开，中前段加速轻快。缺点是散热不好，下坡路堵车就会散发出难闻的气味，但是也能正常用，没有过热报警。
湿式的靠油散热，优点不如干式，但是一定程度上弥补了干式的缺点。

Sadge Bingus

湿式除了造价和效率上比干得低，其余都是完胜干的，新的湿双基本都是可变油泵了，效率提高很多

Sadge Bingus

造价高，打错了[s:ac:哭笑]

T.

各种变速箱追求和侧重点不同罢了，没有绝对的优劣之分。消费者以成本来分优劣罢了。10at成本比8at 6at贵，但体验不一定好。选自己最适合的就是了

CryoRose

[quote][pid=568949833,29599143,1]Reply[/pid] Post by [uid=26323267]蓝色多瑙河_[/uid] (2021-11-26 10:40):
理论上AT比湿双好，湿双比CVT好，CVT比干双好。[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]cvt能比干双好？

Beardi

干双实际长期城市体验下来，除了2挡拉扯异响，其他没毛病，甚至起步轻快，有一丝丝运动感，运气好4-5年换个离合器片就行了，几千元。运气差就不知道了...

CryoRose

[quote][pid=568962949,29599143,1]Reply[/pid] Post by [uid=536216]laien0726[/uid] (2021-11-26 11:24):
干双实际长期城市体验下来，除了2挡拉扯异响，其他没毛病，甚至起步轻快，有一丝丝运动感，运气好4-5年换个离合器片就行了，几千元。运气差就不知道了...[/quote]抬一次变速箱你就换离合器总成？下次双质量飞轮坏了再抬一次？分离轴承呢？一次不都换了也是牛

CryoRose

[quote][pid=568951219,29599143,1]Reply[/pid] Post by [uid=41113362]rexxar113[/uid] (2021-11-26 10:45):
干式的纯靠风散热，好处是是省油，大众的1.4T干双能在国道上跑出5.几的油耗。其次是效率高，150马力能当170马力开，中前段加速轻快。缺点是散热不好，下坡路堵车就会散发出难闻的气味，但是也能正常用......[/quote]是上坡堵路吧

yimchong

[quote][pid=568949409,29599143,1]Reply[/pid] Post by [uid=60144134]夜思慕华[/uid] (2021-11-26 10:38):
要说传动效率，省油肯定干的更好，但湿的便于润滑降温，耐久度提高了[/quote]这只是耐用角度的排名。

T0DYBOX

[quote][pid=568947001,29599143,1]Reply[/pid] Post by [uid=18728556]sugar3ooo[/uid] (2021-11-26 10:30):

干式结构简单，成本低，有使用寿命。大多应用在手动挡，低价车。(干式双离合都是大众的)[/quote]黑魔障了吧。

一票车企都用过干式双离合，大众，通用，福特等等。