ev受限，自燃，失速，吹上天的DMI就这？

确实很不错，日常4-5个油，高速6-7个油，其他牌子混动一样会出问题，只是叫法不一样，

失速问题能感觉调教团队很业余 哪有为了高速省油限制功率的？开个百公里就限速失速 这一看就不可能成功的办法

ev受限的毛病电车都会有，自燃所有车都会有，失速不就是因为ev受限？
我的评价是，不出门最安全，没必要买车。

[quote][pid=603678617,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=63105946]绿奴爬[/uid] (2022-04-17 01:33):

ev受限的毛病电车都会有，自燃所有车都会有，失速不就是因为ev受限？
我的评价是，不出门最安全，没必要买车。[/quote]真能洗，别的品牌ev受限，失速的有几个？更何况比亚迪唐三个月烧了十几辆，这叫没问题？

都删帖翻篇了，看看一楼这么多车主都原谅了，你怎么还说
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-8uywKoT1kShs-c0.jpg.medium.jpg[/img]

你说那么多也没啥用，该买的人还是会买。不如去分析一下为啥那么多问题还那么多人买。

[quote][pid=603680419,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=24796085]178kv[/uid] (2022-04-17 01:50):

你说那么多也没啥用，该买的人还是会买。不如去分析一下为啥那么多问题还那么多人买。[/quote]有么有可能是买的时候不知道这么拉垮？或者还有一小部分和你一样觉得无所谓？事实摆在那里，不能说出来让更多的人知道？

我看看这个月还能比10万不

看销量不错啊，出问题的按比例算消费者也能接受。。。剩下的无非给新技术修BUG迭代一点点磨可靠性成熟度

[quote][pid=603678617,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=63105946]绿奴爬[/uid] (2022-04-17 01:33):

ev受限的毛病电车都会有，自燃所有车都会有，失速不就是因为ev受限？
我的评价是，不出门最安全，没必要买车。[/quote]你去找刚上市就失速的纯电车，去找
上市一个月都不满就失速的

汽油车自燃是吧，你去找最近半年，汽油车自燃多少，纯电车多少

还这样洗，非蠢即坏

[quote][pid=603680220,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=800329]tongzhevip[/uid] (2022-04-17 01:48):

真能洗，别的品牌ev受限，失速的有几个？更何况比亚迪唐三个月烧了十几辆，这叫没问题？[/quote]拿铁dht可是几天前就爆出失速了呢，这就忘了？而且保有量如此小的情况下

去年新势力有家不是直接因为自动驾驶，把个公司老总当场火化了吗？这真出人命的都没倒闭，你抓着个刚出一年，论坛遍地失速故障，都没有人员伤亡的货bb什么？
反过来说，dmi就是在摸奖，但是是反向的，出现失速自燃，你就头等奖。试问你平常摸彩票什么手气。
dmi对标的是哈弗，一个车标负排面，售后4s服务拉胯，底盘悬挂发动机辣鸡，内饰勉强算个人，就这产能翻倍的情况下却订单数在不断提升，承认现阶段dmi很能打有这么难吗

笑死，经典不看统计比例看案例。

还是那句话，拿出数据。占比多少。

都被打脸多少次了？油车自燃概率，注意是概率不是总数，依然数倍于电车。然而论坛呼风唤雨搞的好像只有电车自燃。同理，dmi你统计了么？没有统计你只要是个大牌你销量几十万的，出个十个案例就够你每天循环发帖了。

[quote][pid=603678617,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=63105946]绿奴爬[/uid] (2022-04-17 01:33):
ev受限的毛病电车都会有，自燃所有车都会有，失速不就是因为ev受限？
我的评价是，不出门最安全，没必要买车。[/quote]反串黑？？？

[quote][pid=603691694,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=63461871]wzp28538[/uid] (2022-04-17 05:24):

