BOBO-Kun
2021-08-07T12:52:23+00:00
就单整一个性能车，没有牌子，内饰参考特斯拉朴素风格就行。
得多少钱？
得多少钱？
[川崎忍者H2R与F1赛车对战F16战斗机对超级赛车与私人飞机大对决！-哔哩哔哩][url]https://b23.tv/v2wC54[/url]
这里面有电动车
汽油车造出来电车那种加速能力大概需要多少钱？
Oddman
3.3？
量产的话比较离谱
估计70吧
量产的话比较离谱
估计70吧
Highlights
我觉得现在汽油机靠涡轮压榨的话可以不用太贵，但是想要耐久度高20万公里无大修的话起码100起吧
whoami?
道奇的恶魔吧，2.4秒
Saeed
Mode sp 那种直线加速的话，得超跑。500万以上还是千万以上[s:ac:哭笑]
Mode 3标续官方标的零百5.6
5.6的油车，30万以下的不知道有没有
Mode 3标续官方标的零百5.6
5.6的油车，30万以下的不知道有没有
repeat
如果是0-100，那么3s内的电车需要超跑。。
如果是0-200，对不起，m4就差不多了
如果是0-200，对不起，m4就差不多了
Senorsnoopy
标续毛豆3，540那种级别可以了，3.3的毛豆，法拉利级别吧，至于毛豆S，千万级别？
Chryghton
[s:ac:擦汗]怎么总是有人喜欢拿电动机天生的优势来比内燃机，而且这种时候还喜欢拉上特斯拉。
BANG
model3 标准续航版5.6s，最便宜的油车奥迪S3吧，更快点，落地差不多要40万
model3 性能版百公里加速3.3秒太夸张了，超跑都不一定能行，起码得200万起吧？
model3 性能版百公里加速3.3秒太夸张了，超跑都不一定能行，起码得200万起吧？
Oddman
[quote][pid=541937315,28093779,1]Reply[/pid] Post by [uid=42629392]木木星星[/uid] (2021-08-16 21:31):
[s:ac:擦汗]怎么总是有人喜欢拿电动机天生的优势来比内燃机，而且这种时候还喜欢拉上特斯拉。[/quote]回答主贴可不可以不带引战
人家问什么答什么不好吗？
[s:ac:擦汗]怎么总是有人喜欢拿电动机天生的优势来比内燃机，而且这种时候还喜欢拉上特斯拉。[/quote]回答主贴可不可以不带引战
人家问什么答什么不好吗？
ChickenNRice
翼豹改上千匹，零百破3总共花不上100万[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201212/24/-1324875_50d841a63a673.png[/img]
当然那大涡轮的迟滞估计没人想开
当然那大涡轮的迟滞估计没人想开
GenjixVoid
其实不要多少钱，花的钱绝大部分是品牌的溢价。只要达到3秒其实不难，但不考虑品牌溢价，比如本田这样的厂，要做辆进3秒的车很难吗？量产红头思域就已经是4秒5秒的水平了，只要30万，本田愿意的话就拿这个机头调教一下，加点马力很轻松的。成本不会贵到哪去，问题在于厂家会加多少钱才肯卖。
BigChonkus
6w块可以改一辆6秒4的二手标志206，一共7w不到
BigKumDaddy4Incher
电动车加速快，重心低是天然优势，燃油车比这两项太吃亏了。
Oddman
[quote][pid=541938971,28093779,1]Reply[/pid] Post by [uid=33784817]aswq1234[/uid] (2021-08-16 21:38):
其实不要多少钱，花的钱绝大部分是品牌的溢价。只要达到3秒其实不难，但不考虑品牌溢价，比如本田这样的厂，要做辆进3秒的车很难吗？量产红头思域就已经是4秒5秒的水平了，只要30万，本田愿意的话就拿这个机头调教一下，加点马力很轻松的。成本不会贵到哪去，问题在于厂家会加多少钱才肯卖。[/quote]改装一个和量产不太一样
进3秒多 高尔夫GTI也有案例
但是不代表就可以实现量产
其实不要多少钱，花的钱绝大部分是品牌的溢价。只要达到3秒其实不难，但不考虑品牌溢价，比如本田这样的厂，要做辆进3秒的车很难吗？量产红头思域就已经是4秒5秒的水平了，只要30万，本田愿意的话就拿这个机头调教一下，加点马力很轻松的。成本不会贵到哪去，问题在于厂家会加多少钱才肯卖。[/quote]改装一个和量产不太一样
进3秒多 高尔夫GTI也有案例
但是不代表就可以实现量产
ARYO
阻止油车在零百加速上追上电车的东西有两个
一个是产品定位，二是排放法案
如果算上改装车，40到50万干到3面的油车很多
一个是产品定位，二是排放法案
如果算上改装车，40到50万干到3面的油车很多
GenjixVoid
[quote][pid=541939845,28093779,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2021-08-16 21:42):
改装一个和量产不太一样
进3秒多 高尔夫GTI也有案例
但是不代表就可以实现量产[/quote]不是不能，是厂家做不做，自己改都行，厂商更没问题，问题不在技术，在厂家需不需要这种产品。
改装一个和量产不太一样
进3秒多 高尔夫GTI也有案例
但是不代表就可以实现量产[/quote]不是不能，是厂家做不做，自己改都行，厂商更没问题，问题不在技术，在厂家需不需要这种产品。
bagetji
怎么算呢？零百还是零四？ 赛道能力还是高速上超车？
Chryghton
[quote][pid=541938525,28093779,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2021-08-16 21:36):
回答主贴可不可以不带引战
人家问什么答什么不好吗？[/quote]因为这是一个毫无意义的月经问题，就消费市场的量产车花费的代价高的有些无法接受。
楼主说直接造，能整的东西就很多。极速拍档改小乔那辆破车只花了6w就改到了6.4s，还是没有极限改装。而且既然是直接搓新车，为什么不能加电机。楼主要的不是一辆性能车，他就是想纯油和纯电打擂台，还是拿内燃机的短板来打。
回答主贴可不可以不带引战
人家问什么答什么不好吗？[/quote]因为这是一个毫无意义的月经问题，就消费市场的量产车花费的代价高的有些无法接受。
楼主说直接造，能整的东西就很多。极速拍档改小乔那辆破车只花了6w就改到了6.4s，还是没有极限改装。而且既然是直接搓新车，为什么不能加电机。楼主要的不是一辆性能车，他就是想纯油和纯电打擂台，还是拿内燃机的短板来打。