感觉一辆车开到一年两检并不多划算

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deniz is my love

2021-05-24T15:53:16+00:00

不考虑币值随时间贬值,按照当下的币值购买力算。

落地20万的车,每四年残值对折,开15年换同档次的。每次换车旧车残值不过一万出头,残值和车龄老旧导致的维修费用增加抵消了。30年下来购车成本40万。

那如果是六年一换,那购车费用就是20万+12.5万✘4,第三十年还有残值7.5万的车,那三十年总购车费用就是62.5万。

这三十年里六年一换比15年一换。购车费用只不过增加22.5万,均摊每年增加七千五的购车成本,带来的好处却有很多,勤换新车遇到车子故障问题就少,而且汽车性能配置越来越高,多换新车能够及时享受行业发展的红利。
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Piggyroll

享受红利最好改款立刻买

然后出新款了再卖掉入新款

这样你可以享受最新的科技和改进

车大改款差不多每隔6年左右

丰田可能8年或者10年才大改
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BKel

我领导说他2013年24万落地的锐志,现在还能卖14万,不知道是不是真的
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Apox

[quote][pid=519884355,26955209,1]Reply[/pid] Post by [uid=60487431]牛德大胖猪[/uid] (2021-05-29 03:58):

我领导说他2013年24万落地的锐志,现在还能卖14万,不知道是不是真的[/quote][s:ac:茶]13款锐志车况好确实能卖很高。。

因为这玩意技术老旧不容易坏。。而且颜值不错。。

v6 后驱。。现在找不到同级选手了。。唯一类似的是ct4ct5是4杠
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TheEal2th

你这数学,中专老师都教不成这样。
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g_girrafemilk

[quote][pid=519884733,26955209,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2021-05-29 04:10):

[s:ac:茶]13款锐志车况好确实能卖很高。。

因为这玩意技术老旧不容易坏。。而且颜值不错。。

v6 后驱。。现在找不到同级选手了。。唯一类似的是ct4ct5是4杠[/quote]我这13年 26万多落地的 passat现在估计就能卖10万了[s:a2:大哭]
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jrld

[quote][pid=519884733,26955209,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2021-05-29 04:10):

[s:ac:茶]13款锐志车况好确实能卖很高。。

因为这玩意技术老旧不容易坏。。而且颜值不错。。

v6 后驱。。现在找不到同级选手了。。唯一类似的是ct4ct5是4杠[/quote]新车没有 二手有
CTS

不过是小众了