为什么说增程式是以前淘汰了的方案？

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peter

2021-07-10T04:06:47+00:00

看到大家说理想的时候，都会提到增程式是以前被市场淘汰了的技术方案

很想知道是基于哪些没有解决的缺陷问题被淘汰了？

那以前那些问题解决了吗？

为什么现在又火起来了呢？[s:ac:咦]

Sholocon

以前电池不行，现在电池价格下来了

R4xy

为什么现在又火起来了呢？

因为绿牌…

Evannie7

我觉得最理想的一种方式就是只需要加油，但是只需要加很少的油才是最理想的

Senlair

以前淘汰又不代表现在不行电车在以前不也是垃圾方案[s:ac:哭笑]

Gravity Squeeze

[quote][pid=531985389,27587169,1]Reply[/pid] Post by [uid=24030859]四哥三开战猎萨[/uid] (2021-07-13 12:15):

我觉得最理想的一种方式就是只需要加油，但是只需要加很少的油才是最理想的[/quote]dmi:报我身份证号

Undead Wolverine

基于宝马i3和别克v那些判断吧，实际上增程或者说电驱现在主要用在轮船火车大型矿用卡车这些上面不存在什么淘汰。
只加油的日产epower就是国产的奇骏？还是啥来着马上要上市了。

Juan

MD电动车还是几十年前淘汰的方案呢，现在不也是第二春？
技术在进步，随着技术的进步，每个方案的优劣都会产生变化的。

ColonalChoochie

[quote][pid=531987287,27587169,1]Reply[/pid] Post by [uid=43366706]IXTUS[/uid] (2021-07-13 12:22):
基于宝马i3和别克v那些判断吧，实际上增程或者说电驱现在主要用在轮船火车大型矿用卡车这些上面不存在什么淘汰。
只加油的日产epower就是国产的奇骏？还是啥来着马上要上市了。[/quote]先上的是轩逸1.2l三缸增程[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

wondering traveler

其实是这么回事，光动力系统对比的话，增程相对dmi这种，优势在哪里

MackWack

[quote][tid=27587169]Topic[/tid] Post by [uid=27127377]deanlanwu[/uid] (2021-07-13 12:13):

看到大家说理想的时候，都会提到增程式是以前被市场淘汰了的技术方案

很想知道是基于哪些没有解决的缺陷问题被淘汰了？

那以前那些问题解决了吗？

为什么现在又火起来了呢？[s:ac:咦][/quote]增程式火。。主要还是三电技术发展，适合民用了。

之前增程式一直是大型机械用的。。比如矿山大货车。。

Ocean's Daughter

其实技术不技术的，有什么关系，只要用户体验提升了，消费者管你是什么增程还是什么DMI还是其他什么技术。
车版好多人喷理想技术落后、DMI国产技术之光的，真的键盘侠，比亚迪要是把唐做的外观内饰做好看一些，车机用的舒服，空间再做的更大一些，6/7座可选，至于现在这销量么。理想这销量都是消费者用脚投票的结果
只谈技术不谈用户感受就是耍流氓。技术再好，消费者没有实际感受到有什么卵用

BigWhite

理想主要是没有一台靠谱的高效率内燃机
不过话说回来，互联网攒车能买到什么好东西呢？

Sawoy

以前电池贵售价体现在车价上车价贵没市场·
现在电池价格下来了····

TwistedGenji

[quote][pid=531988826,27587169,1]Reply[/pid] Post by [uid=61958173]在过去寻找未来[/uid] (2021-07-13 12:27):

其实是这么回事，光动力系统对比的话，增程相对dmi这种，优势在哪里[/quote]只看动力系统肯定没优势，但是你只看成本的话，dmi对比普通增程一样没优势。
dmi我觉得是一个技术上很牛逼，但是拉远看消费者不一定会买账的玩意。

chisthejoke

其实电池技术没什么太大突破，但电控技术好了呀，特斯拉的核心其实也是电控技术。以前电车就出现过，但是那时候软件系统太差了，根本做不好。

AgentNoSee

电动车是百年前燃油车的手下败将, 真淘汰方案

以前有没有淘汰很重要吗?

スズ凛

[quote][pid=531998267,27587169,1]Reply[/pid] Post by [uid=2005529]泥巴SAMA[/uid] (2021-07-13 13:03):

只看动力系统肯定没优势，但是你只看成本的话，dmi对比普通增程一样没优势。
dmi我觉得是一个技术上很牛逼，但是拉远看消费者不一定会买账的玩意。[/quote]成本差不多吧，dmi只是高速多了个直驱

Zombies4Life416

[quote][pid=532001765,27587169,1]Reply[/pid] Post by [uid=8465881]w13600[/uid] (2021-07-13 13:16):

成本差不多吧，dmi只是高速多了个直驱[/quote]难点就在这啊，加速和高速时的直驱介入和脱离，以及介入和脱离时如何做到平滑到让司机没有感觉。这就和at变速箱的换挡一样，国产几十年都做不好。比亚迪的dmi最牛的地方也在这

MackWack

[quote][pid=531996541,27587169,1]Reply[/pid] Post by [uid=1603064]冰月封天[/uid] (2021-07-13 12:56):

理想主要是没有一台靠谱的高效率内燃机
不过话说回来，互联网攒车能买到什么好东西呢？[/quote][s:ac:茶]理想主要是扣门。

理想one是新势力三车里利润率最高的了。

为什么老有人说质疑小米SU7是第一次造车产品没保证，怎么不看看理想汽车当初也是第一次造车还用了人人都看不起的增程式结果一样成了爆款为什么说征和症能区分文化水平啊？话说为什么会出现平台之争呢？ [讨论] 为什么一说房产税就是要普征？话说为什么都是吃食材本味的话，感觉螃蟹蒸的多，虾煮的多？人追明星偶像你们说为什么不追点有实力的，现在好了真就来追有实力争世界冠军的你们还是骂徐峥是不是当初囧妈卖字节得罪了很多人，最近常刷到有人黑他没上映的新电影，说为什么要看有钱人演穷人今天跟朋友一起去公厕尿尿，他尿完以后不洗手我问他为什么他说又没尿手上并且他不觉得自己的鸡鸡脏。老哥们怎么看话说肯尼迪为什么是美乐宗啊

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