关于蔚来自己一些矛盾的点

最近身边同事朋友换电车的也比较多，经常会互相聊一下选车原因。关于蔚来很多人第一个pass的原因就是怕蔚来倒闭，但是都觉得蔚来的车还行外观设计也不错。ps:当初我就很想买et5t就是怕蔚来倒闭，一直犹豫不敢下手。

所以蔚来最重要的是盈利，但是蔚来最重要的换电模式导致比如我要卖10万辆车，就得采购15万的电池，(数据随便写的哈不一定是这个比例)这样蔚来的成本就会明显比其他高出很多。然后需要盈利就需要起量，电车最需要续航补能的其实就是节假日的高速，一旦起量节假日高速的换电速度能跟的上吗？ps: 好几年前有一次春节回成都高速服务区我排队加油排了一个小时

蔚来另外不同于其他品牌的就是它的服务，但是你要盈利就需要起量，但是一旦起量服务人员和服务质量不一定跟的上。