BallsCracking
2021-04-10T01:01:08+00:00
我发现女性选择东西会比男性更极端一些。
男性选择会更在意六角形都要达到一定的及格线，而女性会在意她关注的某一个点做的及其优秀。例如外形，例如品牌，例如尺寸。
我女朋友非要买最最最轻的轻薄本，5000的本子玩原神比她的iphonexs还卡。这就是为极致的轻薄付出的代价(钱没加够)下次她再换电脑我一定让她保证基本的性能。
而五菱mini这个车，就算加了气囊也完完全全是个玩具车，安全性就比电驴强吧，这样的车去主推女性用户，向女性用户营销我觉得挺利用女性购物选择上的极端的。
womens life matter！[s:ac:怒]
一个安全性为0的车，主要营销女性，不尊重女性的生命安全嘛！
身边有在意的女性选择这款车我一定让她放弃幻想，攒够了钱买一辆合格的车。
想了想我这种想法其实有点轻视女性，但是我依然觉得在某些方面，尤其是男性专精领域，女性的选择方式是欠妥的、不完备的，是需要身边懂行的人打醒的。
别说3w多要啥自行车，告诉她们3w多买不到一个“合格”的汽车好嘛，要真正的有车生活，多攒攒钱吧，毕竟电驴是在路边开，这玩意儿指不定你身边的女性朋友买了开路中间，跟一堆大车硬碰硬。(你还不是电驴可以闹，车车碰撞直接保险了)
男性选择会更在意六角形都要达到一定的及格线，而女性会在意她关注的某一个点做的及其优秀。例如外形，例如品牌，例如尺寸。
我女朋友非要买最最最轻的轻薄本，5000的本子玩原神比她的iphonexs还卡。这就是为极致的轻薄付出的代价(钱没加够)下次她再换电脑我一定让她保证基本的性能。
而五菱mini这个车，就算加了气囊也完完全全是个玩具车，安全性就比电驴强吧，这样的车去主推女性用户，向女性用户营销我觉得挺利用女性购物选择上的极端的。
womens life matter！[s:ac:怒]
一个安全性为0的车，主要营销女性，不尊重女性的生命安全嘛！
身边有在意的女性选择这款车我一定让她放弃幻想，攒够了钱买一辆合格的车。
想了想我这种想法其实有点轻视女性，但是我依然觉得在某些方面，尤其是男性专精领域，女性的选择方式是欠妥的、不完备的，是需要身边懂行的人打醒的。
别说3w多要啥自行车，告诉她们3w多买不到一个“合格”的汽车好嘛，要真正的有车生活，多攒攒钱吧，毕竟电驴是在路边开，这玩意儿指不定你身边的女性朋友买了开路中间，跟一堆大车硬碰硬。(你还不是电驴可以闹，车车碰撞直接保险了)