从特斯拉 比亚迪，看北上广的产业发展布局

上一代的电子业产品竞争，国内是两个主线

北京势力为代表的联想系(根正苗红的中科院嫡系)，若干清华系北邮系小厂，

上海没有参与，一直是外企买办的存在
深广地区是民间资本研发为主

最后的结局是联想系放弃了自研路线，走了上海道路，深广民间屌丝逆袭


这次电动车革命也是如此

北京代表的是北汽国企
上海尝试扶持过中外合资的伪国企
上海汽车产业发展的最终成果是，同济 交大的车辆工程 等学生，在上海没有了就业岗位，因为没有研发需求


最后上海继续选择了自研不如引进

深广是民间屌丝研发

目前老国企的电动车几乎没有影响力

这次是上海 vs深广，在电动车革命中