Caileire
2022-08-13T05:05:09+00:00
之前发帖问过油车，然后算了笔油车的账以后瞬间说服老婆看电车了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]。试驾的品牌不多，电车就byd，aion，深蓝，油车就吉利星瑞，基本都是按懂车帝销量排行和坛里帖子找到的，电车由于可以装电桩，所以基本只考虑了纯电。和大家分享下，内容较长，我尽量排版一下。
先看的aion，试驾了最新款的s，y，v，整体来说aion给人的印象还不错，车基本价位合适，外形好看，没有硬伤，长处比较明显。
比如s从外形内饰空间，还有操控和舒适度上都不错，没啥硬伤，价格比秦要高但是各方面配置也都好一些，适合稍微有点要求的。
再就是y，外形单独看不小，上路以后比起其他suv就感觉略小，但是内部空间其实挺足的，我183，前后都坐我这体型的差不多后排还有一拳半，价格便宜，缺点就是动力和操控还有舒适度太差了，试驾以后直接pass了。
—————AION V PLUS——————
最后是aion v，这款总体感觉在aion里是最好的，一开车门就被后排空间惊到了，我这身高前后坐，大概还有两拳半的位置，地上甚至能打个地铺[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bd27520ef.png[/img]，内饰都中规中矩带一些设计感，没有太过个性的搭配，给人感觉比较好，动力也不错。
缺点一是后备箱类似面包车那种没有隔板还小，感觉不太好，再就是舒适度不太满意，操控感略差，开起来加速不平滑，停车顿挫感很强。
综合起来感觉还不错，价格合适原本都想直接订个基础款的，不过想着还有空就先再看看别的品牌。
这波一共去了三家byd店，服务还行，态度不说很热情，但是基本到位了，和其他几个品牌没啥区别，就是店里人都多，这么热的天，别家可能就两三组人，byd座位都经常坐满了，试驾也要排队。
一共试驾了元plus，汉ev 2020款四驱，宋plus ev三款。
——————元PLUS——————
先说元吧，外形一般，内饰过于个性化，可能年轻人接受度会高一些，空间较小，算是这波试驾的车里最小的，我这身高前后坐几乎膝盖前面不剩什么空间了，所以直接pass。
但是，元开起来的感觉真的还不错，动力操控和舒适度都比aion v更好，更别提y了，这就导致虽然我们不会选元，但也不会想买aionv和y了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]。
——————汉EV 2020四驱—————
元之后试驾的汉ev，我想订的是21款大概不到22万，不过试驾只有20的四驱款，说内饰差不多，就去体验了一把。外形方面汉感觉还不错，老款的尾巴我到没觉得比新款中国结差多少。内饰方面高级感强一点，但是设计师没上线的样子，总觉得有点别扭的土味。
座感算是试驾的车里最舒服的，座椅通风也是全背的而不是只吹屁股。不过窗户比较小，车门也比较高，还是斜的，我偶尔喜欢开窗吧胳膊搁门上，汉又高又斜，完全搁不上去。
汉开起来四驱版动力真是没的说，销售说市区开两驱的也足够了，操控感也还行，不过舒适度有点差，减震什么的没觉得比元好很多，而且车太长导致掉头要比元多走一个车道。
总得来说可以考虑，但是亮点不多，还是老款，像热泵这些都没有。
byd最后试驾的是宋，这个我放深蓝后面说好了。
深蓝算是我期待值最高的一款了，主要是价格长我需求点上，造型也喜欢，纸面配置也超赞，一共试驾了两款，增程和纯电。
<深蓝的优势>
先说造型，两款好像外观一样的，算是三个品牌里外形上我最喜欢的一辆车，非要说遗憾的地方就是尾翼可以再高一点，车尾下面的雾灯造型上不连在中部就好了。
试驾的感觉增程版动力比较弱，操控感也不太好，直接pass。纯电宣传5.9s的百里加速，实际体验确实动力很强，之前汉四驱市区道路不太敢地板电，深蓝偶尔可以探探底，推背感明显。再加上配置这块ar-hud抬显，主驾头枕音响，可调面对主副驾的大屏流畅车机，人脸识别记忆座椅和后视镜，拉风的无边框车门和后掀式，弱鸡但是确实有装的座椅通风加热，这个价位的车，动力拉满，科技拉满，还要什么自行车！要我自己开就马上下订了，但是...[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcdfd9c69.png[/img]但是这不是我一个人开的车。
<深蓝的两个硬伤>
