aidenfym
2024-04-14T14:25:56+00:00
直接上图，本来不让拍照的，后来管的也不太紧，凑合拍两张意思意思就行了。
一，外观
视觉上来看是ls6拍扁了，整体而言还是比较好看的，尾部有点线条过多相对一般，这点和极氪007类似，也是其他部分好看，车尾拉分。我觉得原创度也是很高的，颜值绝对是在线的
二，内饰和车机
车内就不能拍了，总体而言和ls6高度相似。在20w价位段还是很能打的。
座椅前排很舒服，腹肌造型的座椅在ls6上也是好评。后排一样的没按摩，手动可调角度 范围7°，座椅长度不错。和小米比，我只能说略强一筹。因为我182cm身高，如果不调角度直接脑袋顶天窗，调角度能留2~3指吧，如果屁股往前点那留出1拳空间时，腰部支撑就完犊子了得买个腰托。好在是座垫比较长，如果身高一般的妹子应该比较舒适。小米不能调节，坐垫短。高个子的最好坐前排。
这次那个脑残设计升降屏幕终于不能升降了。左右两块屏幕顶部高度公差确实有一点不平，和之前官方宣传的图一样，正品无疑啊
车机目前只能放演示视频，IMOS是封闭系统，基于linux的(主讲老师介绍)，想手机投屏app互联没戏了只能视频投屏。老师也介绍不能连Switch玩游戏，不过这屏幕比Switch的屏幕也高不了多少，还是自己拿手里玩吧……城区无图说北京能6月底之前推送，这个见仁见智吧，华为小鹏的无图nca都出事，还是高速先成熟可用就行了。
这个无线充电变成50w带风冷，之前15w不带风冷简直脑残。眼镜盒从葫芦形状变成长圆形，妈的还是智障啊。你弄个大深盒子不就得了吗。手机充电usb口得从储物箱里接线……但是这个储物箱里有个旋钮，能让车内空调冷气吹哪里，所以说弄了个山寨冰箱吧，喝冰可乐没戏了，也就弄弄农夫山泉。
遥遥落后的是，目前这个内饰设计和大连屏。几乎没有可以安装手机支架的方案。这个屏幕后面是曲线不是平的。所以雷总的手机支架智己彻底与之无缘了。
三， 后备箱 前备箱
小，窄。因为后轮转向 空悬加cdc挤占了太多的横向空间。好在有掀背设计取物不难。就现场测试看里面竖着放一个28寸箱子，前面横着放一个28寸箱子正好能盖上后备箱。剩下的空间大箱子难了，背包空间还是有的。ls6下面那个深层储物格没了。原因还是底盘 空悬 cdc。不排除无空悬的版本能有深层储物格。
前备箱很小，可以看图，遥遥落后于小米。小米这个前备箱应该是目前同车型天花板。
四，其他技术。
老师讲的数字底盘vcm主要就是可以后续ota升级不同模式，车子的底盘调教不再是出厂标定好就彻底改不了了。但是肯定不能开放让用户自己调节甚至编程。这个如果不是专业人士操作是非常有风险的。
后轮转向使得转弯半径4.99m遥遥领先其他竞品，至于原地掉头纯属装逼，蟹行也就窄道侧方有用，玩玩装逼就行。主要的看点在于以后的车型，比如中大suv和mpv也带这个后轮转向的话那就牛逼了。那么期待ls7加长版比如ls8 ls9会不会是6座的大suv，上汽的底盘调教无敌一般的存在必然会让那些杂毛新势力亚历山大。
光年版133度电池，老师说cltc续航四驱的也标1000。反正就我而言，你能让我一箱电从北京到阿那亚一个来回往返不充电，差不多800km。那就是神仙了。如果单程都做不到不充电的那就是电动纳智捷。这车如果干，我肯定干光年版。如果宣传属实我认为比小米max值，至于其他版本如果价格不合适可能还是卖不过小米。
五，其他
智己的车一直都不错，从车的角度没什么可黑的，基本就是营销傻逼，服务傻逼。这次和小米对刚我就没搞懂，还歌颂苦难活该被喷。但是有的极端米粉已经攻击智己车主了，什么“孤儿车”“留守儿童车”我觉得大可不必，喷就喷公司喷高管喷营销团队。能买智己车的，基本都是懂的吧，比较在乎机械素质的，上汽也没令人失望，智己这牌子也不是宗教产品。
我建议目前米粉还是主要调转枪口，先把某些遥遥领先的工业垃圾喷一喷，某东风小康m7喷一喷，先把割韭菜的喷一喷。教教他们如何做轿车。某些牌子上来就装逼，什么我们空悬多牛逼，我们cdc fsd多牛逼，和智己ls6一比就是原形毕露。我建议还是利用智己比较高品质的车干一波瞎吹牛逼的车企。最后喷一波智己让丫别歌颂苦难就完事了。
ps：我和现场的某位车主都觉得应该加俩螺丝口，到时候可以装雷总的手机支架。否则这车想装手机支架太难了
