Excaliber_FC
2021-10-05T08:45:02+00:00
这几天上班比较闲，写这个主要是给想买这款车以及定了还没提到这款车的老哥们，立场很中立(退定金还来得及)
坐标中部省会，人生第一辆车，5月初订车，7.19到手，不是第一批但也算是比较早的了吧，而且我等的时间真算是挺短的了
但是你们现在买可能等的时间都是3个月起步，至少我这现在还是这样，所以着急用车的可以直接考虑别的
四驱版是出了没错，但是等的时间更要掂量
我其实不是个懂车喜欢车的人，买车的时候我能提供到的需求信息就只有一个，落地20万以下，其他什么驾驶感动力辅助功能什么的，我不是没需求，我是不懂哦对，知道个360，这个东西对我这种开车小白来说太重要了，其他我唯一能看懂的就是颜值了，本人也是颜狗，所以看车的时候一大重点就是颜值
不懂车自然也没有选车的目标，还好老婆临时恶补了一些知识选了些车型，但是在看车阶段依然看了好多车，看车很累很累，打车很贵很贵
天籁、凯美瑞、卡罗拉、思域、秦、汉、宋、星瑞，现在有印象的大概就是这些
凯美瑞还是挺满意的，无奈超了预算
红色两厢思域是真的帅啊流口水，但是那个做工……我觉得那车门我焊的都比他好看
星瑞当时也有很大诱惑力，那发动机，那配置，当时也是相中了红色溜背那款，可是这个只有尊贵版有，顶配反而没有，喝95这个在我看来不是啥缺点
正纠结的时候突然想到限号(没错不懂车的人连限号这种事都是半路才想起来)，因为我用车还是比较刚需的，每天都得用，于是所有油车一下子全排除了，就把注意力放在绿牌车了，开始还考虑纯电还是混动，后来觉得纯电受限比较大，小区暂时没办法装充电桩，于是选择范围就更小了，混动直接定位到byd
秦吧，内饰真的太糙了，那塑料质感，我这种颜狗上车坐一会就下来了，但是不在意颜值的，买入门版真的挺超值
唐太大了，感觉有点老里老气，不像我这个岁数开的人，汉是真的帅，可惜现在只有EV版，而且入门就得22万，有点超了，汉dmi还没出，出了的话应该也是一顿乱杀，然后我就没得选了，宋dmi不战而胜
配置直接上110km顶配，没啥好说的，快充是刚需，我记得好像只有110顶配才有，低配版砍的配置我觉得都看到动脉上了，所以配置选的很果断，然后就说颜色了，我最开始相中红色，但是老婆说剐蹭的话红色补漆不如黑白方便，事实确实是我没多久就送了一血，右前大灯被刮的露底漆，我提车的红丝带都还没解呢
然后说下4s，我觉得没啥好解释的，服务不行就是不行，态度差就是差，至少冷漠是算得上的，起码售前是这样，售后我还没接触到，据说售后服务不错
最后就是用车感受了，我不专业，优缺点混着说了，大家别见笑哈
首先动力方面，我觉得在这个档次是优秀的，我开车比较快喜欢超车(人菜瘾还大，天天在高架跑100码后面还贴实习标的就是我了)目前为止没有因为动力问题让我在超车的时候出现动力不足的情况，而且我大部分时间都是城市开车，一直都是ECO模式，动力也绝对够用，高速的时候用过一次SPORT，那动力真的杠杠的，动力说要就到，劲儿很大，一不小心就150+码了，所以四驱版的动力更加值得期待
然后刹车，感觉刹车有点重，不像油门那么丝滑，头一两周还踩的不是太习惯，然后刹车后的后摇(就是刹停后晃的那一下)也是有的，但是豪车买菜车我都坐过挺多的，人家迈巴赫宾利卡宴劳斯莱斯都会有这个抖动(也可能是开的人不行)，而且最近我发现可以通过技巧取消后摇，我个人的经验就是快刹停的时候踩刹车的力度逐渐加大，这样刹停之后几乎就没有后摇了
然后空间，我其实觉得只是及格线上面一点，感觉车zhen可能不太够吧，没试过，我当初买它其中一点也是因为我上车的时候不用太低脖子(我裸足178)，颈椎不好，反倒是坐我车的朋友们第一次上车都惊呼，wc这车空间真大坐着真舒服，那车内空间足后备箱肯定有问题了，后备箱说真的不太能装，好多小型轿车的后备箱都不比他差
座椅呢，坐感针不戳，就是没有电动腰撑很可惜，然后头枕虽然个性其实不太科学，因为这个头枕的存在你弄坐垫都要定制，这几天天冷了想弄坐垫呢，突然想起来有座椅加热，哎～很nice
