No_Boody
2020-11-11T01:24:08+00:00
北京，主要市区开，刚结婚
之前试驾了领克01，科迪亚克gt,新探界者。
这周末去试驾了更多的车型
1、威兰达——现在只能定四驱/四驱科技还有肯能今年提不到车了，没有优惠，好像就送点脚垫什么的，裸车22w，首先有点超预算。试驾的是四驱科技，确实开着很费劲。首先就是我媳妇坐后面感觉说是要散架了一样，然后我开的话就感觉的明显车开不动(动起来啊铁奥，的感觉)发动机呜呜响就是开不起来。隔音什么的确实蛮差的。而且最大一个问题就是油门踏板和刹车踏板深浅不一样，每次踩完油门如果要点刹车脚丫子需要动特别大，开完一圈下来也就10分钟不到，小腿肌肉酸的受不了了(试驾别的车没有这个感觉，而且自家老伊兰特当且仅当连续开个2个小时才有这种酸痛)所以不考虑了。rav4这边没有，等有机会再去试一下
2、福特锐际——我和媳妇都觉得挺好看的。。。然后就是也是没优惠直送6000油卡，只能定21万的四驱次顶配和22w多的四驱顶配了。试驾的也是最贵的顶配，动力贼牛逼，点一脚油门就蹿起来了，开着蛮舒服的，但是油耗确实高，毕竟马力真的大。由于预算原因暂时不考虑了
3、昂科威——试驾的是2020四驱精英，4S说全北京也没几台这个车了要停产了，后面都换昂科威S了。四驱精英现在裸车就19w(指导价23.9w)，优惠完在预算内。试驾的也是四驱精英，各方面都挺不错的，降噪应该是试驾的里面最好的，可能就是辅助功能少一点，然后就是刹车比较硬，得使劲踩。
4、探岳——试的380四驱顶配，(但是在我们预算内的是330pro)。试驾体验比科迪亚克gt强太多了。油门踩下去很舒服，除了怠速抖动确实能感觉到之外，加速慢，明显的顿挫感完全没有。提速挺快的，双离合的滞后能感觉到有一点点，但是我佛系开车完全没有压力。。而且科技配置330pro我们想要的基本都有了，唯一含糊的就是380和330开起来在动力上能差多少。330pro报价是现金优惠3w5。
5、CRV燃油和混动都是试驾了，购买目标是想买燃油两驱风尚(报价是优惠1w7,落地21w,说现在买最便宜，到了12月可能就灭有那么便宜了)。试驾的都是四驱顶配。两个车我感觉燃油版足够了，开着挺带劲的，隔音做的也没有网上说的那么差可能是试驾路面比较好。混动版本低速的时候也并没有那么安静，只是打着火以后确实安静，开起来电机声音还是能感受到的，有点刺耳。混动版本好像同配置的比燃油版本贵3w,我觉得还是算了，这3w块钱我们得开好久好久才能回本了，甚至这3w我们不如直接去买冒险家了。
媳妇也是比较满意CRV和探岳还有昂科威，但是家里人把昂科威给pass了，因为觉得昂科威可能油耗高一些(2.0t高功率可能燃油确实高，而且主要在市区开均速40顶天了)，而且确实剩下的颜色都不好看，只有蓝色的了，，，，试驾车是棕色的
我老板给我推的是RAV4和CRV买那个都行
这边也有雪佛兰(挨着别克)，但是他妈的我们下午三点去，告诉我不让试驾了，太晚了要下班了。果断放弃雪弗兰了
所以现在决赛圈基本就是CRV两区风尚 VS 探岳330pro
疑问1就是探岳330和380开起来能差多少。我看330(186)马力还不如CRV的1.5t(193)马力大，毕竟怕是试驾了380动力满意，换了330拉跨不少。CRV好处就是试驾和买的车动力没差别，四驱两驱反正试驾的时候也没啥感觉可能还好。
至于安全性我让4S店送我头盔就完了
疑问2就是大众4s店给我说要是在他们店里做国3报废的话，不仅能有国家的1w补贴，还能再享受店里的1w元补贴，这个里面有啥套路没有？？？想问问老哥们是否遇到过，别的4s店都灭有说这个事情。
疑问3就是想问问现在CRV和探岳的车主油耗和保养费用大概都是怎么样的
