你这距离要省钱直接纯电吧不然每天充电不麻烦么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce4f2963.png[/img]
除非强制ev,要不速度起来了发动机也会启动烧油。dmi当油车用,当电车大材小用了。
dmi实际是油车,但给你不算差的电车体验,25%保电是为了电池的寿命考虑,纠结这个可以直接看ev的车,使用花费更低。
被你发现这个伎俩啦哈哈哈
其实像大众插混也是强制锁电一部分的,13度电池基本会留2-3度,标纯电续航不会把锁电的部分算进去…
其实跑不了77的,因为还有空调啥的会用电,你这种需要个200纯电续航差不多。
但是讲道理不至于抠这点油钱,一箱油按你这跑法开几个月都没啥问题的吧
比亚迪的厂家建议哪怕一直用电,也偶尔用油跑10%里程,正好适合你
不是 有人跑得超过110 反向虚标的
具体多少 还得看路况 如果速度较慢 那就跑得多
dmp 85km纯电里程,一般能跑70公里以上的纯电,才会开启发动机充电,并且还可以强制纯电到最低10%的电量。所以110版的dmi,90km应该是可以完全纯电跑的
把油烧光,只充电试试[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
路况好的话,可以跑90,有强制ev模式,可以把电用到5%