[F1] 听飞哥直播说 霍纳找了个金主想把车队卖了。。。

现在没冠军，潘子跑了估值雪崩，霍纳为此要负责咯

[quote][pid=831416758,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=42669556]牛蛙是权威[/uid] (2025-07-11 09:48):

现在没冠军，潘子跑了估值雪崩，霍纳为此要负责咯[/quote]跟维斯塔潘屁关系没有 霍纳这么做不等于直接把奥地利红牛的东西直接卖了么 泰国那边车队是屁事不干的 等于白拿钱 这小马特西茨能忍？

他又没股份，就是个打工的，怎么卖。。。

[quote][pid=831417450,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=1730941]Howany[/uid] (2025-07-11 09:52):

他又没股份，就是个打工的，怎么卖。。。[/quote]霍纳背后的靠山是泰国红牛 51%股份 泰国红牛只要答应就能卖

纽维都已经去马丁上任了怎么又弄回来分股份[s:ac:喷]感觉有点扯

一顿操作奥牛从完全控制变成路边一条[s:ac:喘]

[quote][pid=831418990,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=43025632]铜雀春深锁剑桥[/uid] (2025-07-11 10:00):

纽维都已经去马丁上任了怎么又弄回来分股份[s:ac:喷]感觉有点扯[/quote]因为这是纽威走之前的事情了 纽威看这事成不了就跑了 然后拿到了马丁股份 反正他的目的就是要车队股份 有车队股份赚的比拿工资多太多了

去年霍纳性骚扰女员工就是奥牛干的事 霍纳把泰牛老板都拉到现场帮自己站台了 就知道这事有多大了

所以现在红牛车队的股份构成是什么样的，奥地利红牛和泰国红牛哪个更有话语权

说的不会是保时捷吧，保时捷不是马特西茨给红牛找的养老保险吗，还被霍纳拒了

[quote][pid=831420614,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-07-11 10:10):

所以现在红牛车队的股份构成是什么样的，奥地利红牛和泰国红牛哪个更有话语权[/quote]奥牛49 泰牛51 说白了 这次霍纳突然死亡就是泰牛决定放弃他了 奥牛那边是巴不得霍纳当场死亡 血海深仇啊[s:ac:哭笑]

[quote][pid=831420729,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=66728011]AKA汐入玖玖里[/uid] (2025-07-11 10:11):

说的不会是保时捷吧，保时捷不是马特西茨给红牛找的养老保险吗，还被霍纳拒了[/quote]肯定不是保时捷啊 保时捷那个破事等于是 老板给找了个合作伙伴 被个打工的拒了 你说老板的面子往哪搁[s:ac:哭笑]

[quote][pid=831421308,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=3664122]神一样的胖子[/uid] (2025-07-11 10:14):

肯定不是保时捷啊 保时捷那个破事等于是 老板给找了个合作伙伴 被个打工的拒了 你说老板的面子往哪搁[s:ac:哭笑][/quote]那想不出来哪个车厂吃得下红牛，还要连带附送小公牛，保时捷都是德国人情价了
并且22年的时候不卖车队是对的，f1当时被21年世纪之战带的热度起飞，现在车队估值比起20年疫情那会儿都翻倍了吧

飞神棍最擅长的推诿暗示也能信？

小红牛卖给一个中国企业试试吧。

听错了吧，不是说霍纳联系泰牛，找金主收购，让泰牛全盘掌握红牛，然后给自己(三人组)博一点股权，但是小马特西茨直接炸了
首先红牛f1背后股权是泰牛51%奥牛49%，但是奥牛全权负责运营。起因是红牛要找引擎合作伙伴，小马推过来保时捷，结果发现保时捷tm居然是想收购(小马有卖车队想法)，霍纳他们肯定不干，然后pass了保时捷，这就跟小马有出入了，然后霍纳他们拉来福特搞引擎，再接着小马拉来明茨拉夫负责红牛体育这块，等于霍纳马尔科头上突然空降来个领导，这霍纳炸了，原来自己和马尔科是马特西茨直管的，直接汇报的，现在股权更替后，空降了明，我霍纳职权还低了一档，干了20年，因为背后股东老换新，我就要被边缘化离开权力中心了，这tm谁受得了，于是找泰牛这边的许书恩，想办法让许收购整个红牛，把小马踢出局，这样小马怒了，开始要把霍纳拉下马，随后内斗混乱，艳照门事件等等
霍纳想卖车队要连起来看，不能但说这一件事，看起来好像霍纳不对一样，实际就是20年牛马打工人想要更进一步分一小杯羹，但是恰逢红牛背后股东股权更替(奥牛老马g了小马上台，奥牛全权负责运营，泰牛不管)，小马扶持自己人要清除异己，霍纳正好老臣想更进一步，撞枪口，加之车队成绩等一堆赛事因素，被资本无情抛弃。。。
我是感觉霍纳挺惨的，辛苦20年，白手起家，打造出这样一直强大的红牛，车队市值也是拉满，这样一个历史排的上号的车队领队想要一点点股权完全可以理解，资本家不给无情也可理解，但是资本家太狠导致内斗严重，车队成绩下滑霍纳背锅，打工人还是tmd弱势哈哈哈。

这说法太扯淡了，一个冠军车队怎么可能就这样被这几个人分了。
当然去年夏休就应该拿下牢霍，这样惠特利至少不会走，也可能能挽留钮维，车队人事不会如此剧变。
这下好了，潘子如果走，那这车队靠着一辆谁也开不明白的赛车和明年大概率拉跨的动力单元，成为下一个24年嗦啵也没准。

[quote][pid=831424868,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=12149576]villainxin[/uid] (2025-07-11 10:34):

听错了吧，不是说霍纳联系泰牛，找金主收购，让泰牛全盘掌握红牛，然后给自己(三人组)博一点股权，但是小马特西茨直接炸了
首先红牛f1背后股权是泰牛51%奥牛49%，但是奥牛全权负责运营。起因是红牛要找引擎合作伙伴，小马推过来保时捷，结果发现保时捷tm居然是想收购(小马有卖车队想法)，霍纳他们肯定不干，然后pass了保时捷，这就跟小马有出入了，然后霍纳他们拉来福特搞引擎，再接着小马拉来明茨拉夫负责红牛体育这块，等于霍纳马尔科头上突然空降来个领导，这霍纳炸了，原来自己和马尔科是马特西茨直管的，直接汇报[/quote]找保时捷的是老马特希茨吧，老马特希茨知道自己时日不多了，所以找来保时捷，被霍纳和马尔科拒绝了

[quote][pid=831425639,44580615,1]Reply[/pid] Post by [uid=38547133]るろうに陸[/uid] (2025-07-11 10:39):

这说法太扯淡了，一个冠军车队怎么可能就这样被这几个人分了。
当然去年夏休就应该拿下牢霍，这样惠特利至少不会走，也可能能挽留钮维，车队人事不会如此剧变。
这下好了，潘子如果走，那这车队靠着一辆谁也开不明白的赛车和明年大概率拉跨的动力单元，成为下一个24年嗦啵也没准。[/quote]有什么扯淡的 如果真的把车队卖了 泰牛等于啥事没干能拿一大笔钱。。爽翻了好吗

这个说法有个问题就是，对于小马特希茨和许家来说只要钱，所以车队稳定，车手阵容都毫无意义
问题是你成绩都不行了赚什么钱啊...