日系自动车业界里为什么说subaru是丰田小弟啊

丰田有不少股份吧， 5%以上把

[quote][pid=411740817,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=15157679]不敢惜此身[/uid] (2020-04-09 05:10):
丰田有不少股份吧， 5%以上把[/quote]有20%[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

[quote][pid=411741217,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=41244446]立花響[/uid] (2020-04-09 05:23):

有20%[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]那么高……难怪丰田日本地位那么高了[s:ac:哭笑]

持有大量股份，说句题外话：基本上只要丰田还在，斯巴鲁就别想进入中国做合资[s:ac:闪光][s:ac:闪光][s:ac:闪光][s:ac:闪光]

[quote][pid=411742066,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=37617949]映雪湖小s[/uid] (2020-04-09 05:54):

持有大量股份，说句题外话：基本上只要丰田还在，斯巴鲁就别想进入中国做合资[s:ac:闪光][s:ac:闪光][s:ac:闪光][s:ac:闪光][/quote]我说为什么国内subaru那么少，好像subaru主要是美国市场的啊
另外日产现在什么个地位呀

[s:ac:晕]真的很喜欢斯巴鲁，可惜国内太少了

“自动车业”你这是Automotive机翻吗？我从来没见过中文这个用法。

[quote][pid=411742678,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=24809662]小罗伯特Stock[/uid] (2020-04-09 06:15):

我说为什么国内subaru那么少，好像subaru主要是美国市场的啊
另外日产现在什么个地位呀[/quote]斯巴鲁在中国少完全是因为这个牌子已经跟不上中国人买车的潮流了

优惠少，配置低，全系H发动机自吸，傲虎2.5的鸡头只有170ps马力，动力算很弱鸡了，全时四驱在东北有一定市场，其他地区的人根本不care，入门车型xv在价格上一点优势也没，配置也低得吓人。全进口身份导致有时候换配件等待周期长，但斯巴鲁养车不贵 不贵 不贵。b级车力狮在一众日系美系b级车面前无论是内饰还是动力都是弟弟

最主要国内那个代理商庞大根本不想卖好这个牌子哈哈哈

[quote][pid=411743889,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=1042008]斯普林特火眼[/uid] (2020-04-09 06:44):

斯巴鲁在中国少完全是因为这个牌子已经跟不上中国人买车的潮流了

优惠少，配置低，全系H发动机自吸，傲虎2.5的鸡头只有170ps马力，动力算很弱鸡了，全时四驱在东北有一定市场，其他地区的人根本不care，入门车型xv在价格上一点优势也没，配置也低得吓人。全进口身份导致有时候换配件等待周期长，但斯巴鲁养车不贵 不贵 不贵。b级车力狮在一众日系美系b级车面前无论是内饰还是动力都是弟弟

最主要国内那个代理商庞大根本不想卖好这个牌子哈哈哈[/quote]原来这样……大佬好懂车啊[s:ac:喘]能在评论评论日产么[s:a2:有何贵干]

[quote][pid=411744269,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=24809662]小罗伯特Stock[/uid] (2020-04-09 06:51):

原来这样……大佬好懂车啊[s:ac:喘]能在评论评论日产么[s:a2:有何贵干][/quote]日产永远是居家男人的首选，当你有个大家庭，迷茫了不知道买个啥车，那就买日产吧哈哈哈也不知道是黑是捧

13年我爸购入日产老款逍客一辆，前3年是我在开，后面我爸一直开到至今

日产是佛系司机的最爱吧，超级弱的动力+cvt，十字路口起步最慢的就是你(不过斯巴鲁也是自吸+cvt哈哈哈)

不过骐达，逍客，奇骏，轩逸这几款是国内各个级别的领先者，甚至是强者吧

比如轩逸就等同于滴滴司机的专用了，我表弟就凑钱买了个轩逸专职跑滴滴

骐达看似2箱，实际空间可以，以前还有过性能版

不过天籁这个车已经跑偏了。

地位还是很高的，不过和老一辈人聊车，得称呼为“尼桑”

[quote][pid=411742066,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=37617949]映雪湖小s[/uid] (2020-04-09 05:54):

持有大量股份，说句题外话：基本上只要丰田还在，斯巴鲁就别想进入中国做合资[s:ac:闪光][s:ac:闪光][s:ac:闪光][s:ac:闪光][/quote]13年左右的时候Subaru想做国产的，事先已经做了很多工作了，但国产合资就要写上中国车厂的名字，上汽一汽广汽什么的。
富士重工不肯，我自己的名字都没写上去呢。于是这事情就黄了。很多人都不知道subaru这牌子是富士重工旗下吧

[quote][pid=411744902,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=5078421]Enelysion[/uid] (2020-04-09 07:01):

