[讨论] 以后8G,9G时代，汽车会不会固定就是过十字路口自动减速？？

ant-husky

2022-04-21T00:52:38+00:00

随着定位系统和网络的发展，加上自动驾驶技术的更新。。。以后普通民众的家用车，会不会出现强行辅助系统，就是不管你怎么开，到了大的马路路口就强行给你降速到30

~MysPink~

不集中调度吗？你坐着就行

Brave_Dingus

尊8小号？

Pine

都技术进步了不会想的进步一点？
自动驾驶自动加减速保持在安全的最高速度
过路口有人根据行进速度判断自动减速避让没人或者不影响通行自动高速通过

集中调度，行驶强制自动驾驶。紧急状况报警后解锁紧急模式，所有车调度让紧急车

Shadows

科幻电影里的那种，你一出门，车辆接入管理系统，全程路线规划，全程自动驾驶，每个车都有自己的路线，互不干涉然后你被蜀黍追击，强行改成手动，引发撞击爆炸，趁机逃走

! twitch ilyhydroo

有没有一种可能，到时候都居家工作了，家家都有传送仓，可以点对点传送到任何位置，和传递任何物品[s:ac:blink]

nrkb

不会。

V2X的大规模实现后，汽车会被自动调度接管。所有车都是全速穿过十字路口。

pizzaster

整个城市人车分流好了

MnSDestroyer

这是为啥减速都没弄明白？

就是视野不好反应不够快

你都10G了，交通行人信息共享视野无限大，反应又只有几纳秒延迟，最终结果必然再也用不到人行道和红绿灯，行人随时过马路，车流统一调度

klaxon

6g时代开始基本全民自动驾驶，7g时代政府接管城市区域人类驾驶权利，统一由城市调度中心分配，汽车成为公益项目随叫随到，8g时代开启全交通网自动驾驶。
以后人类驾驶汽车只能是在特殊场地里的奢侈消费。

cute catboy boyfriend

波速=波长*频率，你说的8G9G可能布设成本就比造一台汽车高了

Anime Tim?

你都能远程控制了，整体规划行程自动驾驶不好吗，格局要大一些

Chorizo Lover

“十字路口减速”这个事，本身就是出于对道路交通管范的不自信，生怕有闯红灯，鬼探头等一些违规事件导致事故。

如果能做到集中调度，同一控制，十字路口不光不减速，甚至还要提速，才能最大限度提升道路交通效率。