Legend_Pro
2021-02-27T12:28:31+00:00
[购车背景]
坐标帝都，之前开的是2015年5月购买的宝马328i，累计里程大概8万多公里。
我对328i的操控和动力十分满意，外观和内饰功能性也都是自己喜欢的。但是随着闺女一天天长大，对于它的后排空间(包括横向和纵向)、后备箱空间，确实感觉有些不够用了。
再加上很快满6年还需要再次上线检测，于是就跟家人商量，干脆今年上半年换辆新车。
[选车历程]
最初看的是50-60万这个价位的车，包括宝马6GT、沃尔沃V90、凯迪拉克XT6。
后来预算提升到70+，又看了奥迪A6 allroad，林肯飞行家，沃尔沃XC90和最后选定的奥迪Q7。
这7辆车，分成两组看的话，一组是6GT、V90和A6 allroad这种跨界旅行车，另一组是XT6、飞行家、Q7这种6/7座中大型SUV。
没有选旅行车，是因为考虑到一家五口人长途自驾旅行的场景，后排需要给小孩准备一个安全座椅，再坐两个成年人。
而旅行车的后排跟传统轿车相似，上述场景很难让后排乘客长途舒适地乘坐。
在几个SUV备选里，飞行家的外观实在喜欢不起来，最先pass。XT6的内饰风格太老旧了，如果像新款凯雷德的内饰看齐的话，我真的会考虑。
最后就剩XC90和Q7了，于是有了之前在坛子里发的决赛圈求助帖：[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=25594240]Q7 or XC90[/url]
在此感谢之前在帖子里留言的热心建议，最后让我下决心买Q7的理由是：汽车动力总成的发展趋势摆在这里，如果这次不上3.0T，那么可能这辈子再也无法拥有一辆6缸燃油车了，在条件允许的情况下，不想留下遗憾。
最后再补一句，没太考虑X5和GLE，主要两个原因，一是预算严格卡在落地80以内，不能往上加了；二是从后排乘坐的舒适性，如果是5人满员乘坐的话感觉Q7反而要更舒适一些。
[购车细节]
Q7的主打颜色是黑色，但我是纯家用，没有任何商务需要，黑色过于严肃了，最终跟家里商量选“天云灰”这个颜色。春节前后，跑了几家4S店，找到两辆天云灰的现车，其中一辆带黑光包，一辆不带任何选配。
经过跟这两家4S店谈价，这两辆车的落地价格基本持平，个人还挺喜欢黑光包带的轮毂，所以决定选这辆带黑光包的。
3月1号，去4S店办理手续，去之前我给328i最后加了一次油，洗了一次车，说实话当车子从自己身边被开走的时候，心里多少还是有点不舍，总之希望以后新主人能好好待它吧。
一下午的时间，连二手车收购带新车付款、开票、办临牌全部完成，4S店送的贴膜、镀晶、行车记录仪等项目上完正式牌照之后再施工。离开4S店，加了半箱油，去了趟保险公司的网点，把旧车的商业险退掉，最后开回家，等4S店通知办旧车过户和验车上牌了。
[新车体验]
今天我只开了10多公里，简单说说感受。第一感觉是新车好大，过一些比较窄的路或者有障碍物的地方，真的是秒怂，而且以前能一把掉头的路口现在也不可能了。
车子开起来很平顺，很安静，标准模式让人没有一点激烈驾驶的欲望。车机系统逻辑还算清晰，稍微适应一下就上手了。
从轿车转到SUV，坐姿还没有完全适应，不过视野感觉还好，尤其是A柱几乎没有盲点，好评。后排暂时还没装安全座椅，打算新买个增高的安全坐垫，装在后排中间位置，这样后排两侧的座位也不会受到侵蚀。
至于第三排座椅嘛，应该会一直放倒，当成后备箱来用了。后备箱还有个设计很不错，尾门开启和关闭时，遮物帘也会跟着自动开合，用起来很方便。
轮胎是倍耐力的P0，不知道比之前的Q7车评里介绍的马牌轮胎相比，算不算简配。查了一下这款P0是非防爆胎，而且也没给配备胎，要是轮胎出问题应该只能叫救援了。
由于是3.0T低配，音响的效果很一般，基本跟原来3系的哈曼效果差不多，跟之前试驾XC90上的宝华真比不了，后续可能会自己折腾升级一下。另外还有一点不习惯，没有HUD了，需要经常瞄一下仪表上的时速，这个也是之前328i上唯一一个比这辆Q7要高大上的配置了。
最后，放上几张图，后续有新的用车感受再跟大家交流。北京地区有奥迪车友群的老哥可以私信一下，多谢了！
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/01/-7da9Q16r-kfw9K25T3cSlc-sg.jpg[/img]
