油车也不是坐以待毙的,降价到位了,性价比也出来了点了。明年的税费减免政策取消了,才是大逃杀的开始的。
去年达成50%已经是严重超速了。
应该反过来说,达到50%才是奇迹,应该掉回去40%才符合大哥们的预想。
说明已经到了临界点,需要有新的技术突破才能再来一波大规模油换电
个人感觉,经济下行的大环境下,换车除非去刚需,存量车换车的必要性都推迟了。
油车价格都腰斩了
电车本来也没强到碾压油车,合理的分析都是认为各有优劣的,各有优劣那就各占一半,也没什么毛病
1.固态电池还没有大规模低成本商用化,北方油车仍有不可替代性;
2.补电基础设施尤其三四线与加油站覆盖率没有可比性;
3.新能源当前对油车没有降维打击级别的优势,油车凭借多年成本摊销,仍存在较大降本空间,所以还能苟一段时间。
[quote][tid=44841236]Topic[/tid] Post by [uid=65818203]来自北极的蒲公英[/uid] (2025-08-14 10:47):
大家觉得是什么原因?[/quote]你要明白电车是靠补贴活着的,经济太差那补贴就要缩水
现在新油车上市 你还有印象吗?
另外 电车电池对温度敏感就决定了 无法完全覆盖全国
Reply to [pid=835980134,44841236,1]Reply[/pid] Post by [uid=42528052]cc3232101[/uid] (2025-08-14 10:53)
客观的,中肯的,实在的
油车价格也下来了啊
我舅就给我表弟搞了一台CRV
以前加价,现在优惠好几万
[quote][pid=835980229,44841236,1]Reply[/pid] Post by [uid=66246418]zhangbohang[/uid] (2025-08-14 10:53):
你要明白电车是靠补贴活着的,经济太差那补贴就要缩水[/quote]开心就好。。
充电速度远不如加油速度,充电站数量远不如加油站数量的情况下,新能源车都取得了这么优秀的成绩,这还是油车价格腰斩才保住的份额。
等着吧,公共充电站数量会越来越多的,超充技术逐渐下放,以后充电速度也会越来越快,10年后再看
[quote][pid=835980229,44841236,1]Reply[/pid] Post by [uid=66246418]zhangbohang[/uid] (2025-08-14 10:53):
你要明白电车是靠补贴活着的,经济太差那补贴就要缩水[/quote]那油车靠什么活着?腰斩的价格?到底谁更惨
出去玩租了个特斯拉,2天开400公里,我充了4次电[s:ac:哭笑] 油车我就还车前加一次就行了。