新es8试驾回来，简单说几个点。

一、驾驶和乘坐感受
车很大，不过开起来没有拖着尾巴走的感觉。开gl8我能明显觉得有一截车厢在后面，es8没有。
悬挂超软和软的模式，会有一点船感，标准模式会好一些。快速变道，转弯和调头，悬挂侧倾有一些，但不明显，抑制的很不错。
整体地盘很安稳的。转弯半径不算太大，能接受，当然和N9这种调头奇才没法比。
NVH不错，但网上有吹比理想mega还要强，我表示应该没有。
三排座椅会硬一些，前排和第二排乘坐舒适度还是挺不错的。
下地库时候，还是明显感觉车身的庞大，这点真的慎重考虑，会车时候肯定会陷入麻烦。
二、续航
我跑了20分钟高架快速路和20分钟市内道路。高架时速80-90，电耗20~21。市内道路电耗16-18 。我估计这车高速续航400km出点头，各位可以参考一下。
三、车机和辅助驾驶
作为蔚来牢车主，车机早就习惯了，没什么问题。辅助驾驶我压根没试，不太关注这个。
四、外观颜色和内饰
我今天看了黑外棕内和蓝外白内的实车，他这个白色其实是米色，实车看着还可以。而且中控台特意用了深色做了分色，防止反光，好评。

小结：
新es8这车目前看起来开起来都没什么毛病，价格也没问题。就看斌子交付了。我自己准备上市了就锁单。




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