问界最近下滑有没有这个因素?

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BigMikeDaddy

2024-08-06T08:57:59+00:00

任何事件都会受多方影响,高温假可能是其中之一,但我还想到一个原因,会不会是一部分老百姓就想买华为牌汽车?

你看划清界限的智界,阿维塔,极狐,享界,都不咋样。
只有亲儿子问界火爆,但前段时间华为把问界商标卖给赛力斯了。
也就是说在大众眼里问界已经从亲儿子沦落到智界们一个水平了。

你问界以后不是华为牌汽车,只是赛力斯汽车了。
所以最近销量疲软。有没有这个因素在里面?
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୨♡୧

热度过去了,经过市场检验过后,发现也并没有真正的遥遥领先。另外底盘的硬伤,质量小毛病,M7P的马上发布,这些应该都是销量疲软的因素。但是你说的这个,我估计很多人买的时候也没分清问界这个商标是在华为还是在赛力斯手上吧,应该没什么影响。
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ツM1m1Q

粉丝存量去得差不多了 下降也正常 车又不是谁都可以一年买几辆的
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K ꜱʜɪɴ ᴍᴏᴋᴜ !!!

因为m7就是个垃圾,但凡把m9底盘技术和其他领先技术下放,你看看销量涨不涨
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Raythroth

我觉得路人消费者没几个知道什么商标转移哭笑
喜欢华为的继续冲问界,只是可能享界分流了一点吧,加上华子日常威猛半年然后下降,然后改款发布又威猛半年
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Mercedes

粉丝想买青春版m9,以为m7是青春版m9,结果m7是一坨
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Cabbage

智界跟享界就是余承东操的盘,甩锅甩给谁?甩给外星人吗?
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jgame23

还是产品力不够,把理想的L6,极氪的001,小米的su7给鸿蒙,鸿蒙就一统江湖咯。M7 M5 S7都有硬伤,产品本身不硬。
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HorseSoda

有道理的,赛力斯6月末智驾涨价,当时逼单了一波,好像是13000/14000,比理想稍高一点。
进入七月直接开始拉胯……同时应该也是七月,华为把标卖回给了赛力斯。
同月标志性事件还有,赛力斯车机太烂老车主ota太少,引起app内很多车主“起义”,却被官方疯狂删帖。
然后有销售开小号200一个收赛力斯app账号,想要将舆论引导成,都是同行迫害,因为技术太差被拆穿,沦为笑料。
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thebeastincowboy

产品力不行吧,你把商标卖了,但车还是摆在HW门店里卖啊,大家潜意识里还是HW的车
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Yeager™

上半年M7猛是因为那时候25万5米的大SUV就没得选。4月理想L6出来之后价格也来到了25万,车更新配置也更好,自然就把订单吸走了。再后来M7U增配涨价到30万,那25万5米的车又只剩下L6能选了,销量自然是该涨。
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Schmiloxx

商标转移这个事儿绝大多数消费者应该是没有感知的,只要大家逛商场时还能在华为店里看到问界,那大众认知里问界还是所谓的“华为牌”汽车
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MPTG

+ by [xkfxzx] (undefined)

上半年M7猛是因为那时候25万5米的大SUV就没得选。4月理想L6出来之后价格也来到了25万,车更新配置也更好,自然就把订单吸走了。再后来M7U增配涨价到30万,那25万5米的车又只剩下L6能选了,销量自然是该涨。

所以现在就是出一个M6,出一个M8,
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GrooveTheProphet

不用想那么多,可能真就是高温假影响啊。

下周不就起来了......
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! Spiral_V20

higo只是长大了,又不是有钱了你看看你你看看你
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CYHK

基本没可能,问界的华为属性高度捆绑,所谓转移不可能有多少消费者真关心的
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RTX

理想全家套娃6789开着本质区别不大,甚至小6子还倒反天罡比大哥们更好,主要差在舒适型配置。m7跟m9除了名字是两兄弟,从面子到里子,很难想象是同一家出的
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BorderWI

瞎车展看了新款m7,感觉比老版好。可能又要卖起来了
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ゴリブキ

+ by [Enzo洛] (undefined)

因为m7就是个垃圾,但凡把m9底盘技术和其他领先技术下放,你看看销量涨不涨

那不是M8了,小改能改啥
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Yeager™

+ by [kondjain] (undefined)

所以现在就是出一个M6,出一个M8,

话是这么说,但友商也不会干坐着。不说想子自己也会迭代,下半年各家都在往这个赛道挤。长城,比亚迪,极氪领克,都有对位的车型。目前可见的是M8要到明年上半年,M6甚至消息都没有,估计也是如此才会仓促的推出M7P吧。说到底还是比的研发和迭代能力,后续还有的热闹呢病娇