一些杂七杂八的配置，我一直不会看后视镜倒车，所以360真是福音，显示帧数也很流畅，警报也很及时(但我依然蹭了)；
并线辅助，对于我这种经常变道超车的人也很nice，尤其是晚上的时候，没这个的话后边来个黑色车真的不容易注意到(我夜间视力不好)；
还有车道保持，压线会震动，前一两周我的方向盘基本从启动震到熄火auto hold不喜欢，刹停之后还要再踩油门才能走，什么鬼嘛……
然后上下坡的时候，上坡刹停起步偶尔会溜几厘米，下坡感觉好像会帮你制动，不知道属于哪个功能
动能回收效率好像还可以，HEV下经常19%的电跑着跑着成24%了；
中控台比较可惜的是用不了苹果的CarPlay，因为我基本是苹果全家桶，但是用下来byd的车机系统还挺出乎我意料，送了2年流量，每个月都用不完，智能语音也很棒，我很少按车上的按钮，基本都是叫她帮我做，挡杆周围几个按钮摁着不太灵敏，需要摁重一点久一点，12.8寸的屏幕相当够用，四驱版是15.6寸
前雨刷一档过慢二档过快，后雨刷运行的时候不太安静
手机app支持很不错，手机4g网络下可以做很多操作，现在出门带不带钥匙就看心情，app上还有个高温杀菌，好像针对疫情出的，开过一次，开完之后新车那股材料味儿就没了；锁车有个大灯延时关闭，晚上的时候感觉还挺贴心的
降噪我觉得还可以，跑高速也没感觉很吵，EV下就更安静了，倒是空调感觉有点吵，然后销售以及网上说的后排抖动问题……我是没感觉，可能屁股糙吧
无线充电平台很鸡肋，放上去除了煲手机基本上是充不上电的
氛围灯可有可无，不到黑夜不开到最亮基本看不到，那么几根细灯带唬谁呢；外后视镜加热不知道在哪开的，也不知道有啥用，雨天能帮我把雨珠蒸发么
L2自动驾驶没用过，不敢用；自适应巡航还可以
续航和油耗，满油满电官方数据1100km，感觉打个9折吧，电量最低就到18、19%然后就开始烧油了，所以一次也就充80%左右，具体大家看图吧，我加的油一般在5.3元/L左右，可能没有中石油中石化的耐烧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/09/-7da9Qddvm-849bK2sT1kShs-12h.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/09/-7da9Qo66w-fu6wZbT1kShs-12h.jpg[/img]
坐标中部省会，人生第一辆车，5月初订车，7.19到手，不是第一批但也算是比较早的了吧，而且我等的时间真算是挺短的了
但是你们现在买可能等的时间都是3个月起步，至少我这现在还是这样，所以着急用车的可以直接考虑别的
四驱版是出了没错，但是等的时间更要掂量
我其实不是个懂车喜欢车的人，买车的时候我能提供到的需求信息就只有一个，落地20万以下，其他什么驾驶感动力辅助功能什么的，我不是没需求，我是不懂哦对，知道个360，这个东西对我这种开车小白来说太重要了，其他我唯一能看懂的就是颜值了，本人也是颜狗，所以看车的时候一大重点就是颜值
不懂车自然也没有选车的目标，还好老婆临时恶补了一些知识选了些车型，但是在看车阶段依然看了好多车，看车很累很累，打车很贵很贵
天籁、凯美瑞、卡罗拉、思域、秦、汉、宋、星瑞，现在有印象的大概就是这些
凯美瑞还是挺满意的，无奈超了预算
红色两厢思域是真的帅啊流口水，但是那个做工……我觉得那车门我焊的都比他好看
星瑞当时也有很大诱惑力，那发动机，那配置，当时也是相中了红色溜背那款，可是这个只有尊贵版有，顶配反而没有，喝95这个在我看来不是啥缺点
正纠结的时候突然想到限号(没错不懂车的人连限号这种事都是半路才想起来)，因为我用车还是比较刚需的，每天都得用，于是所有油车一下子全排除了，就把注意力放在绿牌车了，开始还考虑纯电还是混动，后来觉得纯电受限比较大，小区暂时没办法装充电桩，于是选择范围就更小了，混动直接定位到byd
秦吧，内饰真的太糙了，那塑料质感，我这种颜狗上车坐一会就下来了，但是不在意颜值的，买入门版真的挺超值
