Oddman
2021-01-08T01:16:24+00:00
还没去试驾特斯拉，疫情原因也不敢跑了
试驾的汉 基本就是油车感觉，不管是高动能还是低动能回收对于我这种喜欢空油滑行选手很友好
小鹏也一样，低动能回收下开起来也不存在明显刹车感
美国人很喜欢教别人用东西吗？
从暴雪到特斯拉就这么喜欢教用户？
高速巡航开高动能回收
我在市区我需要开动能回收？ 我在市区我回家冲找桩冲有什么需要省电的地方？
对于特斯拉真想说MDZZ
回不回收，没啥意义，中国人需要的就是便宜大碗，你要啥给你啥。
反正续航焦虑大家都做不到，吹牛逼一千公里的还在PPT上呢，
怕啥。
美国以前一直是世界中心，喜欢教别人用东西这种傲慢的行为是骨子里的。
最可怜的是消费者，花钱还得找不快。还要叫爸爸
[quote][pid=485629541,25132577,1]Reply[/pid] Post by [uid=6293397]倚梦凝霜[/uid] (2021-01-16 09:28):
高动能回收亮不亮刹车灯…不亮的话不是害人嘛[/quote]直接松油门的话会亮灯，但这相当于油车重脚刹了，开的人还好点，坐的人难受
要平顺就慢松油门，这样降速平缓，但亮灯时间比油车的会晚一点，后车如果跟车近就要重踩了，难受的是跟车的人
开了几天汉了，我感觉这动能回收基本就属于没有，不管是普通还是强，跟油车滑行没啥区别
这真的在回收吗?还是我这辆的回收系统坏了
[quote][pid=485641665,25132577,1]Reply[/pid] Post by [uid=160421]zinja[/uid] (2021-01-16 10:30):
开了几天汉了，我感觉这动能回收基本就属于没有，不管是普通还是强，跟油车滑行没啥区别
这真的在回收吗?还是我这辆的回收系统坏了[/quote]气温比较低的地区？
能量回收气温越低效果越差，甚至可能完全失效…
确实挺SB的，特斯拉、暴雪、苹果，都是喜欢教用户做事
[quote][pid=485643097,25132577,1]Reply[/pid] Post by [uid=4660036]DarkIvan[/uid] (2021-01-16 10:36):
确实挺SB的，特斯拉、暴雪、苹果，都是喜欢教用户做事[/quote]加州三大老顽固。
我先来
特斯拉怎么会有病，有问题的是你们这群车主，不会开就别买特斯拉[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc835856c.png[/img]
确实有病，model y准车主飘过，群里面已经骂翻天了
[quote][pid=485628017,25132577,1]Reply[/pid] Post by [uid=23211651]洋冬菜[/uid] (2021-01-16 09:19):
美国以前一直是世界中心，喜欢教别人用东西这种傲慢的行为是骨子里的。
最可怜的是消费者，花钱还得找不快。还要叫爸爸[/quote]我看叫爸爸叫的很欢乐呢
口嗨够了，然后喜提特斯拉[s:ac:瞎][s:ac:瞎][s:ac:瞎]
脑残特斯拉，这件事情，有种特斯拉别怂，别改回来，我倒要看看，影不影响销量！
强行改变用户习惯，增加误操作可能性，特斯拉这个举动就是又蠢又坏。