Lunix
2020-03-07T08:14:52+00:00
近期想入手个15w左右的车子，家里已经有油车了。看了电车还挺感兴趣的。10+w可以买配置相当丰富的车辆。
不过逛了逛各种论坛，发现NEDC这个国标有点虚，好多标400，500续航的，跑下来也就300点，甚至上高速就200了。。。这就完全搞笑了。
论坛有老哥提电车的么？能来分享下？
一般标称400的，夏天一般280左右，冬天200出头，新车
用了2，3年以后夏天200出头，冬天大约150左右
10w国产油车也可以把你想到想不到的配置都给你怼上 啥都配齐
[quote][pid=405257466,20833375,1]Reply[/pid] Post by [uid=10212315]qimeng39[/uid] (2020-03-16 16:31):
说开空调的过分了，哪有开电车不带羽绒被的[/quote]高端黑吗。。。
Beaf IK PSN potted_lotto3
10w国产油车也可以把你想到想不到的配置都给你怼上 啥都配齐
但10W的国产电车真没啥好选的，预算不够啊，电动车还是贵啊，现在补贴也没了。15W买个400续航的，夏8折冬6折，越北面越打折。不是一线城市不要考虑
元ev车主，冬天5℃以下能跑不到300，夏天还没试
[quote][pid=405263434,20833375,1]Reply[/pid] Post by [uid=39072351]carenado[/uid] (2020-03-16 16:51):
元ev车主，冬天5℃以下能跑不到300，夏天还没试[/quote]最冷的时候零下十度左右吧
我在福建，18年9月买的吉利帝豪GSE，厂家宣称是353续航，春秋不开空调，可以跑到350(群里有能开到380续航的，我开的比较暴躁)夏天开空调，不上高速，大概是310~320之间，冬天不开空调300左右，如果冬天开暖气，那就只有200左右了，上高速的话，110打个八折，120打七折。
奇瑞小蚂蚁，标称301， 不开空调 60巡航的话，应该是可以跑到350的，别奇怪，上下班国道限速70，用它上高速我也不敢.
不过如果是冬天，开空调，上高速的话，可能只能开一半(150)了。
高速 不开任何空调 大概表显和实际历程是2：1(400跑200)
四年的北汽ev160，夏天开空调跑120没问题，冬天开空调只能80，这玩意续航都是虚的，大电池才是根本
Es6 nedc续航400多 70度电
自己试了一天 高速110-120时速 电耗 百公里23左右；高速环路60-80时速 百公里电耗17左右
全程不使用各种节能操作。 空调23自动
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我忘了在哪里看的了，纯电的核心问题是，遇见高速堵车，你跟车一段时间，就容易在高速上没电，到时候你就只能关空调关热风，关灯跟车了