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2022-01-12T05:07:22+00:00
当年毕业后没事做,跟叔叔跑过几年货运,下面从我个人经历来说说为什么高速开龟车很不好。
首先,先讲最重要的一条。在高速公路上,长期在最左道龟速开车的,你的整段高速行车过程中,你有很大一部分时间是与大卡车并行的。这意味着你遇到大卡车爆胎、大卡车紧急避险、大卡车驾驶员打瞌睡等等突发情况的概率,比正常驾驶的人的概率要高的多,比如正常人驾驶110-120迈,大卡车90-100迈,他们之间有速度差,基本在几秒之内就超车过去了,即使遇到险情一脚油门也有逃脱机会,但是有些车,我亲眼见过很多车,开的慢,甚至与大卡车长期并行。我想说,朋友们哪,那是几十吨的大铁墩子,一旦跟你来个亲密接触,什么奔驰宝马迪迪奥,都跟纸糊的差不多啊!
第二条,长期在左道开龟速车,那必然是后车不断的要超车,然后往你前面并线,这无疑又是一个危险因素,把握不好距离,容易剐蹭。遇到脾气爆炸的,甚至会恶意别你的车。
第三条,长期在左道开龟速车,在那种双向四车道的高速上,很容易造成人为的小堵车,譬如你旁边有个大卡车基本跟你同速,结果就是你后面堆积了一大坨车子,你造成别人事故的概率也大很多。
综上所述,车技不行就多练练再开高速,别总抱着我开的慢就安全这套说辞安慰自己,命是自己的,且只有一条。
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居然引起这么热烈的讨论,那么我再多说几句。
1,从第一条看,长期占用最左侧道路龟速开车,首先影响的是自身安全,理由么,已经说了,大卡车的种种突发状况会让左侧的小车处于非常危险的境地。所以在高速上,在路况、车流密度允许的情况的,尽量避免长时间与大卡车并行。我慢不等于我安全,鸵鸟思想要不得。
2,从第二条看,顺便回复楼下某些楼层,高速是允许超车的,只要不超速不违规违法超车。某些龟速人士的脑回路简直清奇到爆炸,因为我慢,所以世界上所有人都要跟我一起慢,你开的快就是原罪,你超我就是你有问题。
3,从第三条看,占超车道开龟速车,已经是个人道德问题了,因为你慢,甚至在某些情况下造成了后方的车流密集,进而引发一些车祸等等。
最后给点小建议,高速开车不难,每个车道都有上下限速。在车流、路况正常的情况下,车速保持在上下限速区间,与前车保持好安全距离,勿疲劳驾驶。
首先,先讲最重要的一条。在高速公路上,长期在最左道龟速开车的,你的整段高速行车过程中,你有很大一部分时间是与大卡车并行的。这意味着你遇到大卡车爆胎、大卡车紧急避险、大卡车驾驶员打瞌睡等等突发情况的概率,比正常驾驶的人的概率要高的多,比如正常人驾驶110-120迈,大卡车90-100迈,他们之间有速度差,基本在几秒之内就超车过去了,即使遇到险情一脚油门也有逃脱机会,但是有些车,我亲眼见过很多车,开的慢,甚至与大卡车长期并行。我想说,朋友们哪,那是几十吨的大铁墩子,一旦跟你来个亲密接触,什么奔驰宝马迪迪奥,都跟纸糊的差不多啊!
第二条,长期在左道开龟速车,那必然是后车不断的要超车,然后往你前面并线,这无疑又是一个危险因素,把握不好距离,容易剐蹭。遇到脾气爆炸的,甚至会恶意别你的车。
第三条,长期在左道开龟速车,在那种双向四车道的高速上,很容易造成人为的小堵车,譬如你旁边有个大卡车基本跟你同速,结果就是你后面堆积了一大坨车子,你造成别人事故的概率也大很多。
综上所述,车技不行就多练练再开高速,别总抱着我开的慢就安全这套说辞安慰自己,命是自己的,且只有一条。
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居然引起这么热烈的讨论,那么我再多说几句。
1,从第一条看,长期占用最左侧道路龟速开车,首先影响的是自身安全,理由么,已经说了,大卡车的种种突发状况会让左侧的小车处于非常危险的境地。所以在高速上,在路况、车流密度允许的情况的,尽量避免长时间与大卡车并行。我慢不等于我安全,鸵鸟思想要不得。
2,从第二条看,顺便回复楼下某些楼层,高速是允许超车的,只要不超速不违规违法超车。某些龟速人士的脑回路简直清奇到爆炸,因为我慢,所以世界上所有人都要跟我一起慢,你开的快就是原罪,你超我就是你有问题。
3,从第三条看,占超车道开龟速车,已经是个人道德问题了,因为你慢,甚至在某些情况下造成了后方的车流密集,进而引发一些车祸等等。
最后给点小建议,高速开车不难,每个车道都有上下限速。在车流、路况正常的情况下,车速保持在上下限速区间,与前车保持好安全距离,勿疲劳驾驶。