awwi
2021-08-07T23:57:23+00:00
如题，懒得多跑加油站，每次都是直接加满，通勤路上有家常年打折的道达尔，经常跑的完全没油了再去那儿那儿加油，这样对车有什么影响么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
经常跑到熄火再去加油站加油，对发动机有损害么？
yelo
半路熄火了怎么去加油站，每次拖车吗[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
froUgqueen
没有问题
油泵没你想象的那么脆弱
油泵没你想象的那么脆弱
KawaM4tsu
我也比较好奇，因为从来没有开到熄火才去加油的
是不是熄火了下车晃晃油箱再上车就又能打着了[s:ac:吓]
是不是熄火了下车晃晃油箱再上车就又能打着了[s:ac:吓]
Balues
以前看的开车注意问题集里面有个说是最好让油箱里始终保持一点油量，让油的液面高度一直浸过油泵帮助油泵冷却，如果油总是开光再去加，油泵经常处于没泡在油里面的情况下，有可能散热出问题坏掉。
仅供参考。
仅供参考。
awwi
[quote][pid=540594665,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=36610017]雪心依然[/uid] (2021-08-12 08:00):
半路熄火了怎么去加油站，每次拖车吗......[/quote]PHEV啊，还有几十公里纯电续航，每天回家充电，反正工作日基本两点一线，有时候懒得去加油[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
半路熄火了怎么去加油站，每次拖车吗......[/quote]PHEV啊，还有几十公里纯电续航，每天回家充电，反正工作日基本两点一线，有时候懒得去加油[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
ʸᵒᵘᶠᵃⁱˡᵉᵈᵗʰᵉᵛⁱᵇᵉᶜʰᵉᶜᵏ
没事的，没影响，车子没大家想的那么脆弱，坏了又不用我们出钱修
awwi
[quote][pid=540596163,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=900560]laistlin[/uid] (2021-08-12 08:09):
以前看的开车注意问题集里面有个说是最好让油箱里始终保持一点油量，让油的液面高度一直浸过油泵帮助油泵冷却，如果油总是开光再去加，油泵经常处于没泡在油里面的情况下，有可能散热出问题坏掉。
仅供参......[/quote]好吧，那我下次还是就近加油算了，主要图道达尔那八毛钱优惠[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
以前看的开车注意问题集里面有个说是最好让油箱里始终保持一点油量，让油的液面高度一直浸过油泵帮助油泵冷却，如果油总是开光再去加，油泵经常处于没泡在油里面的情况下，有可能散热出问题坏掉。
仅供参......[/quote]好吧，那我下次还是就近加油算了，主要图道达尔那八毛钱优惠[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
apoxie
跑到熄火才加油？你这样加油一次浪费的时间不是比你油表查不到到底就加更多？
Thicks
[quote][pid=540596163,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=900560]laistlin[/uid] (2021-08-12 08:09):
以前看的开车注意问题集里面有个说是最好让油箱里始终保持一点油量，让油的液面高度一直浸过油泵帮助油泵冷却，如果油总是开光再去加，油泵经常处于没泡在油里面的情况下，有可能散热出问题坏掉。
仅供参考。[/quote]油泵结构看一下，没影响，是靠吸上来的油冷却的。。。[s:ac:哭笑]
以前看的开车注意问题集里面有个说是最好让油箱里始终保持一点油量，让油的液面高度一直浸过油泵帮助油泵冷却，如果油总是开光再去加，油泵经常处于没泡在油里面的情况下，有可能散热出问题坏掉。
仅供参考。[/quote]油泵结构看一下，没影响，是靠吸上来的油冷却的。。。[s:ac:哭笑]
awwi
[quote][pid=540601279,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-08-12 08:33):
跑到熄火才加油？你这样加油一次浪费的时间不是比你油表查不到到底就加更多？[/quote]平常通勤都不烧油，周末出门玩跑的远纯电续航覆盖不了的时候会考虑把油烧光再用电，主要soc高一点行驶体验会好一些。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce4f2963.png[/img]
