车内空间为什么不用数值量化而是用人体感知？

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jacket

2025-07-10T09:56:24+00:00

最近我车子刮蹭了送去修了，换了我爸的车上下班用
我的车是18款别克君威，我爸的是13款别克君越
一个很明显的差别
周末带宝宝去公园
在我爸的君越上，她可以直接站在后排座椅上，不顶头
而在我的君威上站着，就顶头
我宝宝身高70多厘米，具体不记得了
我就在想，经常看车评人往那一坐，一拳空间什么的，为什么不直接用卷尺量一下呢
量一下车顶到坐垫的距离，量一下坐垫到地垫的距离，不就行？
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Finn_

当然是可以，但是车评人这么搞就不好赚钱了，假如我是一个车评人，我是可以出一套我自己的测量方法测量所有车的空间的

最简单的例子，只要前排离方向盘的距离按照某个标准身高的人正常驾驶姿势定死，二三排怎么测完全可以做到定量，包括座椅角度这些

至少是可以做到客观测量为主+乘坐感受为辅的
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jsb

量化数据不好感知吧，坐垫是有角度的，能坐得贴屁股的空间也各有不同，坐垫与地板的高度也是各有不同，把一连串数据列出来，不如直接一个人坐上去量来得直观
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kosmickodiak

DCD好多就是用带尺子和量角器的标准模型人去量的[s:pg:吃瓜]
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ChippingChipping

现在不少数码宝贝就是这么测评的，我觉得比那些传统车评好看多了[s:ac:茶]
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Outsliced

车是立体的。难以用一个一维的数据去量化他的空间表现。多开多坐自己去感受。再好的车在姚明和郭敬明那里尺寸就不对了
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woo

量化空间是没错的，但成品带来的感受也重要，最好还是二者结合
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[TC] トーマス

先问问有没有[s:ac:喷]数据都有，随便查啊，普通老百姓当然对几拳几拳感知更清晰
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Grey o3o

数据猫腻多

标准都不统一
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Glen_Glorious

有的，汽车之家会做这种图
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ごさる

如果量化的话多维数据其实并不好比较。
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MidRangeCurry

有带尺子量的你又忽略了 而且这个也没什么硬性标准把
有些开车喜欢座椅很靠前 有些喜欢拉的很靠后 这个后排空间怎么量化吗

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