Nunulu
2024-10-25T15:18:54+00:00
[s:ac:茶]A0级又是要纯电就这样了。各位想要被动安全吨位还是硬道理。一口气更新了一堆视频,憋着放大是吧。[海鸥 碰撞安全测试-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/gGQAtKm[/url]
这测试不就是拼谁车身低吗?车身高的直接削a柱,什么车能背得住?理想的之前那车不就是这么被削顶的吗
本来看了很惨,但又看了同条件下的极氪001表现,感觉这种碰撞坦氪来了也差不多啊[s:ac:哭笑]
[quote][pid=792428458,42302082,1]Reply[/pid] Post by [uid=64821003]老王ustc[/uid] (2024-11-01 23:34):
本来看了很惨,但又看了同条件下的极氪001表现,感觉这种碰撞坦氪来了也差不多啊[s:ac:哭笑][/quote][s:a2:有何贵干]MODEL3抗住了,极氪得挨打
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/01/gqQkdg-2q1uK1vT3cSsg-cs.jpg[/img]迈巴赫也断了,[s:ac:哭笑]钻卡车对大部分车来说还是太地狱了。更何况好多卡车后防撞梁还是个摆设。
看了好几个评级
都是副驾驶打不开,没有sos,主驾驶可以打开 营救评级不一样.有的会说成本和价位,有的没说,感觉指数没问题,但是解说让我感觉到了什么。不过还是好事,安全才是第一.
看到SU7更新了。然后感觉目前能抗住钻卡车的都有些特点,主要是车身低,车头能够撞击卡车参与溃缩吸能,加上与卡车货板的撞击点更靠近车顶,撞击角与车身更接近180度,车身笼式结构能更好的参与吸能。
感觉这个测试不利于SUV。因为火车与SUB的撞击点就是A柱。且与A柱撞击角度偏向90度。相当于A柱硬抗这次撞击。。。感觉火车货板的高度会很大程度上影响测试结果。
[quote][pid=792430691,42302082,1]Reply[/pid] Post by [uid=37272486]fylu[/uid] (2024-11-01 23:51):
除了特斯拉,全军覆没?[/quote]还是有车抗住的。目前看伊兰特。S60。SU7都OK。小车里面冰果也OK
[quote][pid=792431826,42302082,1]Reply[/pid] Post by [uid=65802270]hunteerr[/uid] (2024-11-01 23:59):
还是有车抗住的。目前看伊兰特。S60。SU7都OK。小车里面冰果也OK[/quote]原来一直在腹泻更新[s:ac:瞎]
[quote][pid=792430541,42302082,1]Reply[/pid] Post by [uid=60050786]田羽结肖[/uid] (2024-11-01 23:49):
感觉钻卡车这工况 真的有suv能顶住吗[/quote]大G抗住了[s:ac:喘]
[quote][pid=792430541,42302082,1]Reply[/pid] Post by [uid=60050786]田羽结肖[/uid] (2024-11-01 23:49):
感觉钻卡车这工况 真的有suv能顶住吗[/quote][s:ac:哭笑]试试猛士917然后底盘升到最高,感觉应该有点可能
希望能看到遥遥领先M7的测试,我想知道这车安全性是不是真有大嘴吹的那么好
[quote][pid=792432905,42302082,1]Reply[/pid] Post by [uid=64911862]knighQian[/uid] (2024-11-02 00:08):
大G抗住了[s:ac:喘][/quote]大G的A柱也断了,靠B柱抗住的[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/02/gqQkdg-ericK2mT1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
劳也扛不住大车这一下
[quote][pid=792432968,42302082,1]Reply[/pid] Post by [uid=33486586]圆桌君[/uid] (2024-11-02 00:08):
希望能看到遥遥领先M7的测试,我想知道这车安全性是不是真有大嘴吹的那么好[/quote]明天怕是懂车帝要完。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/02/gqQkdg-k3juZhT3cShs-13i.jpg[/img]