iZëro
2025-09-07T00:58:40+00:00
感觉猎装车(瓦罐车)真的很帅啊，特喜欢001。如果是007和007GT放在一起的话，我感觉也会选GT不带犹豫的
但是感觉这个品类买的人好像不算很多？大家买的话就是正常的轿车或者SUV，如果说猎装车能兼顾操控和大空间的话为啥买的人好像不是特别多？难道这个兼顾是伪命题吗[s:ac:怕]
007和007GT 谁卖的多？
et5和et5t 谁卖的多？
旅行车只要价格到位，别溢价太高，是有市场的
我认为是伪命题...
操控好就得底盘低,车低.
SUV就得底盘高.
这本来就互相矛盾啊.
[quote][pid=839880414,45083444,1]Reply[/pid] Post by [uid=5061856]icemanmeme[/uid] (2025-09-12 09:06):
我认为是伪命题...
操控好就得底盘低,车低.
SUV就得底盘高.
这本来就互相矛盾啊.[/quote]所以瓦罐就是底盘低的SUV咯
et5t和et5同价格
你看谁卖的多
到底是旅行不好卖，还是因为加价了才不好卖
[quote][pid=839880414,45083444,1]Reply[/pid] Post by [uid=5061856]icemanmeme[/uid] (2025-09-12 09:06):
我认为是伪命题...
操控好就得底盘低,车低.
SUV就得底盘高.
这本来就互相矛盾啊.[/quote]猎装车就不是suv啊
他只是和suv一样有个两箱的屁股罢了
Reply to [pid=839880414,45083444,1]Reply[/pid] Post by [uid=5061856]icemanmeme[/uid] (2025-09-12 09:06)
不啊
通常意义上的suv，指的是底盘高+尾箱高，是两个特点
通常意义上的轿车，指的是底盘低+尾箱低
而这里说的猎装车，指的是底盘低+尾箱高，所以既有较好的操控，又有较为充足的空间
当然，这里的猎装车用来代指猎装车、旅行车、休旅车、GT、瓦罐等一系列车，不做具体区分
同一个价格肯定选旅行车啊，相当于多得了不少车内空间呢
没啥用，国内对操控的需求很低，你要真做操控没有多大意义，不如直接做个开船空间大配置高的suv。
虽然泥潭一说旅行猎装就说小众自嗨，什么销量打脸之类的。
不过但凡用过这种车就知道好处，可以极大降低SUV的侧倾，更加贴地，又比轿车有更好的后备箱打开方式---掀背
所以说，卖不上量的原因还是因为价格吗，同价的话应该没啥好说的
大空间前提是你把后排放倒，不坐人纯储物
你要后排乘坐空间那只能SUV
当然了，对于底盘因为电池被迫加高的轿车，如果后排再掀背，极端案例就是P7那个样子，确实顶头，包括大家说的没遮阳帘也还是因为顶头需要找高度
如果做成严格定义的瓦罐那种方盒子就不太顶头，但太极端了
不过即使是掀背瓦罐也能一定程度缓解后排顶头的问题
燃油旅行车主，后备箱空间大，过弯没有suv像船一样的摇摆。当年旅行车卖的不好，一是贵，二是国产后的轿车版本会加长
核心问题就是价格，不然同样价格多个大后备箱，相当多的人会选大后备箱。
中国人真没多在意操控
看看海豹这种运动车销量
中国人真那么在意操控
那榜单一定是运动车霸榜
中国人就是喜欢大空间
操控有个鸟用……在城里开个60码我都有种风驰电掣的感觉了[s:ac:茶] 还操控……操控个鸡毛
在有suv的今天
瓦罐在结构上的优势早就荡然无存了
剩下的就是情怀和颜值了
但结构重要么？
在现在的市场里，颜值才是战斗力
如果你买过换开过3辆以上的车，就会明白，颜值真的很重要
是的我就是喜欢轿车的操控，过弯不减速的爽感，又喜欢瓦罐的造型
所以就买了V60，毫无性价比，还是个油车，在泥潭是无人在意的角落