リンs
2021-07-27T09:20:08+00:00
美帝M340i Sedan $54,700 382ps 5.6s
330i Sedan $41,450 255ps 4.3s
低功率直接没有
340还是挂了M 一堆套件 差价也没有很夸张
野马V8 5.0的起步也就五万刀
美帝的动力也没多值钱啊
这是2系的
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[quote][pid=538706959,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-08-05 17:26):
没排放法案。我没见20年前人均v8买菜车啊[/quote]20年人均有车吗
[quote][pid=538707444,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-08-05 17:28):
大排量只有美国便宜。。[/quote]因为只有美国排放友好啊，油也便宜 税少
所以我说汽油车动力值钱是建立在税费和法规基础上的啊
并不是技术有多复杂
[quote][pid=538707759,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=62665614]睡啊睡啊睡不醒[/uid] (2021-08-05 17:29):
因为只有美国排放友好啊，油也便宜 税少
所以我说汽油车动力值钱是建立在税费和法规基础上的啊
并不是技术有多复杂[/quote]现在新能源市场，也是建立在绿牌政策、免税、补贴的基础上
[quote][pid=538709705,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2021-08-05 17:35):
现在新能源市场，也是建立在绿牌政策、免税、补贴的基础上[/quote]是啊
现在觉得新能源动力不值钱 只是因为对新能源的政策 就想美国一直以来对汽油车政策一样
还不是沾了石油美元的光，这个对比简直太明显了，现在要是石油人民币体系，你看国内大排量车也不会很贵
[quote][pid=538710380,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=60158741]我肚子大我先说[/uid] (2021-08-05 17:38):
还不是沾了石油美元的光，这个对比简直太明显了，现在要是石油人民币体系，你看国内大排量车也不会很贵[/quote][s:ac:偷笑]难道美元的背后，美国政府的实力才是最关键的么
基本没毛病。
买电车个个说的都是省钱，没几个说是为了环保的[s:ac:哭笑]
如果油车用起来也很便宜，小排量油车就会顶替电车的位置，大排量顶替现在小排量的位置。
因为美国不缺油啊。。。他们天天搞中东是为了啥。。。资本主义的特色
同理国内电车补贴后电价乃至民用电都是这个待遇喔
跟工业这边简直天差地别[s:a2:有何贵干]
[quote][pid=538712511,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=63444369]林亮宽[/uid] (2021-08-05 17:45):
欧洲汽油贵的一笔
听朋友说十块钱一升[/quote]今早刚加的一箱95，1.78欧元一升，折今天汇率合13块6毛
就这还是廉价油站，大牌加油站还得贵10%以上
[quote][pid=538748777,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=38413421]MMJ233[/uid] (2021-08-05 19:55):
因为美元割了全世界韭菜 他才能这么便宜[/quote]那就是油车马力值钱是因为政策而不是技术难度
[quote][pid=539978662,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=62665614]睡啊睡啊睡不醒[/uid] (2021-08-10 08:25):
那就是油车马力值钱是因为政策而不是技术难度[/quote]是的可笑的环保政策 和 排量税
[quote][pid=538750408,27933099,1]Reply[/pid] Post by [uid=38675030]12345qweewq[/uid] (2021-08-05 20:01):
今早刚加的一箱95，1.78欧元一升，折今天汇率合13块6毛
就这还是廉价油站，大牌加油站还得贵10%以上[/quote]可是你赚的是欧元啊。
这些德国车不便宜就没市场 我们这里不贵就没市场 挤进20w粪坑试试？