SiKyRin
2022-01-01T16:01:11+00:00
小熊油耗上也有车主自测的电耗，
现在车主还不多，后面应该会越来越准，
小鹏和蔚来到现在都没有数据非常奇怪，
从图里其实可以看出来电耗是么有什么黑科技的，大家都差不多，
车轻点电耗就低点，重点就高点，
两个电机比一个电机耗电，就这么点东西。
对了这个电耗是加了充电损耗的，比真实电耗大约要高10%还多一点。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/11/-7da9Q2p-kpu9ZhT1kShs-129.jpg[/img]
讲道理，新能源汽车结合数字化技术，不久的将来完全能搞大数据吧，各项数据都行。车评人什么的岂不是得死一大片？
[quote][pid=580595558,30227640,1]Reply[/pid] Post by [uid=60035091]雅客520[/uid] (2022-01-11 00:18):
讲道理，新能源汽车结合数字化技术，不久的将来完全能搞大数据吧，各项数据都行。车评人什么的岂不是得死一大片？[/quote]车评人就是变相广告...
Reply to [pid=580595387,30227640,1]Reply[/pid] Post by [uid=62110475]宝多茜[/uid] (2022-01-11 00:17)
同理，汉ev四驱版车主也大多很舍得踩电门[s:ac:羞]
[quote][pid=580595558,30227640,1]Reply[/pid] Post by [uid=60035091]雅客520[/uid] (2022-01-11 00:18):
讲道理，新能源汽车结合数字化技术，不久的将来完全能搞大数据吧，各项数据都行。车评人什么的岂不是得死一大片？[/quote]少了撕逼，多了理性。
有些溢价10来万买了电池少20来度点号称三电全球第一的车主会比较难受罢了、
p7，我在南京这冬天18-22，秋天15-18[s:ac:茶]
[quote][pid=580598515,30227640,1]Reply[/pid] Post by [uid=38642797]月饼祺[/uid] (2022-01-11 00:35):
p7，我在南京这冬天18-22，秋天15-18[s:ac:茶][/quote]大差不差
这么点样本没什么意义
哪怕
同一时间 同一城市 同一工况 同一辆车
不同的两个人开
能耗都能差出三分之一
只谈我比较熟悉的特斯拉 标续3比标续y能耗高就过于真实[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
毫无参考意义。电车能耗跟驾驶员，天气，速度的关系太大了，同样的路段可以天也可以地。