simon berthiaume
2021-04-02T23:19:13+00:00
从秦plus上市我就时刻关注比亚迪，到目前发现以下三点
1.比亚迪造车是副业，副业说好听点是副业，说不好听点就是造着玩的，造着玩的东西能当真吗？当年的混动f3dm,太阳能技术不比现在还高大上，又是什么下场？
2.比亚迪这次的口号是颠覆燃油车，这可不得了啊！这可是革命性的啊！可是比亚迪又做了什么？可以说比亚迪所做和所说完全不一样！
都知道比亚迪产能有限，它不以有限的资源以点破面，而是搞多面开花，这说明什么？这说明比亚迪自己都没信心颠覆燃油车，这完全就是个噱头！
3.掉电，发动机故障，挡位故障，现在出现个漏油，这才几辆车？
[quote][pid=506983817,26280744,1]Reply[/pid] Post by [uid=42923760]la2ygoo2[/uid] (2021-04-11 07:48):
第二点，产能有限是因为要建生产线，后面dm-i系统听说要外供的[/quote]请问它自己的和颠覆燃油车无关的东西停产了了吗？现实是没有，比亚迪只配颠覆它自己
您又来了？车不说有没有，一有dmi的负面新闻真的假的转的比谁都快，而且很多都是一句话一击脱离，图都不转一个。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/11/-7da9Qbzg5-53i2KtT3cSsg-e5.jpg.medium.jpg[/img]
好家伙，七点半不到连发两帖，LZ什么成分？
你要是比亚迪车主我还能敬你一个
云两句就行的话，我每个品牌都能给你整点12345来
另外，我马上就成为小白鼠，拿点更硬的菜来劝退我吧
往好的方面想想，只是漏油而已，Tesla可是刹车都刹不住呢，前两天又有人在车展门口维权了，高速刹车失灵，差点死了，还请了车模
我还以为紧接着后半句就是“因为会影响我提车速度”23333[s:ac:哭笑]没想到是个受害者
第二点，产能有限是因为要建生产线，后面dm-i系统听说要外供的
说过很多次，
从BYD逆仿变速箱、发动机到现在结合它燃油车销量的情况来看，
这个品牌的车辆去掉三电，市场的接受度仅仅是13万以下。
定位12万-17万的燃油唐已经属于这个品牌的“高端”产品了，那销量依旧不被市场认可原因还不明显么？
与其期待BYD这个品牌的车辆，到不如期待BYD朝麦格纳的方向发展成三电品牌供应商来的实际。
CNM，群号发来有钱大家一起赚啊[s:a2:大哭][s:a2:大哭][s:a2:大哭]
[quote][pid=506984242,26280744,1]Reply[/pid] Post by [uid=1472897]高山道尔[/uid] (2021-04-11 07:54):
请问它自己的和颠覆燃油车无关的东西停产了了吗？现实是没有，比亚迪只配颠覆它自己[/quote]瓶颈在功率型刀片电池，停产其他东西，又不能提升一点点产能。
比亚迪造车好像十几年了吧，造了十几年是造着玩那些造车才几年的是啥？智商税割韭菜的？
楼主给个群号，本人汉顶配车主，可以现身说法配图黑比亚迪！带带我
[quote][pid=506982895,26280744,1]Reply[/pid] Post by [uid=62547999]z左半边的翅膀[/uid] (2021-04-11 07:34):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/11/-7da9Qbzg5-53i2KtT3cSsg-e5.jpg.medium.jpg[/img]
好家伙，七点半不到连发两帖，LZ什么成分？[/quote]不能吧，就算是水军，7点就让人上班也太缺德了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]