Nando23
2021-03-07T15:14:24+00:00
论坛说气囊只有顶配14w的才有6个。。
360可以后期自己安装。其实还好。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/08/-7da9Qwemc-be9gK13T1kSff-sg.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/08/-7da9Qwemc-hk14K21T1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
现在就很难受[s:ac:愁]有点晕。
被论坛6/4气囊搞出焦虑了。
现在买车没了目标。不知道怎么选了。
别推荐日系。我只买国产车[s:a2:偷吃]
[quote][tid=25828730]Topic[/tid] Post by [uid=62526798]nannnnnnnnnna[/uid] (2021-03-08 23:21):
论坛说气囊只有顶配14w的才有6个。。
360可以后期自己安装。其实还好。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/08/-7da9Qwemc-be9gK13T1kSff-sg.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/08/-7da9Qwemc-hk14K21T1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
现在就很难受[s:ac:愁]有点晕。
被论坛6/4气囊搞出焦虑了。
现在买车没了目标。不知道怎么选了。
[del]别推荐日系。我只买[/quote]说说大概意思:"……安全性配置和舒适性配置需要消费者买单的，不能在安全性配置上矫枉过正，一些消费者可能更需要舒适性配置……"
不是油耗够低就吊打一切吗？
顺便告诉你，秦还是非独立悬挂，这个价位的国产怕是就他一家这么干了吧。
你们以为星瑞这种能赚钱的水桶车很好做？
360还是原装的好，你要么加钱上120旗舰要么买友商星瑞得了
[quote][pid=498691232,25828730,1]Reply[/pid] Post by [uid=9556486]homesalex[/uid] (2021-03-08 23:26):
不是油耗够低就吊打一切吗？
顺便告诉你，秦还是非独立悬挂，这个价位的国产怕是就他一家这么干了吧。
你们以为星瑞这种能赚钱的水桶车很好做？[/quote]非独立悬挂是好还是不好。。。专业名词看不懂
艾瑞泽5plus顶配，l2辅助、360全景、6气囊你要的都有，1.5t百公里加速八秒出头，价格只要十万
所以这个配置真的是让人无语
我原来也看好55km旗舰
结果啥都没有
最无语是只有顶配才有6气囊
对于我这种大部分时候老婆和孩子(安全座椅)在后排的需求来说，前面三个配置全否了
问题是落地十五万了
这个价格对于我来说就不香了，省油本来就不是刚需。
到时候还是去试驾一下，不是特别满意的话
可能会去选择哈弗H6或者宋PLUS
[quote][pid=498692300,25828730,1]Reply[/pid] Post by [uid=61615125]姜南无所有[/uid] (2021-03-08 23:32):
非独立悬挂是好还是不好。。。专业名词看不懂[/quote]一般来说非独立不如独立。
但是好的非独立比差的独立要好。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
主要看实际效果。
你去试驾一下，你觉得比别的车颠，那就是不好。
去车托之家，选车型然后拉个价格区间，挨个看呗[s:ac:哭笑]
[quote][pid=498692300,25828730,1]Reply[/pid] Post by [uid=61615125]姜南无所有[/uid] (2021-03-08 23:32):
非独立悬挂是好还是不好。。。专业名词看不懂[/quote]最撇的悬挂
[quote][pid=498691232,25828730,1]Reply[/pid] Post by [uid=9556486]homesalex[/uid] (2021-03-08 23:26):
不是油耗够低就吊打一切吗？
顺便告诉你，秦还是非独立悬挂，这个价位的国产怕是就他一家这么干了吧。
你们以为星瑞这种能赚钱的水桶车很好做？[/quote]非独立悬挂是怕划伤电池么[s:ac:晕]这是啥意思啊[s:ac:晕]
55顶配这个配置就很迷
和120低配就一个电池和电机的区别
Reply to [pid=498692389,25828730,1]Reply[/pid] Post by [uid=4579995]高露洁草本盐[/uid] (2021-03-08 23:32)省油不是刚需，绿牌不是刚需。那就不要看BYD了，要配置国产油车比BYD配置好的多的是。这个车就是吃绿牌和省油这两大卖点的。打的也是合资品牌的差不多价格的战略，同样的卡罗拉插混都要18万多了，没快充还是老架构。非要和国产油车比就没有性价比了。DMI最大卖点省油加绿牌！
[quote][pid=498692326,25828730,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2021-03-08 23:32):
艾瑞泽5plus顶配，l2辅助、360全景、6气囊你要的都有，1.5t百公里加速八秒出头，价格只要十万[/quote]三四万的差价每天开100公里也就开6年省的油就能回本了[s:ac:闪光]
[quote][pid=498691215,25828730,1]Reply[/pid] Post by [uid=62687456]小甜甜也每日加油[/uid] (2021-03-08 23:26):
说说大概意思:"……安全性配置和舒适性配置需要消费者买单的，不能在安全性配置上矫枉过正，一些消费者可能更需要舒适性配置……"[/quote]那就出个安全，出个舒适，让消费者自己选择得了
55顶配应该是大多数人本来想买的，价格完全可以定十二万多接近十三万，然后把360 L2和侧气帘加上，基本就挑不出什么大毛病了，属于闭着眼都可以推荐的车
120低配其实可以砍掉只留120顶配，120顶配可以加上座椅通风加热转向辅助灯这些配置，反正这些配置本来大部分车也是只有顶配才有，舍不得钱就别用
论王传福外甥如何把一把好牌打烂。。。
家族企业出脑残还以为自己能力出众，要是没亲戚关系，早被开一万次了吧。
定价真的迷，55高配跟120低配，差了10度电，外加电机电控的一点差别，再加上扶手杯架和后排出风口分区空调，天窗，价格差了2.4万
电池成本最多一度电1000块，10度电1万，在电机电控差别不大的情况下
后排扶手杯架，后排分区空调出风口，天窗价值1.4万
好家伙