部分品牌8月销量排名

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已阅[s:ac:茶]
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理想有点惨,同比接近腰斩了
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前天成都车展采访了零跑,不避讳和理想对比,还要和理想打价格战
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[quote][pid=838385444,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=40645804]阿青丶[/uid] (2025-09-01 17:58):

理想有点惨,同比接近腰斩了[/quote]等想哥出牌,现在的杂牌纯电等死吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/01/axwdQ2w-co65K2cT3cSj6-nu.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/01/axwdQ2w-cczgK17T3cSsg-cb.jpg[/img]
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蔚小理轮流垫底是吧[s:ac:晕]
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[quote][pid=838386047,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=2251556]Turtle1[/uid] (2025-09-01 18:03):

前天成都车展采访了零跑,不避讳和理想对比,还要和理想打价格战[/quote]这种也是宣传手段了,半价理想尴尬的不是半价,是理想

技术没壁垒,上限被华为品牌力封死,下限又没有零跑拉的下脸

生态位就像黑暗森林一样,让别人知道你位置的时候,就离被狙击不远了
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为啥蔚来要排到第四?
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小米看样子在“小字辈”排名里要长期第二了[s:ac:哭笑]
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Reply to [pid=838389414,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-09-01 18:31)

小米产能上来,超越小鹏很快的 年内说不定就能实现
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[quote][pid=838390500,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=596312]大便后不洗手[/uid] (2025-09-01 18:40):

小米产能上来,超越小鹏很快的 年内说不定就能实现[/quote]有可能,不过小鹏四季度开始全系上增程,毕竟油箱比纯电好卖,明年车圈太精彩了!
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MichaelAOS

Reply to [pid=838386047,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=2251556]Turtle1[/uid] (2025-09-01 18:03)

零跑一直贴身短打理想“年轻人的理想”“半价理想”都是它们营销出来的
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Kralisk

[quote][pid=838388296,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=12489487]红牛3队[/uid] (2025-09-01 18:21):

为啥蔚来要排到第四?[/quote]没第三高呗
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蔚来这是翻倍了啊,都是L90的功劳?[s:a2:不明觉厉][s:a2:不明觉厉]
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El Fonso Pah

Reply to [pid=838394173,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=65478921]一殿逗比至上[/uid] (2025-09-01 19:13)

没翻倍,上个月经典蔚2万,这个月就是加上了L90的数据
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renzo

极氪开始回升了?
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JAREBARE13

零跑再上个华为的ads,毕竟有这样的传闻,是不是要锤问界了。
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Dollop

领克+极氪销量挺可观啊[s:ac:哦]
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Tragictragedys

小鹏最主销车型是啥
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凱蟄

Reply to [pid=838398632,44985372,1]Reply[/pid] Post by [uid=12799145]Morn晓[/uid] (2025-09-01 19:56)
准备进入增长区间了,新老产品端已经调整好了

还是要多盯一下合资,大众+丰田+本田还有450w