j1.
2021-03-09T06:59:28+00:00
省油,换挡快,能承受大马力,而且湿式的现在也反应没啥大的毛病,可靠性上来了,技术据说已经成熟了,国产车也纷纷跟随大众,上各种双离合了,双离合变速箱以后会不会取代at变速箱?
更多的是因为成本和开发难度更低,不是因为双离合更好。
还行,从修的最多的变速箱变成了第二多,不过可能是日产cvt故障率上来了[s:ac:嘲笑]
电控单元坏跟湿的干的有关系不
单位两个dq200 都是电控单元坏
你好,不是的。机电单元该坏还是坏,四万出保就开始坏,4s换一个一万八,外边修一个大几千,车主献身说法,一定远离双离合。
[quote][pid=498857393,25836083,1]Reply[/pid] Post by [uid=33737635]wjf2259420[/uid] (2021-03-09 15:41):
你好,不是的。机电单元该坏还是坏,四万出保就开始坏,4s换一个一万八,外边修一个大几千,车主献身说法,一定远离双离合。[/quote]还行,现在维修价格也下来了
我自己两辆车,6速DSG双离合的开了7年了,6AT开了1年多,我觉得单说变速箱的话DSG胜出
[quote][pid=498891263,25836083,1]Reply[/pid] Post by [uid=5792767]merlinlea[/uid] (2021-03-09 17:37):
我自己两辆车,6速DSG双离合的开了7年了,6AT开了1年多,我觉得单说变速箱的话DSG胜出[/quote]我领导的车我负责保养的,帕萨特干双离合,索赔了两次离合器总成了。我妹夫的帕萨特开始顿挫我就让他赶紧卖了。还在保修期
还行,快8万公里了没啥问题。不过双离合不能承受大扭矩吧。
[quote][pid=498856779,25836083,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2021-03-09 15:39):
电控单元坏跟湿的干的有关系不
单位两个dq200 都是电控单元坏[/quote]这个修好要多少钱
[quote][pid=498903595,25836083,1]Reply[/pid] Post by [uid=40784754]xt2858[/uid] (2021-03-09 18:24):
这个修好要多少钱[/quote]我同事朗逸双离合十年质保 没花钱 报价单上好像1万多
不知道成熟不。两辆dsg才刚开了十年多十万公里和六年七万公里。 首堵三环到二环范围通勤。
等我再开几年试试。
[quote][pid=498857393,25836083,1]Reply[/pid] Post by [uid=33737635]wjf2259420[/uid] (2021-03-09 15:41):
你好,不是的。机电单元该坏还是坏,四万出保就开始坏,4s换一个一万八,外边修一个大几千,车主献身说法,一定远离双离合。[/quote]那终身质保的湿双呢?