FlexClipz
2021-04-16T08:23:44+00:00
这几天去看车,试驾一些车,可能我本身比较木,感觉上至GLC,下到卡罗拉,感觉作为一个不是经常深踩油门的人来说这感觉都不是非常明显(个人开车习惯太温和)偏题了。那么问一个问题,像跑车这种,一脚油下去咻咻的,为什么就觉得发动机声音特别好听呢?然而一说到一些1.3T的车还是啥的就说什么踩油门就像哮喘,那么问题来了,这发动机是不是声音真的有那么神奇,有人来帮我解答一下不咯?
排量和缸数决定了基调,排气歧管,管路,消音器,三元,GPF这些能对声音进行调整
看场景 我在赛道 人车合一 发动机声音可以给出转速提示
我去参加会议 就想坐后排冥想一会 发动机声音当然是噪音
四缸机就别说声浪了,吹上天的马自达zoom我听了也是噪音
你试驾的都是家用车啊 都消音处理了 而且这些车最多也就4缸 也不好听
1.3T和3.0T大概是胖虎和帕瓦罗蒂肺活量的区别
另外他俩的声带(排气)区别也挺大的
因为贵的车定义了“好听”,剩下声音不一样的就是“难听”了吧,反正我都觉得吵。
我觉得说声浪得V8以上,另外山寨厂改的排气真的难听,太炸了
[quote][pid=508935962,26383799,1]Reply[/pid] Post by [uid=13138071]Yoo_Hee[/uid] (2021-04-18 17:37):
因为贵的车定义了“好听”,剩下声音不一样的就是“难听”了吧,反正我都觉得吵。[/quote]贵的车定义了“好听”
[s:ac:赞同]
发动机的声音就是噪音,难听的一笔,什么声浪的,就那么回事,听着学生在那讨论声浪啥的就觉得搞笑。
我这样的菜逼就是不懂车
我说过几次了 声音和缸数无关 和转速有关
即使是3缸 转速上万转 照样好听
布加迪即使16缸 也像哮喘
[quote][pid=508972613,26383799,1]Reply[/pid] Post by [uid=62590969]w9315273[/uid] (2021-04-18 20:12):
我说过几次了 声音和缸数无关 和转速有关
即使是3缸 转速上万转 照样好听
布加迪即使16缸 也像哮喘[/quote]我就不一样了,就喜欢多缸大排量低转时候那种排山倒海的气势
高转扯着嗓子吼还不如电动机好听
高端词不会用,只说自己切身感受。以前开的是2.0自吸逍客,急加速发动机五千转的声音感觉就是嘶吼,要了老命的声嘶力竭,听了很难受。去年换了X3,2.0T,运动模式急加速的声浪(三千转以上)还是有一点点的,起码听着不难受,感觉ZOOM的低沉音听起来有底气,甚至还比较想听到这种声音。
因为有些豪车的排气是真的会请雅马哈这些做乐器的公司来调的。排气本身就是一件乐器。
而且车并不是越安静越好。比如普通奔驰S级就很安静,但S65 AMG就会有声浪。
音乐和噪音的区别很小。艺术天分(情怀)不够的话,分辨不出来也很正常。。。。
反正我是觉得吵的,三缸四缸就不说了,多缸的跑车听一下还好,时间长了觉得吵的头疼