今天去静态体验了下ls6/z9gt/7x,关于hud有一丢丢使用的疑惑

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Droxlr

2024-09-26T13:39:51+00:00

坐标上海浦东长泰,个头185,换车的预期基本是我自己开,副驾有人的时候大概20%,后排有人大概10%。所以换车的一个关注点是驾驶体验和舒适度。

今天去静态试了一下,感觉hud没想象这么好啊。。。看了下7x和z9的不知道是不是我的个头太高视角高了点,总感觉看hud还是有个低头动作才看得到的。平视肯定看不到,就是比看仪表盘要高一点。与预期的差距有点大。。
另外就是7x默认的主驾坐垫好像很短,我静态坐了不到10分钟,感觉已经有点腿酸了。也可能是坐姿不太好,后来把坐垫伸长后略微好点,但是还是有点怪。
ls6的整体算是符合预期,但是没有选配nappa材质是很可惜。另一组车里的人也觉得织物材质不够逼格。

z9gt的感受,出风口看着比网上看到的大,但是实际去体验的时候感官不明显,后期淘宝应该可以拯救下。然后就是水晶档把的确挺土,还有杯架挡手。副驾的一个同样看车的哥们直接自我克服的说了句大不了就不放高的瓶子了。。其他的冰箱感觉反而没啥影响。静态简单试了下各种功能,车机ui我觉得还不错。音响的确没有n7调教的好,需要ota。
由于ls6和z9的大部分的长处在动态上,其他的需要等后面有机会试驾了再说了。如果不出意外,后面应该就是在这两个里选择了。
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hud可以调节高度和角度的
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偷吃以前觉得hud高大上,后来试了几次已经不当做一个加分项,对我来说视线从前方看hud眼睛要重新聚焦,感觉很累中枪
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hud你就当做装饰件,实际上没啥暖用的功能,另外一个就是流媒体左右后视镜
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+ by [斯洛·苍月] (undefined)

偷吃以前觉得hud高大上,后来试了几次已经不当做一个加分项,对我来说视线从前方看hud眼睛要重新聚焦,感觉很累中枪

今天是简单的试了下,感觉跟你类似,需要重新聚焦,等试驾的时候再好好看看,不过z9中配倒不是主要为了他了