新能源渗透率小幅回落之后,又开始上升到55.3%了

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SoulRevolver_

2025-08-30T07:36:17+00:00

最近这一年,可以算是油车的最后反攻了
油车们纷纷大幅降价,之前40多万的车,降到18万,35万的车,降到16万,20万的车,降到12万,之前12万的车,降到8万
但是呢,这应该是最后的挣扎了,很多品牌的油车,大幅降价也只是退市前的清仓而已
尤其是传统豪华油车的阶层属性被越来越削弱,靠豪华品牌进行油车溢价的可能性越来越低
剩下的不少油车,利润越来越薄,薄到无法长期持续了
可以说,现在的油车,除了丰田、大众,外加半死不活的通用、日产,其他哪个品牌不是销量持续下滑在“等死”状态?

而反观新能源车,之前很多人担心观望的,不外乎是新能源尤其是电池的成熟性,担心“省油不省钱”
现在随着市场的持续验证,技术的持续更新
可以说随便哪个普通人都越来越无法摆脱新能源了(例如打车、坐朋友的车,几乎都是新能源)
有这种顾虑的越来越小

估计等新能源渗透率达到60%的时候,这个渗透率可能会有个跃升期,短时间内跃升到75%+
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Tenoblion

[s:ac:哭笑] 比亚迪的市占率15%大家觉得到顶了 开始颓势尽显 但是长期来看 比亚迪的市占率是有机会达到25%
随着国家大力发展超充 + 纯电技术进步 比亚迪早已占得下一阶段的先机
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OpFor26

今年年底就是最后了,冲不上60%应该就一时半会上不去了,然后配套之类的需要进步

砍一点加油站规模,做好防火之后隔壁起充电桩,优化/废弃没有卵用的小立体车库
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!Smoges

今年就是最高点了,明年随着补贴和购置税减免退坡,电车价格会回升
毕竟目标就是50%,目标达成了就没必要政策刺激了
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Swordsroad

要我说新能源渗透率上不去,网约车要负一定的责任。一个个都是催吐模式,让人容易把新能源车和晕车画等号,从而诞生“坚定的油车党”
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Imagine.wagons

笑死了,如果新能源真能达到75%,就靠25%的油车收养路费?如果加大对燃油收取税费,那样只会加速剩下的人放弃油车,然后100%的电车,额,就问养路费谁来出[s:a2:你看看你]


随着电车渗透率上升,政策上的优惠必然减少,包括购置税和养路费,估计不会一下子全落实,但也会慢慢加码
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Gregor0102

[quote][pid=838789128,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=18467896]tomx33[/uid] (2025-09-04 15:48):

要我说新能源渗透率上不去,网约车要负一定的责任。一个个都是催吐模式,让人容易把新能源车和晕车画等号,从而诞生“坚定的油车党”[/quote]我坐网约车也很怕,但让我难受的是那股味儿

说不上来,但想起来就反胃
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cheekclapper69

[quote][pid=838789718,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=63815248]列山玄[/uid] (2025-09-04 15:52):

笑死了,如果新能源真能达到75%,就靠25%的油车收养路费?那样只会加速剩下的人放弃油车,然后100%的电车,额,就问养路费谁来出[s:a2:你看看你][/quote]那50跟75也差不了太多吧,
现在咋没你说的这个问题[s:ac:喷][s:ac:喷]
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LaidbackMarco

Reply to [pid=838789718,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=63815248]列山玄[/uid] (2025-09-04 15:52)先分清楚存量和增量。

等新能源的存量跟油车相近的时候,政策肯定会有变化。
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Koenji Rokusuke

上升速度太慢了
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SpaceMilkyWay

除了顽固的油车党,技术上来讲油车已经完全没有任何优势了
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Imagine.wagons

Reply to [pid=838790046,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=2424734]风间小萝莉[/uid] (2025-09-04 15:54)

因为目前燃油车保有量还很多,24年中国大约消耗了1.5亿吨汽油,比23年略有下滑,所以目前电车保有量还不算很多,但如果保持50%以上的渗透率,那养路费的缺口会越来越大,更别提75%渗透率,真有这样的渗透率,电车购置税和养路费早就可以收起来了
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Public Transport

石油总会烧完的
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FormalKaran

我也是上个月买的海狮06纯电中配。感觉还不错。慢慢适应
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Imagine.wagons

Reply to [pid=838790855,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=66583159]Realamy[/uid] (2025-09-04 15:59)

几十年前就这么喊了,结果越挖越多,石油究竟是怎么生成的至今还是个迷呢,怎能妄下定论
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Shervin

Reply to [pid=838790811,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=63815248]列山玄[/uid] (2025-09-04 15:59)

等收电车养路费的时候,加油找加油站估计都得开个10公里了。
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Mid-Knight

[quote][pid=838790046,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=2424734]风间小萝莉[/uid] (2025-09-04 15:54):

那50跟75也差不了太多吧,
现在咋没你说的这个问题[s:ac:喷][s:ac:喷][/quote]一个1:1,一个3:1,咋可能差不多[s:ac:喷]
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MJ.

55.3%要反过来看,传统车车只有44.7%了。
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Elite Edge Fitness

[quote][pid=838791108,45010513,1]Reply[/pid] Post by [uid=63815248]列山玄[/uid] (2025-09-04 16:01):

几十年前就这么喊了,结果越挖越多,石油究竟是怎么生成的至今还是个迷呢,怎能妄下定论[/quote]石油的化工作用,比拿去烧了有价值多。
燃料的替代物好多个,石油化工的替代物目前几乎没有。
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iStolz

真要从国家的角度来说,汽油消费量下降有没有好处呢[s:ac:闪光]