我看某车帝上说CRV1.5t版本可以+92不知道是否是真实情况
之前试驾了领克01，科迪亚克gt,新探界者。
这周末去试驾了更多的车型
1、威兰达——现在只能定四驱/四驱科技还有肯能今年提不到车了，没有优惠，好像就送点脚垫什么的，裸车22w，首先有点超预算。试驾的是四驱科技，确实开着很费劲。首先就是我媳妇坐后面感觉说是要散架了一样，然后我开的话就感觉的明显车开不动(动起来啊铁奥，的感觉)发动机呜呜响就是开不起来。隔音什么的确实蛮差的。而且最大一个问题就是油门踏板和刹车踏板深浅不一样，每次踩完油门如果要点刹车脚丫子需要动特别大，开完一圈下来也就10分钟不到，小腿肌肉酸的受不了了(试驾别的车没有这个感觉，而且自家老伊兰特当且仅当连续开个2个小时才有这种酸痛)所以不考虑了。rav4这边没有，等有机会再去试一下
2、福特锐际——我和媳妇都觉得挺好看的。。。然后就是也是没优惠直送6000油卡，只能定21万的四驱次顶配和22w多的四驱顶配了。试驾的也是最贵的顶配，动力贼牛逼，点一脚油门就蹿起来了，开着蛮舒服的，但是油耗确实高，毕竟马力真的大。由于预算原因暂时不考虑了
3、昂科威——试驾的是2020四驱精英，4S说全北京也没几台这个车了要停产了，后面都换昂科威S了。四驱精英现在裸车就19w(指导价23.9w)，优惠完在预算内。试驾的也是四驱精英，各方面都挺不错的，降噪应该是试驾的里面最好的，可能就是辅助功能少一点，然后就是刹车比较硬，得使劲踩。
4、探岳——试的380四驱顶配，(但是在我们预算内的是330pro)。试驾体验比科迪亚克gt强太多了。油门踩下去很舒服，除了怠速抖动确实能感觉到之外，加速慢，明显的顿挫感完全没有。提速挺快的，双离合的滞后能感觉到有一点点，但是我佛系开车完全没有压力。。而且科技配置330pro我们想要的基本都有了，唯一含糊的就是380和330开起来在动力上能差多少。330pro报价是现金优惠3w5。
5、CRV燃油和混动都是试驾了，购买目标是想买燃油两驱风尚(报价是优惠1w7,落地21w,说现在买最便宜，到了12月可能就灭有那么便宜了)。试驾的都是四驱顶配。两个车我感觉燃油版足够了，开着挺带劲的，隔音做的也没有网上说的那么差可能是试驾路面比较好。混动版本低速的时候也并没有那么安静，只是打着火以后确实安静，开起来电机声音还是能感受到的，有点刺耳。混动版本好像同配置的比燃油版本贵3w,我觉得还是算了，这3w块钱我们得开好久好久才能回本了，甚至这3w我们不如直接去买冒险家了。
媳妇也是比较满意CRV和探岳还有昂科威，但是家里人把昂科威给pass了，因为觉得昂科威可能油耗高一些(2.0t高功率可能燃油确实高，而且主要在市区开均速40顶天了)，而且确实剩下的颜色都不好看，只有蓝色的了，，，，试驾车是棕色的
我老板给我推的是RAV4和CRV买那个都行
这边也有雪佛兰(挨着别克)，但是他妈的我们下午三点去，告诉我不让试驾了，太晚了要下班了。果断放弃雪弗兰了
所以现在决赛圈基本就是CRV两区风尚 VS 探岳330pro
疑问1就是探岳330和380开起来能差多少。我看330(186)马力还不如CRV的1.5t(193)马力大，毕竟怕是试驾了380动力满意，换了330拉跨不少。CRV好处就是试驾和买的车动力没差别，四驱两驱反正试驾的时候也没啥感觉可能还好。
至于安全性我让4S店送我头盔就完了
疑问2就是大众4s店给我说要是在他们店里做国3报废的话，不仅能有国家的1w补贴，还能再享受店里的1w元补贴，这个里面有啥套路没有？？？想问问老哥们是否遇到过，别的4s店都灭有说这个事情。
疑问3就是想问问现在CRV和探岳的车主油耗和保养费用大概都是怎么样的
我看某车帝上说CRV1.5t版本可以+92不知道是否是真实情况