第一，内饰下限太低，特别是前排座椅的头枕后部，就一块塑料板...十五万就能买不错的工具车代步车了，这加了一点钱，还是要追求点啥吧？这个塑料板是啥？我坐个廉价快车打个的也不会面对一块塑料板吧？再就是车顶两侧的把手，pdd一块钱批发的塑料质感，超明显的拼接线，真的low穿地心...还有我老婆说像浴霸的顶灯，路边洗脚店风的装饰灯，这些个人偏向的就不多提了。其实深蓝内饰大部分还好，就是某些地方下限太低了，而且是低到令人发指，无法接受的地步[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c10aa0303.png[/img]。
第二个也是最重要的硬伤就是舒适感，增程版的试驾员掉头估计是加了脚油门，我坐后排直接从左甩到右边怼我老婆身上。全部座椅偏硬，没包裹感，头枕也硬，颈部无支撑，主驾腰部好像可调还行，其他真的没一处坐着舒服。开起来减震也差，路况稍差就硌屁股。主驾加了人脸识别可调大屏头枕音响一堆buff，但是坐起来不够舒服全白搭啊。而且主驾体验不怎么样，后排还要差一截，在这一波车里估计只能打败aion 的y，但是人家是14万的suv...考虑到经常要载孩子和老人，这里直接pass了。不过强调一句，没这方面考虑的，还是值得去体验一把科技和动力都很好的深蓝。
说起来，试深蓝之前同一天去试驾的星瑞，但是现在印象已经不深了[s:ac:愁]，只看油车的时候，星瑞越看越喜欢，才15万，外形内饰动力都OK，青绿的颜色也好看，特别是实车在阳光下的样子，非常不错，运动套件也很加分。不过当时没试驾，等试了一波价格贵一点的电车以后，再回来试驾星瑞，却觉得已经回不去了[s:ac:喘]。首先车机屏幕只有12寸，电车基本都是14寸，流畅度也不如深蓝这些。再就是虽然星瑞按说动力也算不错，但是实际开起来哪哪都没电车舒服。仔细想想其实前后排座椅坐起来也还不错，减震比我们现在开的小破车也好不少，空间不算大但是也足够，除了空调风声大的一匹之外也找不到什么明显的缺点，但是整体感觉就是“还是继续看电车吧，这个车我还是挺喜欢的，但是可惜了，现在并不太想选它”这样[s:ac:汗]
——————宋PLUS EV——————
最后试的宋PLUS EV，因为毕竟是2021年上半年的老款了，按电车买新不买旧的说法，原本不太想考虑这款。只是实际试驾下来，元PLUS内饰太丑空间太小不考虑，但是驾驶感打败了最开始看中的AION V PLUS，更别提AION Y了，AION S又过于中庸，可以说元PLUS试驾之后直接摁住了我购买AION的欲望。然后深蓝硬伤太明显，为自己逝去的青春默哀一下[s:ac:哭]。汉EV新款超预算太多，老款的吸引力也不能让我爽快地掏腰包，所以还是试驾了宋。
从外观角度来看，我老婆其实更喜欢宋DMI，车头一大片网格比没什么造型的裸漆好看多了，算是好歹有个车牌，否则车头就算有点丑了。不过除此之外，其他部位的造型和颜色(灰)都还让人挺满意的。内饰方面，拉杆那一片按钮，算是这一波车里我们都比较喜欢的了，质感不错，按钮分布造型也不别扭，其他地方比起BYD元和汉那种要么个性过头，要么高级感里夹点土味的别扭，宋算是难得平实好看的，后排空间虽然不如AION V那么大，但是我前后坐也有一拳半以上的空间，完全够用。
再就是实际驾驶体验，经历了元的惊艳，到汉的无功无过，宋PLUS EV这个老款我并没有不看好，也没有报太大的期待，但是试驾之后，元14万，宋18万？那就对了，订金多少？签协议吧~[s:ac:goodjob]
其实宋PLUS EV，并没有很出彩的地方，我同样的试驾路线，深蓝电门只敢偶尔探探底，宋随便地板电，动力弱不少，外形内饰都只算还行，但是真挑不出啥大毛病，哪哪都还挺顺眼，开起来加速减速刹车都很舒服，转弯掉头都体验良好，老婆试驾完直接说就它了，我虽然略有不甘，但是也没啥好反驳的，问销售说短期内会出改版么？销售回答应该不会，可能作为经典款卖个几年再说。我自己想了想现在热卖的元PLUS，和宋DMI，还有规划在今年的海狮，确实厂家没啥动力再去出宋EV的新款了。
想着这么大热天耗费了好几天的精力，有所体悟还是和大家分享下。很多个人感觉，也有间隔了几天记忆错位的可能，能给大家一点参考就好。
这也是我第一次选车，总结一下感觉就是，挑车查参数看评测不能少，毕竟看实车和试驾的时间都是有限的，先缩小品牌车型的选择范围，再提前想好到现场想要了解什么是很重要的。
再者就是，最终的选择，一定要在试驾之后[s:ac:上]。