唐太大了，感觉有点老里老气，不像我这个岁数开的人，汉是真的帅，可惜现在只有EV版，而且入门就得22万，有点超了，汉dmi还没出，出了的话应该也是一顿乱杀，然后我就没得选了，宋dmi不战而胜
配置直接上110km顶配，没啥好说的，快充是刚需，我记得好像只有110顶配才有，低配版砍的配置我觉得都看到动脉上了，所以配置选的很果断，然后就说颜色了，我最开始相中红色，但是老婆说剐蹭的话红色补漆不如黑白方便，事实确实是我没多久就送了一血，右前大灯被刮的露底漆，我提车的红丝带都还没解呢
然后说下4s，我觉得没啥好解释的，服务不行就是不行，态度差就是差，至少冷漠是算得上的，起码售前是这样，售后我还没接触到，据说售后服务不错
最后就是用车感受了，我不专业，优缺点混着说了，大家别见笑哈
首先动力方面，我觉得在这个档次是优秀的，我开车比较快喜欢超车(人菜瘾还大，天天在高架跑100码后面还贴实习标的就是我了)目前为止没有因为动力问题让我在超车的时候出现动力不足的情况，而且我大部分时间都是城市开车，一直都是ECO模式，动力也绝对够用，高速的时候用过一次SPORT，那动力真的杠杠的，动力说要就到，劲儿很大，一不小心就150+码了，所以四驱版的动力更加值得期待
然后刹车，感觉刹车有点重，不像油门那么丝滑，头一两周还踩的不是太习惯，然后刹车后的后摇(就是刹停后晃的那一下)也是有的，但是豪车买菜车我都坐过挺多的，人家迈巴赫宾利卡宴劳斯莱斯都会有这个抖动(也可能是开的人不行)，而且最近我发现可以通过技巧取消后摇，我个人的经验就是快刹停的时候踩刹车的力度逐渐加大，这样刹停之后几乎就没有后摇了
然后空间，我其实觉得只是及格线上面一点，感觉车zhen可能不太够吧，没试过，我当初买它其中一点也是因为我上车的时候不用太低脖子(我裸足178)，颈椎不好，反倒是坐我车的朋友们第一次上车都惊呼，wc这车空间真大坐着真舒服，那车内空间足后备箱肯定有问题了，后备箱说真的不太能装，好多小型轿车的后备箱都不比他差
座椅呢，坐感针不戳，就是没有电动腰撑很可惜，然后头枕虽然个性其实不太科学，因为这个头枕的存在你弄坐垫都要定制，这几天天冷了想弄坐垫呢，突然想起来有座椅加热，哎～很nice
一些杂七杂八的配置，我一直不会看后视镜倒车，所以360真是福音，显示帧数也很流畅，警报也很及时(但我依然蹭了)；
并线辅助，对于我这种经常变道超车的人也很nice，尤其是晚上的时候，没这个的话后边来个黑色车真的不容易注意到(我夜间视力不好)；
还有车道保持，压线会震动，前一两周我的方向盘基本从启动震到熄火auto hold不喜欢，刹停之后还要再踩油门才能走，什么鬼嘛……
然后上下坡的时候，上坡刹停起步偶尔会溜几厘米，下坡感觉好像会帮你制动，不知道属于哪个功能
动能回收效率好像还可以，HEV下经常19%的电跑着跑着成24%了；
中控台比较可惜的是用不了苹果的CarPlay，因为我基本是苹果全家桶，但是用下来byd的车机系统还挺出乎我意料，送了2年流量，每个月都用不完，智能语音也很棒，我很少按车上的按钮，基本都是叫她帮我做，挡杆周围几个按钮摁着不太灵敏，需要摁重一点久一点，12.8寸的屏幕相当够用，四驱版是15.6寸
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降噪我觉得还可以，跑高速也没感觉很吵，EV下就更安静了，倒是空调感觉有点吵，然后销售以及网上说的后排抖动问题……我是没感觉，可能屁股糙吧
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L2自动驾驶没用过，不敢用；自适应巡航还可以
续航和油耗，满油满电官方数据1100km，感觉打个9折吧，电量最低就到18、19%然后就开始烧油了，所以一次也就充80%左右，具体大家看图吧，我加的油一般在5.3元/L左右，可能没有中石油中石化的耐烧
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