13年左右的时候Subaru想做国产的，事先已经做了很多工作了，但国产合资就要写上中国车厂的名字，上汽一汽广汽什么的。
富士重工不肯，我自己的名字都没写上去呢。于是这事情就黄了。很多人都不知道subaru这牌子是富士重工旗下吧[/quote]斯巴鲁这个牌子，懂的人能和你聊一天，不懂的连车标都不认识

同性交友利器真的不是吹

身边2个开斯巴鲁的朋友，一个力狮旅行版一个傲虎。车是好车，进口身份太高贵

[quote][pid=411744868,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=1042008]斯普林特火眼[/uid] (2020-04-09 07:01):

日产永远是居家男人的首选，当你有个大家庭，迷茫了不知道买个啥车，那就买日产吧哈哈哈也不知道是黑是捧

13年我爸购入日产老款逍客一辆，前3年是我在开，后面我爸一直开到至今

日产是佛系司机的最爱吧，超级弱的动力+cvt，十字路口起步最慢的就是你(不过斯巴鲁也是自吸+cvt哈哈哈)

不过骐达，逍客，奇骏，轩逸这几款是国内各个级别的领先者，甚至是强者吧

比如轩逸就等同于滴滴司机的专用了，我表弟就凑钱买了个轩逸专职跑滴滴

骐达看似2箱，实际空间可以，以前还有过性能版

不过天籁这个车已经跑偏了。[/quote]日本留学生在考虑投自动车和自动车配件这些相关的行业，听层主这么一说感觉稍微对这些日系车的国内市场有点了解了[s:ac:汗]
还记得我小时候家里第一辆车是日产的sunny，确实，国内大家好像都叫尼桑的多

[quote][pid=411743889,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=1042008]斯普林特火眼[/uid] (2020-04-09 06:44):

斯巴鲁在中国少完全是因为这个牌子已经跟不上中国人买车的潮流了

优惠少，配置低，全系H发动机自吸，傲虎2.5的鸡头只有170ps马力，动力算很弱鸡了，全时四驱在东北有一定市场，其他地区的人根本不care，入门车型xv在价格上一点优势也没，配置也低得吓人。全进口身份导致有时候换配件等待周期长，但斯巴鲁养车不贵 不贵 不贵。b级车力狮在一众日系美系b级车面前无论是内饰还是动力都是弟弟

最主要国内那个代理商庞大根本不想卖好这个牌子哈哈哈[/quote]何来配置低的吓人一说？斯巴鲁 都没低配的
明明是进口的品质 同样的配置 合资车价格

[quote][pid=411746510,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=249237]cerellean[/uid] (2020-04-09 07:22):

何来配置低的吓人一说？斯巴鲁 都没低配的
明明是进口的品质 同样的配置 合资车价格[/quote]斯巴鲁xv，全驱精英版，最低配的这个xv，以前叫什么进取版

我不是键盘车神，我爸钓友就是开这个车，我也开过也坐过

注意我说的是配置低，不是安全性。 这个车我承认很安全，气囊多，高配还有eyesight。但他就是配置低，不符合进口车的身份

国人喜欢的东西都没有，电动座椅没有，没有真皮，灯光卤素而且是2个巨大白内障的反射碗。日行灯也没有拿2个卤素雾灯来搞。

老款内饰就是面包车这个没有争议吧

楼主问的是国内为什么斯巴鲁很少见，我答的是斯巴鲁不符合国内老百姓购车需求，这个没问题啊

国内老百姓要的配置斯巴鲁一个都没有，全时四驱？水平对置？克鲁泽队长说的话“你说的这些谁懂啊？”

19w多这个价格老百姓认为要买中型SUV的，可xv是4米4，轴距2米6的小型SUV了，再看看森林人多少钱了

车是好车，进口身份是原罪，日本人的傲慢是补刀

[quote][pid=411748769,21193532,1]Reply[/pid] Post by [uid=1042008]斯普林特火眼[/uid] (2020-04-09 07:43):

斯巴鲁xv，全驱精英版，最低配的这个xv，以前叫什么进取版

我不是键盘车神，我爸钓友就是开这个车，我也开过也坐过

注意我说的是配置低，不是安全性。 这个车我承认很安全，气囊多，高配还有eyesight。但他就是配置低，不符合进口车的身份

国人喜欢的东西都没有，电动座椅没有，没有真皮，灯光卤素而且是2个巨大白内障的反射碗。日行灯也没有拿2个卤素雾灯来搞。

老款内饰就是面包车这个没有争议吧

楼主问的是国内为什么斯巴鲁很少见，我答的是斯巴鲁不符合国内老百姓购车需求，这个没问题啊

国内老百姓[/quote]你要这么说就木办法了
只要有es的车 配置绝对高！