单位不上论坛的买车同事，很多人都因为某些车型排量超过1.5而劝退的。

听他们聊车

25以内都有

因为排量是1.6而不是1.5而放弃这款车，很多人不买轩逸而买1.5的朗逸宝来，1.2的卡罗拉，1.5的英朗，说的理由都是轩逸是1.6的。

并不是对动力没要求，人家恰恰对动力有要求，但要1.5T的，就是要排量税卡在1.5以下，动力170，180马力的比150马力强，人家还是会考虑马力大的。


看过很多人买车，只会考虑凯美瑞2.0，和迈腾帕萨特330，不会考虑2.5或者2.5混动的凯美瑞，他们预算够要不就买2.0凯美瑞的顶配，要不就加钱买各种2.0T的中级车，他们看凯美瑞这种级别的车只会考虑2.0或者2.0以下的排量，带或者不带涡轮。

单位好多40，50岁的买了上上代2.0最顶配带导航和人工语音的凯美瑞，然后说动力不如迈腾，但是省油舒适。他们眼中2.4和2.5就不存在。

在他们眼里2.0以上排量是等到了买X5 Q7这种档次的车才会考虑的排量。或者普拉多和途乐这种他们永远不会选，但是认可其存在价值的“越野车”类型。

也不是单纯图便宜，ES200这种有些人还真考虑了，认可的是外观内饰，配置，进口做工质量这些东西。但是选择梯队也是 凯美瑞2.0，亚洲龙2.0直接跳到ES200。ES200再往上直接跳到RX300这种2.0T的