[问题求解] 试驾过001的都夸底盘多优秀，那m3p底盘呢

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Grimzy

2022-04-01T13:32:21+00:00

一个是活在赛道成绩的纯电王者 m3p

一个是吊打78S的优秀底盘之王，只要是试驾过的绝对吹底盘 001

有没有双持大佬讲讲啊

Joniwels

你都说了，俩车不是一个取向，咋比？

比运动，model3p吊打，比舒适，极氪吊打。

BangJayyid

你都说了，一个媲美78s，一个赛道王者
我也纳闷呢，路上也没见过78s飙车啊

Angell

问就是硬颠吵[s:ac:哭笑]

Delph

我记得教主测的m3p和极氪没差多少吧，半秒多？
主要是极氪这车是个suv，还2.35t。。。。

Umbre

[quote][pid=600686949,31347987,1]Reply[/pid] Post by [uid=64030338]Squirtlebbs[/uid] (2022-04-04 22:00):

我记得教主测的m3p和极氪没差多少吧，半秒多？
主要是极氪这车是个suv，还2.35t。。。。[/quote]虽然我极氪准车主，但我得说一句，m3p那集是因为赛道有问题[s:a2:偷吃]， 001正常水准应该是电马这种吧。

Acai

Legendarius

硬，但是蛮有料。运动轿跑就该这个感觉。

Tanuki

俩底盘都有路特斯的贡献

James...

极氪是路特斯调教的，m3p是直接参照路特斯，只能说半家人，真运动还得是m3p，当然舒适也得是极氪

lty_0712

[quote][pid=600686949,31347987,1]Reply[/pid] Post by [uid=64030338]Squirtlebbs[/uid] (2022-04-04 22:00):

我记得教主测的m3p和极氪没差多少吧，半秒多？
主要是极氪这车是个suv，还2.35t。。。。[/quote]你要说suv。。。那就对比YP好了，
YP教主跑了58s出头，001是59.9好像
差3p可远不止半秒 ~~然而001不是suv~~

Alsenganz

听人说100遍不如自己试一遍[s:a2:鬼脸]

s0apyillusi0n

底盘太硬，但操控是真的好

Delph

[quote][pid=600690090,31347987,1]Reply[/pid] Post by [uid=63933920]skyharu[/uid] (2022-04-04 22:19):

极氪不是suv...[/quote]额，我看教主说是suv的

Felathanos

[quote][pid=600704162,31347987,1]Reply[/pid] Post by [uid=655713]天空_123[/uid] (2022-04-04 23:42):

你要说suv。。。那就对比YP好了，
YP教主跑了58s出头，001是59.9好像
差3p可远不止半秒 ~~然而001不是suv~~ [/quote]鲁超的YP节目好像还没放哎！

StaNoobla.itK

[quote][pid=600686949,31347987,1]Reply[/pid] Post by [uid=64030338]Squirtlebbs[/uid] (2022-04-04 22:00):

我记得教主测的m3p和极氪没差多少吧，半秒多？
主要是极氪这车是个suv，还2.35t。。。。[/quote]极客遇到弯道多的电机会限制功率的 m3p是赛道王者

spiritualunknown

鲁超不是测过了吗，001瑞思59.9，esp无法全关导致出弯动力不足，如果和3p一样出个赛道模式大概能进57，底盘调的很棒舒适性也不错作为运动型家用车是合格的

Acai

[quote][pid=600712377,31347987,1]Reply[/pid] Post by [uid=64030338]Squirtlebbs[/uid] (2022-04-05 00:32):

额，我看教主说是suv的[/quote]极氪是猎装轿车，去懂车帝和汽车之家看看分类吧。

Oddman

lty_0712

[quote][pid=600737950,31347987,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2022-04-05 07:50):

轮胎和ESP问题也是极氪慢的原因
最快应该是双电机86WE选空悬上22寸轮毂[/quote]YP没有赛道模式，esp也一点不能调
毕竟舒适向，没必要盯着赛道

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