试驾了小鹏G7，感觉有点超预期啊

İLTEBER!

2025-07-12T05:42:40+00:00

驾驶体验本身没啥，给我的感觉就是无痕，转弯，底盘，加速减速，很自然，没有任何突兀的地方，很好开
智能驾驶惊艳了，我之前试驾过理想L6，塞力斯M7，阿维塔07，智界R7，基本上各家的智驾都是分路段的，仪表盘有个圈圈才能启动，只有小鹏，随时随地，开着停着任何路段都可以直接启动接管
这个有点超预期了，自动泊车也是，理想的试驾时候有点拉胯，周围车位一直在闪，识别出车位以后停了三次才进去。华为系的不错，小鹏也是同一档，无车位停车，随便自己画车位停车，很丝滑
然后就是HUD，本来就是冲着HUD去的，体验不错，相比理想L6的HUD，小鹏把投影的在相对比较远的位置，人看路和看HUD的时候不用切换远近焦距，挺舒服的
不过也带来一个小问题，就是电子后视镜有点小，不知道这个后期能不能调整
缺点就是音响感觉很一般，没有那种沉浸感
哦对，还有就是价格很牛逼，压到20万以内，我试驾的其他那些车，基本都比他贵3-5万

peaches smasher

毕竟鹏子是智驾扛把子，国内最早搞智驾的，有两把刷子

MelancholicBear

鹏友路过，先点个赞强烈推荐

Bearchills95

小鹏家用开开很舒服的，智驾真的可以

OpFor26

小鹏还是有两把刷子的，你要和最卷的比或许没优势，和零跑比亚迪这些玩智能化是降维打击

AyyeItsAly18

其实最惊艳的是那套悬挂，我去试驾我一度以为这车标配空悬。

klineymea

槽点是电池吧，压价格用不了一线

OnGodBro

20w以下刚需智驾小鹏是你唯一的选择

Artex

我是很看好王凤英的，自从她来了小鹏，我就觉得小鹏可以起飞了。

ごさる

小鹏XNGP随时能用你想多了。

真开起来说不准什么时候给你降级一下。

路口该变道的时候给你降级一下你就准备找路再开回来吧。

JeanyBrovo

[quote][pid=832607777,44630452,1]Reply[/pid] Post by [uid=42620202]Mr粽子三号机[/uid] (2025-07-20 00:56):

小鹏XNGP随时能用你想多了。

真开起来说不准什么时候给你降级一下。

路口该变道的时候给你降级一下你就准备找路再开回来吧。[/quote]一般不会降级的吧

RealityRamr14

[s:ac:哭笑]而且有后雨刷。我不知道g6和g7的区别，看起来只有价格。

STYG_leanmachine

我也算用过一段时间小鹏，他最大的优势就是电耗水平绝对是第一梯队，不过他最大的隐患是企业的财务风险。还有凭我用过两代G9的经验小鹏一降价格看不见的地方肯定会降成本，这个需要自己权衡一下。智驾这东西我只用LCC所以我不好评价什么，但是LCC我用起来还是挺傻的会莫名其妙突然大减速。我说的这些东西都是试驾不出来的，得长期开一段时间。