Sam Bankman Fries
2025-09-25T11:51:45+00:00
12年老别克英朗，老婆开车，一孩。五座，纯电
三辆车都试驾过了，还有小米yu7。
yu7今年拿不到车早早放弃了。
试了m5感觉后排小了一点，驾驶体验和后排体验还是m7、m8好。本来目标是m7纯电低配，但这次的定价感觉被精准收割，所以m8纯电低配是不是又有性价比了？
理想i6今天下午试驾的，驾驶感和智驾都不如赛力斯，但定价和政策是感觉蛮有诚意的。
现在纠结是上m7、m8预算够但感觉没必要，i6很合适但又没那么中意。明年会有30内的m6吗？但购置税和补贴又没了。
12年的有报废补贴吧？
我就是怕明年没补贴了再加购置税等不了，最后还是订了m7[s:ac:哭笑]
喜欢华子智驾看看岚图Free+？基本就相当于M6了
i6比m7纯电便宜了近10w
如果预算没那么多就上i6
但我看了下你还加入m8，好吧，喜欢哪个买哪个
买个嘚，等明年降价！
感觉这些车企今年到明年要把脑浆子打出来了。
虽然每年都是这么感觉的
Reply to [pid=841888385,45216285,1]Reply[/pid] Post by [uid=60587568]咬到舌头啦QAQ[/uid] (2025-09-26 20:38)
没有，差一年
Reply to [pid=841888597,45216285,1]Reply[/pid] Post by [uid=27277044]键政局新闻发言人[/uid] (2025-09-26 20:40)
问题不在于预算，在于性价比和有没有必要
别的先不说，M7都没降价走量，为啥M6就要降价走量呢[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]建议持币观望
[quote][pid=841889284,45216285,1]Reply[/pid] Post by [uid=975644]L_obinSEeD[/uid] (2025-09-26 20:46):
问题不在于预算，在于性价比和有没有必要[/quote]说句实话，我虽然也买了鸿蒙智行，但要考虑性价比那就不要考虑问界
买问界是在兼顾品质还ok品牌可以的情况下，刚需的智驾，如果不刚需，在考虑性价比的情况下，不推荐买问界
Reply to [pid=841890214,45216285,1]Reply[/pid] Post by [uid=27277044]键政局新闻发言人[/uid] (2025-09-26 20:54)
比较看中的就是智驾，说白了也愿意为这个付费。主要M7的定价和优惠确实难受
建议看R7和S9T，明年确实有M6 ，不要要论性价比，估计一时半会儿不会有比S9T高的
明年好像 m5大改款升级成 m6了[s:ac:晕]
Reply to [pid=841889548,45216285,1]Reply[/pid] Post by [uid=42784073]初心者牙牙[/uid] (2025-09-26 20:48)
m5是后排感觉小了点，会晕
[quote][pid=841892114,45216285,1]Reply[/pid] Post by [uid=975644]L_obinSEeD[/uid] (2025-09-26 21:13):
比较看中的就是智驾，说白了也愿意为这个付费。主要M7的定价和优惠确实难受[/quote]那就和我一样，买R7，这车其实非常不错，别被论坛节奏带歪了，用料和调教都是同级别顶级的
[quote][pid=841889548,45216285,1]Reply[/pid] Post by [uid=42784073]初心者牙牙[/uid] (2025-09-26 20:48):
M7，M8开着比M5还好吗[s:ac:惊][/quote]m7不知道。朋友49落地的m8u开起来简直就是一坨大大的?，和l8l9差不多遠差于mage