Phantom-
2024-09-25T13:24:53+00:00
十一没啥好逛的,就去试驾了一下阿维塔的车
最近计划再添一台纯电的,带智能驾驶的车方便上下班通勤,每天来回120km,路况不复杂,没有什么大的转弯,调头,拥挤小路什么的,所以说目前的智驾大概率都能满足我,所以就研究了几台车,明天准备去试驾极氪,小鹏,要不待着也是待着,其实最符合我使用需求的是问界m9,毕竟开大型suv开惯了,不过我是真不喜欢那个外观,不然早就下手了
今天试驾了增程中配,店里也没别的车了,小店不大
从基本的硬件来说是满意的,不一定最后会买,实际上看完以后我想等阿维塔11换代了再看看,07这个车在某些小细节上没太满意,譬如我想要11那个3激光雷达
动力挺线性的,电门给就走,这点不错
底盘我觉得中配的滤震和路感对我来说刚刚好,不坐船,个人不太喜欢调教软的,行驶感不错
但是这个刹车就有点高了,导致试驾的就出现了几次急刹
有必要刹车做那么高么?做的高备刹的时候累啊,刹车也还行,没发现刹车有啥大毛病
然后就是那个门把手,看着挺煞笔的,丑,但是摸着质感用料都不错,不是那种大塑料片子的感觉,算是能赢回一点分
里面开门那个按钮要稍微按的时间长那么一点点,我一开始在店里看车的时候没喊销售,就点按了几次,居然没打开车,然后又长按了一下,我甚至以为要拍窗户喊销售救我了
座椅的舒适度就一般吧,因为我现在开的车偏硬,开久了就觉得屁股累了,阿维塔这个座椅虽然软,但是我体感不明显,也就稍微软了一点吧
座椅和空间对我来说小了,毕竟我有180斤,不影响开车,但是停车想放松一下的话,那是一点放松的感觉都找不到,拘着
nvh我也不是特别的在意,我开十几万的车才会感觉到不太行,往上的我觉得都大差不差的,个人不太敏感
音箱没太在意
因为我想买的是个通勤工具,所以也就草草的看了一下,毕竟自己一个人开,没必要考虑那么全
总体来说觉得车还可以,不过下单的概率目前不高
我个人是非常喜欢阿维塔的设计风格的,比较年轻态,不过他的suv都不大
不是很着急用车,哪怕再等3,5个月的也来得及,看看后面车企还能出点啥新玩意吧
最近计划再添一台纯电的,带智能驾驶的车方便上下班通勤,每天来回120km,路况不复杂,没有什么大的转弯,调头,拥挤小路什么的,所以说目前的智驾大概率都能满足我,所以就研究了几台车,明天准备去试驾极氪,小鹏,要不待着也是待着,其实最符合我使用需求的是问界m9,毕竟开大型suv开惯了,不过我是真不喜欢那个外观,不然早就下手了

今天试驾了增程中配,店里也没别的车了,小店不大
从基本的硬件来说是满意的,不一定最后会买,实际上看完以后我想等阿维塔11换代了再看看,07这个车在某些小细节上没太满意,譬如我想要11那个3激光雷达

动力挺线性的,电门给就走,这点不错
底盘我觉得中配的滤震和路感对我来说刚刚好,不坐船,个人不太喜欢调教软的,行驶感不错
但是这个刹车就有点高了,导致试驾的就出现了几次急刹
有必要刹车做那么高么?做的高备刹的时候累啊,刹车也还行,没发现刹车有啥大毛病
然后就是那个门把手,看着挺煞笔的,丑,但是摸着质感用料都不错,不是那种大塑料片子的感觉,算是能赢回一点分
里面开门那个按钮要稍微按的时间长那么一点点,我一开始在店里看车的时候没喊销售,就点按了几次,居然没打开车,然后又长按了一下,我甚至以为要拍窗户喊销售救我了

座椅的舒适度就一般吧,因为我现在开的车偏硬,开久了就觉得屁股累了,阿维塔这个座椅虽然软,但是我体感不明显,也就稍微软了一点吧
座椅和空间对我来说小了,毕竟我有180斤,不影响开车,但是停车想放松一下的话,那是一点放松的感觉都找不到,拘着
nvh我也不是特别的在意,我开十几万的车才会感觉到不太行,往上的我觉得都大差不差的,个人不太敏感
音箱没太在意
因为我想买的是个通勤工具,所以也就草草的看了一下,毕竟自己一个人开,没必要考虑那么全
总体来说觉得车还可以,不过下单的概率目前不高
我个人是非常喜欢阿维塔的设计风格的,比较年轻态,不过他的suv都不大
不是很着急用车,哪怕再等3,5个月的也来得及,看看后面车企还能出点啥新玩意吧