PS：除了宋PLUS EV，我还订了一款，准备试驾之后再退订一个，啥型号就不说了，等有试驾了再更新进来[s:ac:茶]
AION
先看的aion，试驾了最新款的s，y，v，整体来说aion给人的印象还不错，车基本价位合适，外形好看，没有硬伤，长处比较明显。
比如s从外形内饰空间，还有操控和舒适度上都不错，没啥硬伤，价格比秦要高但是各方面配置也都好一些，适合稍微有点要求的。
再就是y，外形单独看不小，上路以后比起其他suv就感觉略小，但是内部空间其实挺足的，我183，前后都坐我这体型的差不多后排还有一拳半，价格便宜，缺点就是动力和操控还有舒适度太差了，试驾以后直接pass了。
—————AION V PLUS——————
最后是aion v，这款总体感觉在aion里是最好的，一开车门就被后排空间惊到了，我这身高前后坐，大概还有两拳半的位置，地上甚至能打个地铺[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bd27520ef.png[/img]，内饰都中规中矩带一些设计感，没有太过个性的搭配，给人感觉比较好，动力也不错。
缺点一是后备箱类似面包车那种没有隔板还小，感觉不太好，再就是舒适度不太满意，操控感略差，开起来加速不平滑，停车顿挫感很强。
综合起来感觉还不错，价格合适原本都想直接订个基础款的，不过想着还有空就先再看看别的品牌。
然后就去了byd
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201301/31/-1324875_510a335b9300d.png[/img]这波一共去了三家byd店，服务还行，态度不说很热情，但是基本到位了，和其他几个品牌没啥区别，就是店里人都多，这么热的天，别家可能就两三组人，byd座位都经常坐满了，试驾也要排队。
一共试驾了元plus，汉ev 2020款四驱，宋plus ev三款。
——————元PLUS——————
先说元吧，外形一般，内饰过于个性化，可能年轻人接受度会高一些，空间较小，算是这波试驾的车里最小的，我这身高前后坐几乎膝盖前面不剩什么空间了，所以直接pass。
但是，元开起来的感觉真的还不错，动力操控和舒适度都比aion v更好，更别提y了，这就导致虽然我们不会选元，但也不会想买aionv和y了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]。
——————汉EV 2020四驱—————
元之后试驾的汉ev，我想订的是21款大概不到22万，不过试驾只有20的四驱款，说内饰差不多，就去体验了一把。外形方面汉感觉还不错，老款的尾巴我到没觉得比新款中国结差多少。内饰方面高级感强一点，但是设计师没上线的样子，总觉得有点别扭的土味。
座感算是试驾的车里最舒服的，座椅通风也是全背的而不是只吹屁股。不过窗户比较小，车门也比较高，还是斜的，我偶尔喜欢开窗吧胳膊搁门上，汉又高又斜，完全搁不上去。
汉开起来四驱版动力真是没的说，销售说市区开两驱的也足够了，操控感也还行，不过舒适度有点差，减震什么的没觉得比元好很多，而且车太长导致掉头要比元多走一个车道。
总得来说可以考虑，但是亮点不多，还是老款，像热泵这些都没有。
byd最后试驾的是宋，这个我放深蓝后面说好了。
深蓝
深蓝算是我期待值最高的一款了，主要是价格长我需求点上，造型也喜欢，纸面配置也超赞，一共试驾了两款，增程和纯电。
<深蓝的优势>
先说造型，两款好像外观一样的，算是三个品牌里外形上我最喜欢的一辆车，非要说遗憾的地方就是尾翼可以再高一点，车尾下面的雾灯造型上不连在中部就好了。
试驾的感觉增程版动力比较弱，操控感也不太好，直接pass。纯电宣传5.9s的百里加速，实际体验确实动力很强，之前汉四驱市区道路不太敢地板电，深蓝偶尔可以探探底，推背感明显。再加上配置这块ar-hud抬显，主驾头枕音响，可调面对主副驾的大屏流畅车机，人脸识别记忆座椅和后视镜，拉风的无边框车门和后掀式，弱鸡但是确实有装的座椅通风加热，这个价位的车，动力拉满，科技拉满，还要什么自行车！要我自己开就马上下订了，但是...[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcdfd9c69.png[/img]但是这不是我一个人开的车。
<深蓝的两个硬伤>
