现在性能油车要比米国贵2,3倍,以后性能电车铺开能不能做到同价?

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Peachty

[quote][pid=548529997,28424842,1]Reply[/pid] Post by [uid=60267981]pathfinder002[/uid] (2021-09-09 09:45):

别什么都甩给税,x5国产价格也不变[/quote]就现在国产宝马的态度,能比进口降20%算我输,大概率同价销售。
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MPKKILLR

什么叫性能油车啊
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Dfraembs

先定说下你眼中性能车的概念[s:ac:哭笑]
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Seanpaisen

[quote][pid=548429990,28424842,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2021-09-08 20:59):

先定说下你眼中性能车的概念[s:ac:哭笑][/quote]amg,rs这些
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ʚ Val ɞ

只是要蹦直线。大功率电机”就行要不了几个钱。。问题不在蹦直线
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Maxwell

你不如直接比较特斯拉价格不就好了
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Model 3P中国是全球售价最低的吧
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きむら(CS)

还需要以后么??30W的3P标杆已经立在那里了。
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特斯拉现在已经被开除电车户籍了吗?
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只有amg、m performance、rs才配性能俩字[s:a2:doge]
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应该更便宜
因为供应链在咋们这里
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Aethereial

2,3倍你这个太夸张了,没你说的那么离谱
GTI算不算入门性能油车?米国从欧洲进口的GTI,不阉割LSD,3.1万刀起吧,20万RMB不到吧(21-22的GTI还有03+什么事?)
美帝不保护本土汽车厂商,汽车进口税只有2.5% 所以,阉割了那个很特别的VAQ-LSD的纯国产GTI卖这么贵,只有人工和物料比欧洲贵这一个原因了呢[s:ac:嘲笑1]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202109/08/-7da9Qj7c-ivwwZdT3cSm9-3y.jpg.medium.jpg[/img]

[url=https://www.bilibili.com/video/BV1944y1k7Up]那边的GTI和86可真便宜呢[/url]
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TheNorthern

国内卡宴,美国添越。。。。离谱的税,电车现在无购置税,无排量税还是可以的
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YUKI.YUU

油车落地加税就已经翻倍了,经销商再卖出去再翻一倍[s:ac:茶] 四五十万到港的保时捷到店卖出去前面就加了个1[s:ac:茶]
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Blue Sourpatch

现在已经是了,
不仅是同价,中国的 m3p比美国还便宜30000块
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Peachty

model y跟X5在国外同价,但是国内x5能买两个半的y,
只能高呼万万税了
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torment

[quote][pid=548528535,28424842,1]Reply[/pid] Post by [uid=62585546]哈喽妈惹法克儿[/uid] (2021-09-09 09:40):

model y跟X5在国外同价,但是国内x5能买两个半的y,
只能高呼万万税了[/quote]别什么都甩给税,x5国产价格也不变
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Trenzhart

不能啊,性能油车成本摆在那,大排量还要多交税,车商4s店亏本做生意?干脆不引进
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soesjji

[quote][pid=548528535,28424842,1]Reply[/pid] Post by [uid=62585546]哈喽妈惹法克儿[/uid] (2021-09-09 09:40):

model y跟X5在国外同价,但是国内x5能买两个半的y,
只能高呼万万税了[/quote]毛豆y跟x5就不是一个级别的,美国车价没啥太大参考价值