笑死，经典不看统计比例看案例。

还是那句话，拿出数据。占比多少。

都被打脸多少次了？油车自燃概率，注意是概率不是总数，依然数倍于电车。然而论坛呼风唤雨搞的好像只有电车自燃。同理，dmi你统计了么？没有统计你只要是个大牌你销量几十万的，出个十个案例就够你每天循环发帖了。[/quote]比亚迪刻意隐瞒，你非官方人员能知道真实数据？而且比亚迪处理的方式就是删帖才赔偿。就这样，网上能查得到的今年唐自燃数量都12起以上，何况还有没被曝光的，另外前几年有人统计网上可查的自燃新闻数量比亚迪就是稳稳的全品牌第一，而且基本都是新能源，何况比亚迪自身新能源销量去年才超过燃油车。你有证据比亚迪油车自燃比新能源还多你可以拿证据出来。而不是靠耍嘴皮子。 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-igahZlT1kS8w-2ev.jpg[/img]前三个月就烧了10量唐你说这没问题？官方都开始偷偷换电池了，你还在那洗？

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-l0qdZfT1kShs-11j.jpg[/img]我国到现在新能源车保有量还没到3%，如果油车自燃率比新能源车高，那油车自燃数量至少新能源40倍才正常吧？？按比亚迪这自燃率一年起码得自燃50+，比亚迪就算占新能源1/3，新能源自燃150+一年，国内燃油车自燃6000+一年？ [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-9v9iZdT1kShs-11j.jpg[/img]我还算少了[s:ac:茶]，消防部门说去年全国一年3000+新能源自燃(这还是新能源车龄普遍比较低的前提)，按这个比例燃油车每年得烧12w量？ 消防部门都说新能源自燃率高了，就你还在那洗。 看看去年曝光的新能源自燃新闻才几十起，冰山一角。不是官方给数据，谁能有准确数据？

[quote][pid=603691694,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=63461871]wzp28538[/uid] (2022-04-17 05:24):

笑死，经典不看统计比例看案例。

还是那句话，拿出数据。占比多少。

都被打脸多少次了？油车自燃概率，注意是概率不是总数，依然数倍于电车。然而论坛呼风唤雨搞的好像只有电车自燃。同理，dmi你统计了么？没有统计你只要是个大牌你销量几十万的，出个十个案例就够你每天循环发帖了。[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-c8diZfT1kShs-11j.jpg[/img]官方数据打你吊脸 [s:ac:闪光]

[quote][pid=603691694,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=63461871]wzp28538[/uid] (2022-04-17 05:24):

笑死，经典不看统计比例看案例。

还是那句话，拿出数据。占比多少。

都被打脸多少次了？油车自燃概率，注意是概率不是总数，依然数倍于电车。然而论坛呼风唤雨搞的好像只有电车自燃。同理，dmi你统计了么？没有统计你只要是个大牌你销量几十万的，出个十个案例就够你每天循环发帖了。[/quote]电车保有量才多少，路上6年车龄的电车都算老爷子了吧，然而油车十年以上一抓一大把，现在还没到比较自然的时候

看到网上一个消息

[url]https://www.163.com/dy/article/H4CTGOF2054885Q9.html[/url]

后台现在实时对每辆唐dmi监控

车分两种问题

一种紧急情况是高压电不受控制，会有自燃风险，要求4s当天就要换电池，车主没时间的，哪怕在很远的地方都要第一时间去提车回店更换电池……

二种情况就是问题异常掉电，是芯片读取数据不精准，这种都是通知车主回店换电池

这个也算一种解释吧！


这个是不是说明唐dmi的电压太高电控系统出故障风险增大？

[quote][pid=603698801,31512262,1]Reply[/pid] Post by [uid=64106726]孜然王者比亚迪[/uid] (2022-04-17 08:00):

电车保有量才多少，路上6年车龄的电车都算老爷子了吧，然而油车十年以上一抓一大把，现在还没到比较自然的时候[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-7a9kZfT1kShs-11j.jpg[/img]消防部门都说新能源自燃率高了，有些人不知道哪来的虚假数据。