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坐标帝都，之前开的是2015年5月购买的宝马328i，累计里程大概8万多公里。
我对328i的操控和动力十分满意，外观和内饰功能性也都是自己喜欢的。但是随着闺女一天天长大，对于它的后排空间(包括横向和纵向)、后备箱空间，确实感觉有些不够用了。
再加上很快满6年还需要再次上线检测，于是就跟家人商量，干脆今年上半年换辆新车。
[选车历程]
最初看的是50-60万这个价位的车，包括宝马6GT、沃尔沃V90、凯迪拉克XT6。
后来预算提升到70+，又看了奥迪A6 allroad，林肯飞行家，沃尔沃XC90和最后选定的奥迪Q7。
这7辆车，分成两组看的话，一组是6GT、V90和A6 allroad这种跨界旅行车，另一组是XT6、飞行家、Q7这种6/7座中大型SUV。
没有选旅行车，是因为考虑到一家五口人长途自驾旅行的场景，后排需要给小孩准备一个安全座椅，再坐两个成年人。
而旅行车的后排跟传统轿车相似，上述场景很难让后排乘客长途舒适地乘坐。
在几个SUV备选里，飞行家的外观实在喜欢不起来，最先pass。XT6的内饰风格太老旧了，如果像新款凯雷德的内饰看齐的话，我真的会考虑。
最后就剩XC90和Q7了，于是有了之前在坛子里发的决赛圈求助帖：[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=25594240]Q7 or XC90[/url]
在此感谢之前在帖子里留言的热心建议，最后让我下决心买Q7的理由是：汽车动力总成的发展趋势摆在这里，如果这次不上3.0T，那么可能这辈子再也无法拥有一辆6缸燃油车了，在条件允许的情况下，不想留下遗憾。
最后再补一句，没太考虑X5和GLE，主要两个原因，一是预算严格卡在落地80以内，不能往上加了；二是从后排乘坐的舒适性，如果是5人满员乘坐的话感觉Q7反而要更舒适一些。
[购车细节]
Q7的主打颜色是黑色，但我是纯家用，没有任何商务需要，黑色过于严肃了，最终跟家里商量选“天云灰”这个颜色。春节前后，跑了几家4S店，找到两辆天云灰的现车，其中一辆带黑光包，一辆不带任何选配。
经过跟这两家4S店谈价，这两辆车的落地价格基本持平，个人还挺喜欢黑光包带的轮毂，所以决定选这辆带黑光包的。
3月1号，去4S店办理手续，去之前我给328i最后加了一次油，洗了一次车，说实话当车子从自己身边被开走的时候，心里多少还是有点不舍，总之希望以后新主人能好好待它吧。
一下午的时间，连二手车收购带新车付款、开票、办临牌全部完成，4S店送的贴膜、镀晶、行车记录仪等项目上完正式牌照之后再施工。离开4S店，加了半箱油，去了趟保险公司的网点，把旧车的商业险退掉，最后开回家，等4S店通知办旧车过户和验车上牌了。
[新车体验]
今天我只开了10多公里，简单说说感受。第一感觉是新车好大，过一些比较窄的路或者有障碍物的地方，真的是秒怂，而且以前能一把掉头的路口现在也不可能了。
车子开起来很平顺，很安静，标准模式让人没有一点激烈驾驶的欲望。车机系统逻辑还算清晰，稍微适应一下就上手了。
从轿车转到SUV，坐姿还没有完全适应，不过视野感觉还好，尤其是A柱几乎没有盲点，好评。后排暂时还没装安全座椅，打算新买个增高的安全坐垫，装在后排中间位置，这样后排两侧的座位也不会受到侵蚀。
至于第三排座椅嘛，应该会一直放倒，当成后备箱来用了。后备箱还有个设计很不错，尾门开启和关闭时，遮物帘也会跟着自动开合，用起来很方便。
轮胎是倍耐力的P0，不知道比之前的Q7车评里介绍的马牌轮胎相比，算不算简配。查了一下这款P0是非防爆胎，而且也没给配备胎，要是轮胎出问题应该只能叫救援了。
由于是3.0T低配，音响的效果很一般，基本跟原来3系的哈曼效果差不多，跟之前试驾XC90上的宝华真比不了，后续可能会自己折腾升级一下。另外还有一点不习惯，没有HUD了，需要经常瞄一下仪表上的时速，这个也是之前328i上唯一一个比这辆Q7要高大上的配置了。
最后，放上几张图，后续有新的用车感受再跟大家交流。北京地区有奥迪车友群的老哥可以私信一下，多谢了！
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