Witz
2025-04-26T04:21:04+00:00
总体感受下来这仨就是一个级别的，以下主观比较
颜值 M8略大于900大于N8
驾驶感受 N9≈900>M8
智驾 M8>N9>>900
整体M8更水桶一点,但是除了智驾和电动门没有啥太明显领先另外两个的地方,也最贵。车漆质感很差，，
哦，语音识别比另外两个也要强一档，3个销售都是口音很浓的那种，900和N9各种聋，M8则直接方言无压力。不过我普通话没问题所以应该无所谓[s:ac:哭笑]
900莫名的乘坐时感觉空间更好,明显大一圈,音质碾压.不过我是听个响党
N9一个做工，一个产品设计很有问题，不过内饰质感最好，虽然不好看，，有点奔驰的意思，但是有点画虎不成反类犬的感觉
试驾车各种缝明显对不齐对一个3,40w的车也太难评了
另外就是各种功能很反直觉，尤其电动门操作逻辑很莫名其妙
900的座椅旋转看似是个非常奶爸的功能实则非常鸡肋，实际使用下来感受很糟糕，并且跟后轮转向版本互斥，，
跟老婆聊了聊，以奶爸车考虑，900因为没有电动门并且旋转座椅实用性非常一般第一个就淘汰了，如果能2w以内加个电动门则会成为首选，毕竟便宜啊[s:ac:哭笑]
N9有个问题则是，2000多公里的试驾车居然车上味道还很大，多少有点离谱，30分钟的试驾时间后面我老婆不舒服了就提前结束了。
M8一个是相对难开，二一个是贵，并且贵不少。听说N9年底降5w？
总结一下，非刚需继续观望[s:ac:哭笑]
颜值 M8略大于900大于N8
驾驶感受 N9≈900>M8
智驾 M8>N9>>900
整体M8更水桶一点,但是除了智驾和电动门没有啥太明显领先另外两个的地方,也最贵。车漆质感很差，，
哦，语音识别比另外两个也要强一档，3个销售都是口音很浓的那种，900和N9各种聋，M8则直接方言无压力。不过我普通话没问题所以应该无所谓[s:ac:哭笑]
900莫名的乘坐时感觉空间更好,明显大一圈,音质碾压.不过我是听个响党
N9一个做工，一个产品设计很有问题，不过内饰质感最好，虽然不好看，，有点奔驰的意思，但是有点画虎不成反类犬的感觉
试驾车各种缝明显对不齐对一个3,40w的车也太难评了
另外就是各种功能很反直觉，尤其电动门操作逻辑很莫名其妙
900的座椅旋转看似是个非常奶爸的功能实则非常鸡肋，实际使用下来感受很糟糕，并且跟后轮转向版本互斥，，
跟老婆聊了聊，以奶爸车考虑，900因为没有电动门并且旋转座椅实用性非常一般第一个就淘汰了，如果能2w以内加个电动门则会成为首选，毕竟便宜啊[s:ac:哭笑]
N9有个问题则是，2000多公里的试驾车居然车上味道还很大，多少有点离谱，30分钟的试驾时间后面我老婆不舒服了就提前结束了。
M8一个是相对难开，二一个是贵，并且贵不少。听说N9年底降5w？
总结一下，非刚需继续观望[s:ac:哭笑]
电动门应该留给9X了，毕竟900这么便宜