clown hypebeast
2025-08-12T08:23:11+00:00
德国粉丝线报，小米SU7Ultra/法拉利296GTB/保时捷911 GT3RS/极氪001 FR/比亚迪仰望U9等等器齐聚纽北，车身上都贴了“懂车帝”的牌子，dcd这是要搞个大的？
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我一直在想懂车帝天天搞这么大，哪来的这么多钱。感觉每次都是大制作成本都不低，但是制作水平又很拉胯
[quote][pid=836447587,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66696625]梦光浮生[/uid] (2025-08-18 08:59):
我一直在想懂车帝天天搞这么大，哪来的这么多钱。感觉每次都是大制作成本都不低，但是制作水平又很拉胯[/quote]投资人和厂商的钱吧
[quote][pid=836447587,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66696625]梦光浮生[/uid] (2025-08-18 08:59):
我一直在想懂车帝天天搞这么大，哪来的这么多钱。感觉每次都是大制作成本都不低，但是制作水平又很拉胯[/quote]钱是保护费一点一点攒起来的
这次选的8辆车明显就是为了收保护费设计的，不知道你看清楚为什么选这8辆没，有深意的
[s:ac:哭笑]我这人说话比较直，这不一眼极氪商单，等一手001fr和su7u强行五五开，吊锤u9的剧本
[quote][pid=836450738,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=8426276]come_on_1002[/uid] (2025-08-18 09:22):
U9的商单吧， U9的赛道我就没看到不是商单的[/quote]确实是U9，但是不是U9的商单
其中里面5辆SUV
3辆超跑
1辆轿跑
4辆SUV根本没人在意快慢
法拉利/保时捷，他收不到钱，不够格
极氪001FR，早就没销量装死等改款了
小米ultra，订单不缺而且已经负面缠身，根本不怕多一个负面了
能收保护费的是谁呢？
而且U9赛道版要上了，车媒现在伸手要钱事半功倍，不给钱就使劲黑，让你新款也不好卖
[quote][pid=836447587,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66696625]梦光浮生[/uid] (2025-08-18 08:59):
我一直在想懂车帝天天搞这么大，哪来的这么多钱。感觉每次都是大制作成本都不低，但是制作水平又很拉胯[/quote]黑车帝是抖音旗下的吧，肯定不缺钱
[quote][pid=836451319,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-08-18 09:26):
确实是U9，但是不是U9的商单
其中里面5辆SUV
3辆超跑
1辆轿跑
4辆SUV根本没人在意快慢
法拉利/保时捷，他收不到钱，不够格
极氪001FR，早就没销量装死等改款了
小米ultra，订单不缺而且已经负面缠身，根本不怕多一个负面了
能收保护费的是谁呢？
而且U9赛道版要上了，车媒现在伸手要钱事半功倍，不给钱就使劲黑，让你新款也不好卖[/quote]就是U9 赛道版要上了，这里赢一次， 新版肯定比老款快， 再赢一次。
自媒体的U9一直不差， 再跑个BTG成绩 ，比正式圈速要快个20秒左右
[quote][pid=836448804,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-08-18 09:09):
钱是保护费一点一点攒起来的
这次选的8辆车明显就是为了收保护费设计的，不知道你看清楚为什么选这8辆没，有深意的[/quote]叒叕针对我们笛子了，懂米帝实在太坏了
[quote][pid=836447587,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66696625]梦光浮生[/uid] (2025-08-18 08:59):
我一直在想懂车帝天天搞这么大，哪来的这么多钱。感觉每次都是大制作成本都不低，但是制作水平又很拉胯[/quote]年框和席位费你不是没听过吧，就是23年的冬测吧
[quote][pid=836451319,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-08-18 09:26):
确实是U9，但是不是U9的商单
其中里面5辆SUV
3辆超跑
1辆轿跑
4辆SUV根本没人在意快慢
法拉利/保时捷，他收不到钱，不够格
极氪001FR，早就没销量装死等改款了
小米ultra，订单不缺而且已经负面缠身，根本不怕多一个负面了
能收保护费的是谁呢？
而且U9赛道版要上了，车媒现在伸手要钱事半功倍，不给钱就使劲黑，让你新款也不好卖[/quote]上纽北黑没用啊，现在只有两种情况。
第一：黑u9，然后迪子新u9做不出成绩，褒姒。这种情况都不用懂车帝黑。
第二：黑u9，然后迪子新u9做出成绩，拿到纽北认证。这种情况你懂车帝不成小丑了？
[quote][pid=836454759,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66790474]好想找个富婆啊[/uid] (2025-08-18 09:48):
叒叕针对我们笛子了，懂米帝实在太坏了[/quote]连懂车帝的年框和席位费都没听过就着急出来证明懂车帝冰清玉洁？
[quote][pid=836447587,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66696625]梦光浮生[/uid] (2025-08-18 08:59):
我一直在想懂车帝天天搞这么大，哪来的这么多钱。感觉每次都是大制作成本都不低，但是制作水平又很拉胯[/quote]懂车帝是字节跳动的啊，而且有海外公司，把车搞出国比其他车媒更好操作
现在最赚钱的互联网企业烧点钱占位很正常，举个例子就是游戏，字节前几年投游戏行业挖人直接把行业平均薪资抬了一截
[quote][pid=836456414,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=60751503]丝魂絮影[/uid] (2025-08-18 09:58):
上纽北黑没用啊，现在只有两种情况。
第一：黑u9，然后迪子新u9做不出成绩，褒姒。这种情况都不用懂车帝黑。
第二：黑u9，然后迪子新u9做出成绩，拿到纽北认证。这种情况你懂车帝不成小丑了？[/quote]不不不，中国车市不是看谁对，是看谁声音大
仰望U9认证了6分40秒又怎样？懂车帝自己上去跑个BTG7分钟，再暗中串联个自媒体也去跑7分钟，那是什么结果？
那所有人都觉得你就是特调车
懂车帝知道车企怕什么，只能说懂车帝的保护费收的匹有水平的
反正只要是评测就肯定是收了钱了。这是什么思维?字节缺钱?
支持懂车帝做多多的测试[s:ac:上]
至于测试结果么，自己辩证着看喽
[quote][pid=836448804,44865472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66758150]追梦逐明月[/uid] (2025-08-18 09:09):
钱是保护费一点一点攒起来的
这次选的8辆车明显就是为了收保护费设计的，不知道你看清楚为什么选这8辆没，有深意的[/quote]不，我感觉懂车帝搞的这些测试，成本都高的一批
比如汽车之家前几天搞的续航测试，其实没啥成本，租场地，租车，然后剩下的就是人员和器材设备的成本
但懂车帝搞的，比如前段时间的智驾安全测试，这种测试租车成本很高(因为 你是做极端情况测试， 涉及到车辆损坏的可能，成本跟测个续航完全不一样)，车撞坏的修车成本，道路封闭成本(这块可能有国家支持)，道具动辄几十次损坏的成本。
还有懂车帝去国外搞冬测，几十辆车运到国外的成本和人员成本都是在国内的数倍，租车的周期也更长
这次你说的纽北也一样，纽北包场的成本也比国内得高数倍，租车周期也是数倍
所以感觉懂车帝一出手这TM都是大手笔，跟汽车之家、易车等策划的活动成本完全不可同日而语。
你要说商单，大家都有商单，但不可能懂车帝比别家商单价格高几倍几十倍吧