双离合变速箱的PDK,谁能来科普一下?据说属于双离合的顶峰?

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OSA

2021-04-06T03:28:39+00:00

保时捷用的PDK,也是双离合吧?

不过我是不懂这方面的

看网上说,这个变速箱不是一般的双离合能比的?

说PDK是双离合变速箱的顶峰???

真的吗?
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KusoNingen

性能取向,日常开也顿搓到你吐。我听别人说的。
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Thicks

白嫖过,赛道是PDK,堵车还不如大众单身狗[s:a2:doge]
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Ludoscred

车版大佬教育过我。
保时捷的双离合变速箱不是普通双离合
保时捷的麦弗逊悬架不是普通麦弗逊悬架
至于为什么不普通呢?
大佬不屑给我解释
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.K

没用过,听说很贵[s:ac:哭笑]
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CobiLuck

散热材料加强过,日常堵车还是比较难受
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SpiderMan

会有抖,但是挺干脆。
……以上感受基于卡宴,更高级的不知道。
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RyuzkN

Reply to [pid=505758639,26214051,1]Reply[/pid] Post by [uid=60036660]UnsAwen[/uid] (2021-04-06 11:45)
卡宴不是PDK
还是我们三亚人懂车.jpg
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anson.

那布加迪上的7速双离合什么水平?
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Jack.

[quote][pid=505757802,26214051,1]Reply[/pid] Post by [uid=149876]zaken[/uid] (2021-04-06 11:42):

车版大佬教育过我。
保时捷的双离合变速箱不是普通双离合
保时捷的麦弗逊悬架不是普通麦弗逊悬架
至于为什么不普通呢?
大佬不屑给我解释[/quote]需要怎么解释 就是性能好就完了 赛道机器说着玩的?
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KarlG

[quote][pid=505758639,26214051,1]Reply[/pid] Post by [uid=60036660]UnsAwen[/uid] (2021-04-06 11:45):

会有抖,但是挺干脆。
……以上感受基于卡宴,更高级的不知道。[/quote]卡宴是at变速箱
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AZO

就是耐用,承受扭矩高,比一般双离合耐操。。
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Feeding

没开过,听说变速箱成本就十几万[s:ac:愁]
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Four_4.

保时捷选装里有个吸烟者套装,700块

内容是一个点烟器+塑料烟灰缸。

你就知道PDK双离合是啥了
我說那個醬汁呢 ?-avatar

我說那個醬汁呢 ?

你上下班高峰堵车时,人家都没在路上,怎么感受?
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Sqxya

[quote][pid=505762367,26214051,1]Reply[/pid] Post by [uid=1042008]斯普林特火眼[/uid] (2021-04-06 11:58):
保时捷选装里有个吸烟者套装,700块
内容是一个点烟器+塑料烟灰缸。
你就知道PDK双离合是啥了[/quote]点烟器是手工组装,烟灰缸有设计师签名。[s:a2:doge]
不求最好,但求最贵!
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Maykul

开过718,2.0t的,虽然大家都说是dsg换壳,但是调教比我的湿式7速dsg激进多了,只要你敢踩,变速箱就敢降档,甚至连降两三挡的,次数我的偶尔有不降挡的,降档速度很快。
另外pdk的优秀就在远超其他变速箱的弹射次数,号称无限弹射[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Torz

用料又足又好,再加上调校好
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Kport

[quote][pid=505757802,26214051,1]Reply[/pid] Post by [uid=149876]zaken[/uid] (2021-04-06 11:42):
车版大佬教育过我。
保时捷的双离合变速箱不是普通双离合
保时捷的麦弗逊悬架不是普通麦弗逊悬架
至于为什么不普通呢?
大佬不屑给我解释[/quote]需要啥解释,就是肯花成本啊,一个pdk快跟你朗逸一个价了,你干双怎么跟pdk比?
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rell

PDK强在换挡快+传动效率高,真的是太快了

911s和amg gt比
马力虽然少一点,但是0百能快出0.3秒

当然日常驾驶该顿挫还是顿挫,PDK跟舒适性没什么关系