第一，内饰下限太低，特别是前排座椅的头枕后部，就一块塑料板...十五万就能买不错的工具车代步车了，这加了一点钱，还是要追求点啥吧？这个塑料板是啥？我坐个廉价快车打个的也不会面对一块塑料板吧？再就是车顶两侧的把手，pdd一块钱批发的塑料质感，超明显的拼接线，真的low穿地心...还有我老婆说像浴霸的顶灯，路边洗脚店风的装饰灯，这些个人偏向的就不多提了。其实深蓝内饰大部分还好，就是某些地方下限太低了，而且是低到令人发指，无法接受的地步[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c10aa0303.png[/img]。
第二个也是最重要的硬伤就是舒适感，增程版的试驾员掉头估计是加了脚油门，我坐后排直接从左甩到右边怼我老婆身上。全部座椅偏硬，没包裹感，头枕也硬，颈部无支撑，主驾腰部好像可调还行，其他真的没一处坐着舒服。开起来减震也差，路况稍差就硌屁股。主驾加了人脸识别可调大屏头枕音响一堆buff，但是坐起来不够舒服全白搭啊。而且主驾体验不怎么样，后排还要差一截，在这一波车里估计只能打败aion 的y，但是人家是14万的suv...考虑到经常要载孩子和老人，这里直接pass了。不过强调一句，没这方面考虑的，还是值得去体验一把科技和动力都很好的深蓝。
星瑞 只此青绿
说起来，试深蓝之前同一天去试驾的星瑞，但是现在印象已经不深了[s:ac:愁]，只看油车的时候，星瑞越看越喜欢，才15万，外形内饰动力都OK，青绿的颜色也好看，特别是实车在阳光下的样子，非常不错，运动套件也很加分。不过当时没试驾，等试了一波价格贵一点的电车以后，再回来试驾星瑞，却觉得已经回不去了[s:ac:喘]。首先车机屏幕只有12寸，电车基本都是14寸，流畅度也不如深蓝这些。再就是虽然星瑞按说动力也算不错，但是实际开起来哪哪都没电车舒服。仔细想想其实前后排座椅坐起来也还不错，减震比我们现在开的小破车也好不少，空间不算大但是也足够，除了空调风声大的一匹之外也找不到什么明显的缺点，但是整体感觉就是“还是继续看电车吧，这个车我还是挺喜欢的，但是可惜了，现在并不太想选它”这样[s:ac:汗]
——————宋PLUS EV——————
最后试的宋PLUS EV，因为毕竟是2021年上半年的老款了，按电车买新不买旧的说法，原本不太想考虑这款。只是实际试驾下来，元PLUS内饰太丑空间太小不考虑，但是驾驶感打败了最开始看中的AION V PLUS，更别提AION Y了，AION S又过于中庸，可以说元PLUS试驾之后直接摁住了我购买AION的欲望。然后深蓝硬伤太明显，为自己逝去的青春默哀一下[s:ac:哭]。汉EV新款超预算太多，老款的吸引力也不能让我爽快地掏腰包，所以还是试驾了宋。
从外观角度来看，我老婆其实更喜欢宋DMI，车头一大片网格比没什么造型的裸漆好看多了，算是好歹有个车牌，否则车头就算有点丑了。不过除此之外，其他部位的造型和颜色(灰)都还让人挺满意的。内饰方面，拉杆那一片按钮，算是这一波车里我们都比较喜欢的了，质感不错，按钮分布造型也不别扭，其他地方比起BYD元和汉那种要么个性过头，要么高级感里夹点土味的别扭，宋算是难得平实好看的，后排空间虽然不如AION V那么大，但是我前后坐也有一拳半以上的空间，完全够用。
再就是实际驾驶体验，经历了元的惊艳，到汉的无功无过，宋PLUS EV这个老款我并没有不看好，也没有报太大的期待，但是试驾之后，元14万，宋18万？那就对了，订金多少？签协议吧~[s:ac:goodjob]
其实宋PLUS EV，并没有很出彩的地方，我同样的试驾路线，深蓝电门只敢偶尔探探底，宋随便地板电，动力弱不少，外形内饰都只算还行，但是真挑不出啥大毛病，哪哪都还挺顺眼，开起来加速减速刹车都很舒服，转弯掉头都体验良好，老婆试驾完直接说就它了，我虽然略有不甘，但是也没啥好反驳的，问销售说短期内会出改版么？销售回答应该不会，可能作为经典款卖个几年再说。我自己想了想现在热卖的元PLUS，和宋DMI，还有规划在今年的海狮，确实厂家没啥动力再去出宋EV的新款了。
结语
想着这么大热天耗费了好几天的精力，有所体悟还是和大家分享下。很多个人感觉，也有间隔了几天记忆错位的可能，能给大家一点参考就好。
这也是我第一次选车，总结一下感觉就是，挑车查参数看评测不能少，毕竟看实车和试驾的时间都是有限的，先缩小品牌车型的选择范围，再提前想好到现场想要了解什么是很重要的。
再者就是，最终的选择，一定要在试驾之后[s:ac:上]。
PS：除了宋PLUS EV，我还订了一款，准备试驾之后再退订一个，啥型号就不说了，等有试驾了再更新进来[s:ac:茶]