成本问题吧,两个芯片要得钱更多。企业能赚一点肯定多赚一点。
是可以啊 包括辅助驾驶也一样 可以多芯片处理 理想早都把既省成本又不卡顿的标准答案给出来了 问题总有蠢货要省成本却连作业都不愿意抄啊…… 比如极氪 比如岚图
车控和娱乐本来就是两套。。。
另外,所谓的芯片并不是仅指处理器,那些数字传感器,通信芯片什么的都是芯片范畴
车用芯片要抗寒抗热耐长期抖动,需要特殊认证,价格比一般芯片贵
整车成本每下降100都是一个巨大的优化点,你跟车厂说加个芯片?你在想啥
座舱芯片和控制域本身就是分开的,现在说缺芯说的不止座舱,是所有芯片。
车控和娱乐本来就是两套啊…… 平常厂商说的什么8155,820A,还有特斯拉的ryzen,都是车机芯片,跟车控没关系的
你是不是觉得车上就一块芯片???????????????????????????
说穿了都是成本问题,车载控制芯片还不一定有那些陀螺惯导归,很普通的,也不需要制程
我是真的挺好奇那些无钥匙解锁这种级别的芯片厂商都缺货的到底原因在哪儿,我确实不太懂供应链
这些芯片和cpugpu那种级别的芯片不一样
好家伙芯片真的重要吗都问出来了?没有芯片你连你现在车速是多少都不知道[s:a2:冷笑]