滑跃航母舰载机起飞为什么不能两架平行起飞?

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BustingANut

2021-04-23T16:07:57+00:00

两条起飞线为什么要交到中间?甲板空间明明是够的,这样岂不效率高很多?[s:pg:吃瓜][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/25/-7Qcn5u-37tlK1eT3cSsg-g0.jpg.medium.jpg[/img]
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伯努利效应
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Zombies4Life416

想来2架飞机平行的话,旁边的飞机的气流会导致两翼受力不一致吧
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这宽度,两飞机加速到滑跃的位置时岂不是间隔半米不到?容易撞不说,飞机引擎的气流说不定也会影响飞机平衡吧
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[quote][pid=510677253,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=2453306]Cythera[/uid] (2021-04-25 00:11):

伯努利效应[/quote]同时起飞互相有影响?那就不同时放飞,单纯把线画直、这样舰载机是直着迎着行进方向起飞,这样不比略带角度的歪着迎风起飞更好一点吗?[s:pg:吃瓜]
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A Forest Cranberry

因为J15机翼全幅15m,两架平行起飞需要的肯定不止30m,至少40m左右起步吧,否则会影响气动,再者滑跃甲板根本做不了这么宽,总宽才70m,,

关于为什么做不了这么宽(转载的):首先,滑跃式甲板的起飞段的高度要明显高于航母主甲板的高度,也因此导致其不处在一条水平线上而导致其不具备停放舰载机的功能,所以只要其宽度能够满足舰载机起飞所需的空间就可以了,这样的好处能减小航母的排水量有利于提高航母的航速。再者,即使滑跃甲板做得再宽大(如印海军的国产首艘航母),其可用的空间也是零,根本停不了舰载机,而且缺点是增加了舰艏的重量和增大了航母舰艏的外飘,这些变化对于航母的适航性是有影响的。

上面都是可查数据哈
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紧急起飞可以间隔很短,也有一两分钟,但起飞跑道就只有一条,,,
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Conor

[quote][pid=510678880,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=60288020]小吵闹的跟班[/uid] (2021-04-25 00:17):

同时起飞互相有影响?那就不同时放飞,单纯把线画直、这样舰载机是直着迎着行进方向起飞,这样不比略带角度的歪着迎风起飞更好一点吗?[s:pg:吃瓜][/quote]两侧翼下气压不一致,依旧是伯努利效应,只不过是个变形题,你思考一下
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Dilley

[quote][pid=510678880,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=60288020]小吵闹的跟班[/uid] (2021-04-25 00:17):

同时起飞互相有影响?那就不同时放飞,单纯把线画直、这样舰载机是直着迎着行进方向起飞,这样不比略带角度的歪着迎风起飞更好一点吗?[s:pg:吃瓜][/quote]长度不一样,能多点滑跃长度是一点,而且有一条线是远点延伸过来的,不这样划位置也不够啊。
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Leukron

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]气流扰动???你咋不排队上天呢?那更效率
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yoimmohamed

为了省滑跃那几秒十几秒的时间牺牲安全性不值当
即便是美军的弹射航母也没有相邻的两条弹射道一块弹的
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Wolfraider419

垂直起降的好处来了,我们国家何时有垂直起降的飞机啊[s:a2:大哭]
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BustingANut

[quote][pid=510679294,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=35313622]米饭1024[/uid] (2021-04-25 00:19):

两侧翼下气压不一致,依旧是伯努利效应,只不过是个变形题,你思考一下[/quote]一边翼下是甲板一边翼下是海,甲板那边升力大容易翻车?[s:ac:哭笑]
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Conor

[quote][pid=510680255,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=40984864]噗呦噗呦噗噗噗[/uid] (2021-04-25 00:23):

垂直起降的好处来了,我们国家何时有垂直起降的飞机啊[s:a2:大哭][/quote]垂直起飞?F35B是短距起飞垂直降落,起飞距离也有一百米左右
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JustJazz

前后绑起来,已经起飞的飞机拉着甲板上的,如此循环岂不是省了个弹射装置!
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Timelezz

容易被气流推向中间发生碰撞吧。
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Ishy

[quote][pid=510678880,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=60288020]小吵闹的跟班[/uid] (2021-04-25 00:17):

同时起飞互相有影响?那就不同时放飞,单纯把线画直、这样舰载机是直着迎着行进方向起飞,这样不比略带角度的歪着迎风起飞更好一点吗?[s:pg:吃瓜][/quote]滑跃是有距离要求的,多一米就是多一点起飞成功率,谁都不想大价钱培养的舰载机飞行员无意义的损失掉
按你的说法,同样是交错起飞当然是节约飞行甲板的使用距离最好了,航妈这东西甲板长度不是你想加就加的,加一截甲板长度可不是电脑上拉伸一下就行的,要改很多东西
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Captain Price

[quote][pid=510680255,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=40984864]噗呦噗呦噗噗噗[/uid] (2021-04-25 00:23):
垂直起降的好处来了,我们国家何时有垂直起降的飞机啊[s:a2:大哭][/quote]已经被淘汰的技术就不要说了,垂直起降的f35也只是骗盟友钱的东西而已。
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Conor

[quote][pid=510680389,26471364,1]Reply[/pid] Post by [uid=60288020]小吵闹的跟班[/uid] (2021-04-25 00:23):

一边翼下是甲板一边翼下是海,甲板那边升力大容易翻车?[s:ac:哭笑][/quote]如果再宽一些,估计左右会分开一点吧…

001这个造型前面还是很窄的

你这个照片的视角显得前面比较宽