ReaperKun
2024-07-30T15:37:59+00:00
和空间有仇吗
比亚迪是被理想下了降头吗？至今没出一款5米出头的SUV
和空间有仇吗
Dundern
豹8蓄势待发
AGodDamTurtle
造网约车的利润高，5 米以上的车又卖不好
Illusionツ
等唐L 腾势n9呗
Aksomati
战略规划失误，前期不太重视，开始做的时候已经晚了，等到上市还有一段时间
Strippingss
仰望没有吗？
Sub2Stunkoz_tay
理想L9之后，混动大型SUV这个品类才正式大火，如果从那个时候开始跟进，一般做一个新车型需要两年以上，那最快也得今年下半年才上市。
从仰望U8来看，以前比亚迪的认知是五米二的SUV就是要堆料做成百万豪车。而BBA的定位也是如此。
而理想能把他做到了四十万，直接颠覆了整个产品的定义。
从仰望U8来看，以前比亚迪的认知是五米二的SUV就是要堆料做成百万豪车。而BBA的定位也是如此。
而理想能把他做到了四十万，直接颠覆了整个产品的定义。
DatBoiSus
空间又不是看车长，轴距2米9差不多了。
Jelado
仰望U8就是啊
豹8和腾势N9今年也来了
豹8和腾势N9今年也来了
KingKmanthe1st
唐l吧。
sMuThEr
中低端车是比亚迪的舒适区。
不过后面的唐l应该也会加到5米多吧，好像今年年底左右发？
不过后面的唐l应该也会加到5米多吧，好像今年年底左右发？
Alphaless
就是车企普遍对这一块的市场认知不到位，要不能让理想卖这么好?问界这还算跟进的比较快的了，其他车企照抄都不会抄
Oskarヅ
经常开车的都知道，5米以上适合坐，并不好开。干啥吃力不讨好呢，市场能买多少大SUV？
DeltaTwin
丰田不出，比亚迪怎么出？
Green Tea
因为前些年一直在布局20万以下的吧
guntur
大尺寸suv方便家庭出行
TheKrackedMempo
+ by [TuzDoDez] (undefined)
理想L789，问界79，都不用算其他品牌，就这两家上半年五米+的车就卖了三十多万辆。
比亚迪上半年一个月的销量差不多就是三十多万，利润是明显不如这两家的。至少相当于整个比亚迪汽车六分之一销量，销售额和利润占比就更高的市场，都看不上吗？
理想L789，问界79，都不用算其他品牌，就这两家上半年五米+的车就卖了三十多万辆。
比亚迪上半年一个月的销量差不多就是三十多万，利润是明显不如这两家的。至少相当于整个比亚迪汽车六分之一销量，销售额和利润占比就更高的市场，都看不上吗？
就这么说吧，20w以下BYD是统治级，20w以上，BYD竞争力严重不足。
Oskarヅ
+ by [TuzDoDez] (undefined)
理想L789，问界79，都不用算其他品牌，就这两家上半年五米+的车就卖了三十多万辆。
比亚迪上半年一个月的销量差不多就是三十多万，利润是明显不如这两家的。至少相当于整个比亚迪汽车六分之一销量，销售额和利润占比就更高的市场，都看不上吗？
理想L789，问界79，都不用算其他品牌，就这两家上半年五米+的车就卖了三十多万辆。
比亚迪上半年一个月的销量差不多就是三十多万，利润是明显不如这两家的。至少相当于整个比亚迪汽车六分之一销量，销售额和利润占比就更高的市场，都看不上吗？
5米以上的价钱就上去了，比亚迪主品牌在二十万往上价位的号召力还是不行，虽然唐汉上市不晚了，主品牌印象还是不太行。而子品牌最近又广受诟病，先舆论止损再说吧，不然豹8都很受影响。