跑到熄火才加油？你这样加油一次浪费的时间不是比你油表查不到到底就加更多？[/quote]平常通勤都不烧油，周末出门玩跑的远纯电续航覆盖不了的时候会考虑把油烧光再用电，主要soc高一点行驶体验会好一些。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce4f2963.png[/img]
loogiajjjh
[quote][pid=540596163,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=900560]laistlin[/uid] (2021-08-12 08:09):
以前看的开车注意问题集里面有个说是最好让油箱里始终保持一点油量，让油的液面高度一直浸过油泵帮助油泵冷却，如果油总是开光再去加，油泵经常处于没泡在油里面的情况下，有可能散热出问题坏掉。
仅供参......[/quote]假的，早都有人拆解油箱研究了，油泵靠泵进管路的油散热，而不是靠浸入油液散热
以前看的开车注意问题集里面有个说是最好让油箱里始终保持一点油量，让油的液面高度一直浸过油泵帮助油泵冷却，如果油总是开光再去加，油泵经常处于没泡在油里面的情况下，有可能散热出问题坏掉。
仅供参......[/quote]假的，早都有人拆解油箱研究了，油泵靠泵进管路的油散热，而不是靠浸入油液散热
トミカ 醤油
没事 油泵没有了油做散热媒介 烧就烧了 反正坏了也不是我们出钱给你修
ты боишься
对车子没有影响。对人的便利、人的心态有影响
hohejoop
Reply to [pid=540604695,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=38202664]亦若涟云[/uid] (2021-08-12 08:47)
我16w公里坏了两个泵，都是散热不足。
有油能吸出来，没油咋吸？ 别说不可能，科鲁兹跑到0以后理论上还能走40公里，但是摇晃的时候就能吸出油，不晃就吸不出来，你说啥道理。茶台抽水的时候见过吧，到最后哗啦哗啦响的时候到底是抽得上来还是抽不上来？
我16w公里坏了两个泵，都是散热不足。
有油能吸出来，没油咋吸？ 别说不可能，科鲁兹跑到0以后理论上还能走40公里，但是摇晃的时候就能吸出油，不晃就吸不出来，你说啥道理。茶台抽水的时候见过吧，到最后哗啦哗啦响的时候到底是抽得上来还是抽不上来？
Thicks
[quote][pid=540605599,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=23073]hefeng001[/uid] (2021-08-12 08:50):
我16w公里坏了两个泵，都是散热不足。
有油能吸出来，没油咋吸？ 别说不可能，科鲁兹跑到0以后理论上还能走40公里，但是摇晃的时候就能吸出油，不晃就吸不出来，你说啥道理。茶台抽水的时候见过吧，到最后哗啦哗啦响的时候到底是抽得上来还是抽不上来？[/quote]40公里怎么都有2升油，这都吸不出来？你也很难证明泵坏的原因是散热问题吧？
我16w公里坏了两个泵，都是散热不足。
有油能吸出来，没油咋吸？ 别说不可能，科鲁兹跑到0以后理论上还能走40公里，但是摇晃的时候就能吸出油，不晃就吸不出来，你说啥道理。茶台抽水的时候见过吧，到最后哗啦哗啦响的时候到底是抽得上来还是抽不上来？[/quote]40公里怎么都有2升油，这都吸不出来？你也很难证明泵坏的原因是散热问题吧？
yimchong
[quote][pid=540597437,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=39743381]MODOMAN[/uid] (2021-08-12 08:16):
没事的，没影响，车子没大家想的那么脆弱，坏了又不用我们出钱修[/quote]过保了难道可以找保险公司出钱修？
没事的，没影响，车子没大家想的那么脆弱，坏了又不用我们出钱修[/quote]过保了难道可以找保险公司出钱修？
hohejoop
Reply to [pid=540607873,28027749,1]Reply[/pid] Post by [uid=62547999]z左半边的翅膀[/uid] (2021-08-12 08:59)
坏是因为过热这个4s证实了，就是烧了嘛。 过热只能是因为吸不出，吸不出是因为邮箱构造和游标传感器设计的问题。
所以至少我的的车，显示有油你都不能往干里跑。
所以只要有车是这种脑残设计，你就不能告诉他油可以跑干。除非没条件加油。
坏是因为过热这个4s证实了，就是烧了嘛。 过热只能是因为吸不出，吸不出是因为邮箱构造和游标传感器设计的问题。
所以至少我的的车，显示有油你都不能往干里跑。
所以只要有车是这种脑残设计，你就不能告诉他油可以跑干。除非没条件加油。
Mathiasvdv (M6)
一般跑到红线才去加
чикапурик
四楼说得对