GOLDEN_D3ATH
2025-07-18T02:54:53+00:00
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这不就是现在很多人喜欢的吗?
不过理想现在确实在舒适区有点走不出来。
同一套配件不是更省成本吗?内饰只要被大众认可的情况下,家族统一设计语言没毛病。
请看vcr(宝马,奔驰,奥迪)
特斯拉,奔驰宝马奥迪大众省略一堆,为啥不搞内饰差异化啊
[quote][pid=833577291,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=65840830]超人强大灰狼[/uid] (2025-07-27 11:04):
省成本 zsbd[/quote]换成外国牌子就是家族化了[s:ac:茶]
也有差异吧
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这么多车型,各种细节小模具通用下来,也能省上几百w成本了,设计人员费用也能省,蚊子腿细那也是肉啊
[quote][pid=833577514,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=65578440]3000里路[/uid] (2025-07-27 11:07):
也有差异吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbdj-9ocgZeT3cSiy-sg.jpg.medium.jpg[/img][/quote]奥迪的
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Reply to [pid=833577040,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-07-27 11:02)
bba你只看内饰就很容易区分啊
[quote][pid=833577040,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-07-27 11:02):
特斯拉,奔驰宝马奥迪大众省略一堆,为啥不搞内饰差异化啊[/quote]如果你不是眼瞎,那就去实际的看宝马357,奥迪A468,奔驰CES,里面的内饰是如何在同一套设计语言下去区分不同定位的
[quote][pid=833578187,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=38905830]madlurkrr[/uid] (2025-07-27 11:13):
如果你不是眼瞎,那就去实际的看宝马357,奥迪A468,奔驰CES,里面的内饰是如何在同一套设计语言下去区分不同定位的[/quote]啊对对对,你说的对,他们就是设计语言[s:ac:茶],国产车就是套娃[s:ac:茶]
[quote][pid=833577454,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-07-27 11:06):
换成外国牌子就是家族化了[s:ac:茶][/quote]都是为了省成本啊,关国内国外牌子啥事
[quote][pid=833579018,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-07-27 11:21):
啊对对对,你说的对,他们就是设计语言[s:ac:茶],国产车就是套娃[s:ac:茶][/quote]说成套娃都挺客气的
不过不影响L9 l8销售??
零跑抄理想真是全方位的。 c10 c16两同平台也是0差异化
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[quote][pid=833579421,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=65840830]超人强大灰狼[/uid] (2025-07-27 11:25):
都是为了省成本啊,关国内国外牌子啥事[/quote]理想要是外国牌子,那些人就会说成是经典家族式设计语言了
[quote][pid=833580046,44705294,1]Reply[/pid] Post by [uid=42875961]章章ZzCK[/uid] (2025-07-27 11:31):
理想要是外国牌子,那些人就会说成是经典家族式设计语言了[/quote]不至于, 你别杠了。
bba也没人这样子玩套娃